YAMAHA在去年9月份參加在東京的國際展覽中心舉辦的第九屆綜合博覽會(huì)上公布了一款代步電動(dòng)折疊三輪車TRITOWN，這臺(tái)車型主要的用途是為代步而推出的。目前這款TRITOWN出現(xiàn)在了國家專利局的目錄中，按照專利圖的申報(bào)圖片我們可以發(fā)現(xiàn)也基本接近量產(chǎn)狀態(tài)。

雖然TRITOWN是一臺(tái)轉(zhuǎn)為代步出行設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，但是它同樣采用了YAMAHA LMW技術(shù)打造的三輪結(jié)構(gòu)，這與目前YAMAHA在售的Tricity、Niken倒三輪也保持一致。同時(shí)它好可以進(jìn)行折疊，對(duì)于平時(shí)的收納提供更為便捷的體驗(yàn)。另外值得一提的是這臺(tái)TRITOWN前輪尺寸為14寸，比一般踏板車都要大，在通過性和舒適性上都會(huì)比一般電動(dòng)平衡車出色。

動(dòng)力上TRITOWN搭載一臺(tái)功率高達(dá)500W的輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭載350Wh的充電式鋰離子電池，最快時(shí)速可達(dá)25km/h，電池續(xù)航里程大約30公里左右，重量僅40公斤。通過上面兩圖片對(duì)比，可以看到展會(huì)時(shí)的樣車和專利圖的對(duì)比我們也能發(fā)現(xiàn)有些不一樣的地方，例如輪轂從輻條變?yōu)殇X制，后擋泥板的包裹也更加封閉，轉(zhuǎn)向燈和LMW結(jié)構(gòu)裝飾也更加美觀。

看得出YAMAHA目前對(duì)國內(nèi)市場的產(chǎn)品布局上非常有勢頭，除了更多摩托車型的引進(jìn)電動(dòng)市場YAMAHA似乎也不想放過，這臺(tái)TRITOWN在國內(nèi)市場上市也將成為首批推行的地區(qū)。希望在未來的時(shí)間里我們能夠看到更多YAMAHA的車型在國內(nèi)上市