作者／ IT時報見習(xí)記者 孫永會 記者 林斐

編輯／ 郝俊慧 孫妍

經(jīng)過8個月等待，特斯拉上海儲能工廠又傳出可能有新進展。

12月1日，上海土地市場發(fā)布的一則土地使用權(quán)出讓公告顯示，這塊位于特斯拉超級工廠東南面的地塊，將用于C3829其他輸配電及控制設(shè)備制造。坊間猜測，其或許與今年4月9日在上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)簽約的特斯拉儲能超級工廠項目有關(guān)。

最近，《IT時報》記者走訪此處。與沸沸揚揚的傳言相比，這里依然只有風(fēng)中搖擺的野草。但常駐附近的小吃攤主表示，僅一周內(nèi)，已有三四批人來看過這塊空地。

根據(jù)公告，此地塊將于12月6日接受競買申請，12月21日完成掛牌報價及競價。

兩周后，無論特斯拉儲能超級工廠是否坐落于此，中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈中的“鯰魚”，終將會來。

01 記者走訪網(wǎng)傳地塊：“一周來了三四批人”

8個月前的4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行，這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。按照計劃，該工廠項目于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)。此后，上海特斯拉儲能超級工廠的建設(shè)進度再沒有傳出任何官方消息。

11月下旬，《IT時報》記者就此詢問知情人士，獲得的回復(fù)是，因為“大筆投資需要審批，項目進度耽誤了”。

近日，《IT時報》兩次奔赴位于臨港新片區(qū)的特斯拉上海超級工廠，在周圍尋訪特斯拉儲能超級工廠的蛛絲馬跡。

11月27日上午11時，位于臨港新片區(qū)的特斯拉工廠附近?？恐?0余輛專門用來運輸小型汽車的板車，司機們正在等待公司派發(fā)的“特斯拉汽車訂單”。這些板車每輛可運載8~10輛小型汽車。

“我從昨天晚上來的，到現(xiàn)在共上貨3輛車。”一位板車司機董浩（化名）告訴《IT時報》記者，從開始接單至今，他與特斯拉“打交道”已有數(shù)月，但并沒有聽聞儲能工廠動工的消息。馬路邊的小吃攤攤主以及特斯拉停車場的工作人員，對于超級儲能工廠也都一無所知。

12月1日，一則土地使用權(quán)出讓公告似乎打破了僵局。

這塊名為“自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)04PD-0303單元K01街坊K01-06”的地塊，東至妙香路西側(cè)綠化帶；西至K01-03a地塊；南至滄海路北側(cè)綠化帶；北至K01-05地塊。土地總面積及出讓為197062.70平方米（約295.59畝），競拍起始價為22242萬元，約合75.25萬/畝。

這塊工業(yè)用地的準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為C3829其他輸配電及控制設(shè)備制造，投資強度要求是1200萬元/畝，這意味著拿下這塊地的企業(yè)所需投資額將不低于35.47億元。

可資對比的是，2021年12月，寧德時代競得自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)04FX-0002單元G10-01地塊、G10-02地塊時，地價約為77.23萬元/畝。投資強度為不低于406萬/畝和660萬/畝。

高于“寧王”近3倍的投資強度，意味著能夠拿下K01-06地塊的公司必須實力強勁，這也是這個地塊被猜測與特斯拉有關(guān)的原因之一。

12月4日，《IT時報》記者趕到“自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)04PD-0303單元K01街坊K01-06地塊”，掛牌地塊位于妙香路、滄海路、云水路、蘆五公路合圍的一個大地塊中，粗略估計，面積約為大地塊的五分之一。

大地塊靠西側(cè)已建有臨港產(chǎn)業(yè)園鉆石園，其余部分除了妙香路和滄海路一側(cè)建有不足百米的綠化帶之外，大多空地上覆蓋著半人高以上的雜草，間或還有些生活垃圾。不過也有一小塊面積不足100平方米的區(qū)域，近日被平整過。

“最近有三四批人來看過這個地塊，”馬路邊的攤主告訴記者，上周也有人來查訪過這片土地，但并不知曉它的具體用途。

02 新地塊或?qū)⑸a(chǎn)充電樁

盡管12月21日結(jié)果公示前，還不能確認誰將是這個地塊的主人，但這塊土地的準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型C3829，給外界諸多猜測的可能。

在《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754－2011）中，C38為電氣機械和器材制造業(yè)，而更細分的C3829為其他輸配電及控制設(shè)備制造。

根據(jù)文件說明，C3829是指開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備內(nèi)部的元器件之間，以及與外部電路之間的電連接所需用的器件和配件的制造，原本只是一些配電或控制設(shè)備的零件被納入此范圍。但近幾年來，新能源汽車用充電樁，包括配電、監(jiān)控、充電等設(shè)備也被包括在內(nèi)。

反觀用于儲能的鋰電池，所屬行業(yè)為“C制造業(yè)”之“C38電氣機械和器材制造業(yè)”之“C3849其他電池制造”。

僅根據(jù)公開信息判斷，這個地塊用于充電樁設(shè)備的生產(chǎn)可能性更高。

上海公共資源交易中心網(wǎng)站顯示，寧德時代的瑞庭時代（上海）新能源科技有限公司和寧德時代（上海）智能科技有限公司是此前兩塊地塊競拍的唯一出價人。

K01-06是否也將迎來自己的唯一出價人？一切還未可知。

03 中國儲能界的“鯰魚”

不過，這并不妨礙外界對于特斯拉儲能超級工廠的熱切關(guān)注。

能源是特斯拉主營業(yè)務(wù)兩大板塊之一，特斯拉最近的2023 Q3財報顯示，其能源業(yè)務(wù)成新增長點。2023 Q3特斯拉能源生產(chǎn)和儲存業(yè)務(wù)營收為15.6億美元，同比增長40%，環(huán)比增長3.3%。

今年的上海進博會，特斯拉除了帶來全系車型參會之外，其儲能產(chǎn)品家用儲能墻（Powerwall）、Megapack也一并亮相。

據(jù)特斯拉官網(wǎng)表述，Megapack是一款功能強大的電池，能夠可靠、安全地為電網(wǎng)存儲能源，既無需建造天然氣調(diào)峰電廠，又避免斷電。每臺機組可存儲超過3兆瓦時（MWh）的能源，能滿足3600戶家庭一小時的用電需求。

根據(jù)規(guī)劃，上海的特斯拉儲能超級工廠初期年產(chǎn)達1萬臺，儲能規(guī)模約40吉瓦時（GWh），相當(dāng)于4000萬度電（KWh/千瓦時）。

上海市嘉定區(qū)儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟聯(lián)合會高級分析師李炎明向《IT時報》記者表示，中國是全球儲能產(chǎn)業(yè)鏈最全的國家，以電池為例，2022年全球電力儲能用電池出貨量約108吉瓦時（GWh），中國企業(yè)出貨80.34吉瓦時（GWh），占比高達74.39%。

如果按照這個數(shù)字推算，特斯拉上海儲能超級工廠的產(chǎn)能將近中國出貨量的一半。

李炎明向《IT時報》記者表示，相比中國儲能行業(yè)的同行，特斯拉在BMS的研發(fā)以及智能制造方面處于國際頂尖水平，在對電池的管理、控制以及產(chǎn)品成本等方面都有絕對的優(yōu)勢。

他認為，特斯拉儲能超級工廠在中國的落產(chǎn)會進一步帶動中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，同時也會產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”刺激中國企業(yè)不斷在技術(shù)上創(chuàng)新，在成本上控制。

目前，特斯拉全球唯一的儲能超級工廠位于加利福尼亞州拉斯羅普，根據(jù)2021年消息，該工廠占地面積或超46000平方米，約等于69畝。

04 儲能人員招聘已開始

盡管特斯拉上海儲能超級工廠尚未揭開面紗，但招聘已經(jīng)開啟。

今年4月，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式后的一周，特斯拉在其官方微博賬號發(fā)布了一則招聘啟事，包含多個相關(guān)儲能工廠崗位，如儲能機械設(shè)計工程師（電池方向、熱管理）、可靠性測試工程師、SMT工藝工程師（點膠、回流焊）、儲能質(zhì)量檢驗經(jīng)理、儲能質(zhì)量工程經(jīng)理等。

目前可見的招聘崗位中，儲能設(shè)備自動化工程師仍為“熱招”崗位。招聘平臺上顯示形式為校招，招聘截止時間至2024年7月31日。據(jù)平臺發(fā)布的介紹，該職位為“Megapack設(shè)備特優(yōu)生”，工作內(nèi)容主要包括解決產(chǎn)線設(shè)備的故障、設(shè)備保養(yǎng)和改進、焊接、機械加工、液壓/氣動、傳送系統(tǒng)等。

05 上海積極布局

長三角地區(qū)是儲能產(chǎn)業(yè)鏈最為完備的地區(qū)。

截至2022年8月，全國儲能相關(guān)企業(yè)超過10萬家，長三角地區(qū)就達到2.8萬家，儲能企業(yè)活躍度較高主要與江、浙、滬、皖地區(qū)的經(jīng)濟活力、創(chuàng)新動能、政策激勵、風(fēng)電光伏等可再生資源豐富程度等因素密不可分。

“儲能行業(yè)的周期通常受到能源政策、技術(shù)進步、需求推動、投資環(huán)境等因素的影響，其中能源政策和需求推動是其最重要的影響因素?！崩钛酌髡J為。

上海正在快速布局。據(jù)媒體報道，上海市電力工程行業(yè)協(xié)會已有26家會員單位積極布局儲能賽道，超過總會員數(shù)十分之一。

特斯拉看中上海，除了已有的特斯拉上海超級工廠良好合作之外，臨港新片區(qū)及上海的自身優(yōu)勢也頗為誘人。據(jù)悉，上海臨港新片區(qū)已在“風(fēng)-光-氫-電-制-儲-用”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

上海對特斯拉也寄予厚望。

在今年10月舉行的《上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2023)》發(fā)布活動上，有專家提及，上海要聚焦臨港新片區(qū)“一核”，打造世界級儲能產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建以特斯拉儲能項目為核心，集聚電化學(xué)儲能上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，布局示范應(yīng)用場景，帶動儲能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

在特斯拉上海儲能超級工廠簽約儀式上，上海市政府副秘書長莊木弟表示，“（特斯拉上海儲能工廠）必將成為推動上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量”。

排版／ 季嘉穎

圖片／ 特斯拉 IT時報

來源／《IT時報》公眾號vittimes