不到12萬預(yù)算買大空間純電車,比海豚還大的AION Y Younger來了
在全面進入新能源車時代后,因為沒有了發(fā)動機和變速箱,所以同級別或者是同尺寸的車型,純電動車往往會比傳統(tǒng)燃油車在空間上更大。
10萬出頭的預(yù)算,對于不少消費者來說,想買一輛大空間的純電動車型,比亞迪海豚可能就是首選了。
作為比亞迪基于e平臺3.0的首款車型,比亞迪海豚可以說上市即熱銷。背后的原因,除了比亞迪強大的品牌影響力和在新能源車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,就是車內(nèi)空間了。

很難想象,作為一款車長不到4.2米的小型純電動車,比亞迪海豚的軸距居然達到了2.7米,比很多緊湊級的車型軸距都要長。
不過,隨著AION Y Younger的上市,10萬元出頭購買大空間的純電動車,又有了新的選擇。
3月7日,埃安旗下的AION Y Younger正式上市,售價為11.98萬元。
新車在外觀設(shè)計上,采用了和AION Y相同的設(shè)計風(fēng)格?!疤焓怪怼?LED大燈,是新車外觀設(shè)計的一大亮點。

在車身尺寸上,長寬高分別是4535/1870/1650mm,軸距2750mm。
比亞迪海豚主要是采用了比亞迪汽車“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,圓潤可愛的外觀,在顏值上的表現(xiàn)同樣也很出色。
車身尺寸上,比亞迪海豚長寬高分別是4125/1770/1570mm,軸距2700mm。
很明顯,作為一臺緊湊級SUV,AION Y Younger在車身尺寸上是要比比亞迪海豚大了不少。

在內(nèi)飾的設(shè)計上,兩款車也是各有千秋。AION Y Younger配備有14.6英寸的中控大屏、10.25英寸的全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤。電子懷擋的設(shè)計,不僅很有高級感,而且也能最大程度的提升車內(nèi)空間利用率。
比亞迪海豚配備了12.8英寸的懸浮式中控大屏、5英寸的全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤。圓筒造型的空調(diào)出風(fēng)口、按鍵式換擋和一體式的運動座椅,充滿著時尚的氣息。

配置方面,拿比亞迪海豚官方指導(dǎo)價為11.68萬元的2023款自由版車型和AION Y Younger來做對比,比亞迪海豚還是占有優(yōu)勢的,配備有360度全景影像、藍牙NFC鑰匙、前后排頭部氣囊、對外放電以及熱泵空調(diào)等AION Y Younger沒有的配置。
而AION Y Younger則是配備了遠程控制空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、四門車窗一鍵升降和感應(yīng)雨刷等獨有的功能。
在車內(nèi)空間上,是AION Y Younger的強項。2.75米的長軸距,讓后排的乘坐空間達到了1.02米。

不僅如此,AION Y Younger前后排的座椅還可以做到完全放平。
比亞迪海豚2.7米的軸距,雖然后排空間不算小,但仍然遜色于AION Y Younger。后排座椅放倒后,也不是純平的。

最后就是動力了。
兩款車都搭載了前置單電機,配備磷酸鐵鋰電池。AION Y Younger最大功率為100千瓦,最大扭矩176牛米,純電續(xù)航430公里。
比亞迪海豚2023款自由版車型最大功率為70千瓦,最大扭矩180牛米,純電續(xù)航里程420km。
綜上所述,對于這兩款車如果看重安全配置推薦比亞迪海豚。注重大空間和實用性,不妨可以看一下AION Y Younger。
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