艦?zāi)镅萘x中的“人類指揮官”設(shè)定

相關(guān)討論“艦船擬人中的“指揮官”設(shè)定問(wèn)題”
前言
對(duì)于艦?zāi)镌O(shè)定中是否應(yīng)當(dāng)有“人類指揮官”,同好間有不同看法。在目前的艦?zāi)颽cg中,對(duì)“指揮官”(提督)的設(shè)定均持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。

由于涉及較大爭(zhēng)議,因此艦?zāi)镏械摹爸笓]官”創(chuàng)作一直是較為薄弱的領(lǐng)域。

進(jìn)行過(guò)相關(guān)二創(chuàng)的up:AS蒼穹

個(gè)人觀點(diǎn):
對(duì)于單兵裝備式的“小艦裝”模式,配屬人類指揮官的必要性確實(shí)有限。
在“大艦裝”模式下,艦裝作為海上作戰(zhàn)平臺(tái),已經(jīng)類似EVA式的“大型機(jī)甲”,加之成規(guī)模的艦隊(duì),其組織調(diào)度、戰(zhàn)術(shù)配合、后勤維護(hù)等事務(wù)的復(fù)雜性,將成指數(shù)增加。此時(shí)配屬若干人類予以輔助管理、指揮參謀,是較為合理的設(shè)定。

在“大艦裝”模式下:
每名艦?zāi)镉凶约旱摹拜o助管理”團(tuán)隊(duì);每支艦隊(duì)有“指揮參謀”團(tuán)隊(duì)。
配屬于艦?zāi)锏妮o助管理團(tuán)隊(duì)分為兩類:1.非人形團(tuán)隊(duì),2.人類團(tuán)隊(duì)。
非人形團(tuán)隊(duì)在前文已述,以艦船歷史乘員的2%(1:50)折算。(如北角海戰(zhàn),“沙河霍斯特”乘員1968人,折算后非人形乘員39只)
至于人類團(tuán)隊(duì),暫定以歷史乘員的0.4%(1:250)折算。(如“沙恩霍斯特”標(biāo)準(zhǔn)乘員1669人,折算后非人形乘員33只、人類輔助管理團(tuán)隊(duì)6—7名)
人類輔助管理團(tuán)隊(duì)駐扎后方港區(qū),主要工作負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)艦?zāi)锏呐炑b,以及處理艦?zāi)锏男姓ぷ?。艦?zāi)锺v港時(shí),配屬的非人形乘員歸屬人類輔助管理團(tuán)隊(duì)管理。(維修艦負(fù)責(zé)戰(zhàn)時(shí)前線艦船的緊急維護(hù))
人類輔助管理團(tuán)隊(duì)有十分嚴(yán)密的科層制,與軍銜制度對(duì)應(yīng)。分為各級(jí)“艦船輔助員”“艦船管理官”“艦隊(duì)指揮官”等。
1.海軍學(xué)院學(xué)員
入學(xué)年齡:16—23周歲(年齡下限:初中畢業(yè)后,年齡上限:大學(xué)畢業(yè)前)
學(xué)制:4年(3年校內(nèi)學(xué)習(xí),1年部隊(duì)實(shí)習(xí))
進(jìn)入部隊(duì)實(shí)習(xí)后,成為“預(yù)備艦船輔助員”(對(duì)應(yīng)軍銜:準(zhǔn)尉、下士)。
2.艦船輔助員
進(jìn)入部隊(duì)實(shí)習(xí)1年期滿,海軍學(xué)院畢業(yè),由“預(yù)備輔助員”轉(zhuǎn)正為“初級(jí)輔助員”(少尉、中士)。
“初級(jí)輔助員”服役若干年(約3年)后,可申請(qǐng)退役(滿5年,強(qiáng)制退役),或通過(guò)考核,可升任“中級(jí)輔助員”(對(duì)應(yīng)軍銜:中尉、上士)。
“初級(jí)輔助員”服役若干年(約3年)后,可申請(qǐng)退役(滿5年,強(qiáng)制退役),或通過(guò)考核,可升任“高級(jí)輔助員”(對(duì)應(yīng)軍銜:上尉、四級(jí)軍士長(zhǎng))。
“輔助員”地位高于“非人形乘員”,但低于艦?zāi)铩E災(zāi)锺v港時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)助管理非人形乘員。
艦?zāi)锉M管地位高于所屬“輔助管理團(tuán)隊(duì)”的輔助員,但并不能對(duì)其進(jìn)行直接的指揮命令;
輔助員優(yōu)先服從的,是自己上級(jí)管理官的指令。
3.艦船管理官
“高級(jí)輔助員”服役若干年(約3年)后,可申請(qǐng)退役(滿5年,強(qiáng)制退役);或申請(qǐng)考核,考核優(yōu)異者,獲得進(jìn)入海軍學(xué)院進(jìn)階學(xué)習(xí)資格,升任“預(yù)備管理”(準(zhǔn)校)。進(jìn)階學(xué)習(xí)期1年,學(xué)習(xí)期滿,轉(zhuǎn)正為“初級(jí)管理官”(對(duì)應(yīng)軍銜:少校、三級(jí)軍士長(zhǎng))
“初級(jí)管理”服役若干年(約3年)后,可申請(qǐng)退役(滿5年,強(qiáng)制退役),或通過(guò)考核,可升任“中級(jí)管理”(對(duì)應(yīng)軍銜:中校、二級(jí)軍士長(zhǎng))
“中級(jí)管理”服役若干年(約3年)后,可申請(qǐng)退役(滿5年,強(qiáng)制退役),或通過(guò)考核,可升任“高級(jí)管理”(對(duì)應(yīng)軍銜:上校、一級(jí)軍士長(zhǎng))
備注:“管理官”負(fù)責(zé)管理所屬的輔助員,是所屬艦?zāi)锏暮献魍?,與艦?zāi)锏牡匚幌鄬?duì)平等;“參謀官”是“艦隊(duì)指揮官”的下屬地位,與艦?zāi)锏牡匚灰不臼瞧降取?/span>
4.艦隊(duì)指揮官
“高級(jí)管理官”服役若干年(約3年)后,可申請(qǐng)退役(滿5年,強(qiáng)制退役);或申請(qǐng)考核,考核優(yōu)異者,獲得進(jìn)入海軍學(xué)院進(jìn)階深造資格。根據(jù)在海軍學(xué)院深造方向的不同,可分為“特技管理官”(對(duì)應(yīng)軍銜:一級(jí)軍士長(zhǎng))或“預(yù)備指揮官”(對(duì)應(yīng)軍銜:大校、準(zhǔn)將)。
“預(yù)備指揮官”進(jìn)階為“初級(jí)指揮官”(對(duì)應(yīng)軍銜:少將)。
“初級(jí)指揮官”進(jìn)階為“中級(jí)指揮官”(對(duì)應(yīng)軍銜:中將);
“中級(jí)指揮官”進(jìn)階為“高級(jí)指揮官”(對(duì)應(yīng)軍銜:上將);
“高級(jí)指揮官”進(jìn)階為“特級(jí)指揮官”(對(duì)應(yīng)軍銜:元帥、大將、五星上將);
“指揮官”地位高于本艦隊(duì)的艦?zāi)?,但與艦隊(duì)“旗艦”地位平等,為合作關(guān)系。
指揮官對(duì)艦隊(duì)艦?zāi)锏闹笓],由“旗艦”具體操作完成,指揮官并不直接指令艦隊(duì)艦?zāi)铩?/span>

備注
作戰(zhàn)時(shí),“輔助管理”團(tuán)隊(duì)的輔助員、管理官通常不會(huì)隨同艦?zāi)锍鰮?,但指揮官通常會(huì)隨艦隊(duì)出擊。
在特殊情況下,管理官可能會(huì)隨艦?zāi)锍鰮?,比如一些類似“?guó)運(yùn)”之戰(zhàn)的戰(zhàn)役(如甲午黃海海戰(zhàn)、日俄對(duì)馬海戰(zhàn)、英德日德蘭海戰(zhàn)……)
艦隊(duì)的“指揮參謀”團(tuán)隊(duì)中,處理指揮官,還有作為指揮官輔助的“艦隊(duì)參謀官”(類似“艦隊(duì)參謀長(zhǎng)”——我軍話語(yǔ)的“參謀”類似辦事員,職權(quán)不大),本身屬于“指揮官”大分類。
歷史上人數(shù)較少的小型艦艇,如二戰(zhàn)時(shí)期的驅(qū)逐艦、潛艇等,可以是若干個(gè)艦艇(如一支驅(qū)逐艦中隊(duì)),共享一個(gè)“輔助管理”團(tuán)隊(duì)。
?艦?zāi)镏械娜祟悺爸笓]官”“管理官”,也應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)性轉(zhuǎn)二創(chuàng)。

舉例說(shuō)明:
(1)“沙恩霍斯特”(235m/30m/10m;標(biāo)準(zhǔn)成員1669名。北角海戰(zhàn)時(shí)乘員1968名)
軍銜:海軍上校
艦裝規(guī)模(大):47m/12m/4m
標(biāo)準(zhǔn)非人形乘員:33只
北角海戰(zhàn)非人形乘員:39只(其中8只從“提爾皮茨”處借調(diào))
人形乘員:3名Ar 196水上偵察機(jī)
“輔助管理”團(tuán)隊(duì):6—7名,負(fù)責(zé)人為1名“高級(jí)艦船管理官”(海軍上校)
北角海戰(zhàn)后時(shí)輔助管理團(tuán)隊(duì)有8名(其中一名從“提爾皮茨”團(tuán)隊(duì)借調(diào)),“沙恩霍斯特”戰(zhàn)沉后,為其配屬的“輔助管理”團(tuán)隊(duì)解散。?
(2)“小海貍中隊(duì)”(第23驅(qū)逐中隊(duì))
1943年5月成立,前后下轄8艘弗萊徹級(jí)驅(qū)逐艦:
“查爾斯·奧斯本”(DD-570)(旗艦)
“撒切爾”(DD-514)(1943年11月20日,與輕巡“伯明翰”返回舊金山維護(hù),未參加25日的圣喬治海戰(zhàn),次年3月歸隊(duì)?)
“奧利克”(DD-569)(1943年6月調(diào)離,未參加11月25日的圣喬治海戰(zhàn))
“富特”(DD-511)(1943年11月初負(fù)傷維護(hù),未參加25日的圣喬治海戰(zhàn))
“斯彭斯”(DD-512)
“康沃爾斯”(DD-509)(1943年9月調(diào)入)
“克拉克斯頓”(DD-571)(1943年6月底調(diào)入)
“戴森”(DD-572)
1943年11月20日的“小海貍中隊(duì)”情況:
“奧利克”(DD-569)攜1名管理官、6只非人形乘員返回舊金山。
所羅門海域的珀維斯灣臨時(shí)港區(qū),6艘“弗萊徹”級(jí)(115m/12m/5.4m;標(biāo)準(zhǔn)乘員336人):
“查爾斯·奧斯本”(DD-570)(旗艦)
“斯彭斯”(DD-512)
“康沃爾斯”(DD-509)
“克拉克斯頓”(DD-571)
“戴森”(DD-572)
“富特”(DD-511)(負(fù)傷維護(hù)中)
?
各艦軍銜:海軍中校?(“查爾斯·奧斯本”暫授上校)
艦裝規(guī)模(大):23m/4.8m/2.16m
非人形乘員:42只(7只×6)
“輔助管理”團(tuán)隊(duì):7-8名包含若干名“中級(jí)艦船管理官”
艦隊(duì)指揮官兼任“輔助管理”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人:阿利·伯克
級(jí)別:高級(jí)艦船管理官(海軍上校,10月23日升任)
艦?zāi)镅萘x中的“人類指揮官”設(shè)定的評(píng)論 (共 條)
