隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，混凝土鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、施工方便、成本低廉等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其它工程領(lǐng)域。灌注樁能將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層中，從而大大減少基礎(chǔ)沉降，是一種極為有效，安全可靠的基礎(chǔ)形式，但是灌注樁的施工大多是在地面下或水下完成，施工工序多，質(zhì)量控制難度大，稍有不慎易產(chǎn)生斷樁等嚴(yán)重缺陷。因此，需要加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷樁身質(zhì)量，探索簡(jiǎn)便使用的檢測(cè)方法，確保施工質(zhì)量。

混凝土鉆孔灌注樁常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷主要有斷裂、夾泥、縮徑、擴(kuò)徑、混凝土離析等。

根據(jù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)JTG/T 3512-2020 《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》的分析，對(duì)這些缺陷常見(jiàn)的檢測(cè)方法有以下幾種：

（1）超聲波透射法

超聲波透射法檢測(cè)準(zhǔn)確，檢測(cè)范圍大，且不受樁長(zhǎng)、樁徑以及場(chǎng)地的限制等優(yōu)點(diǎn)。因此在工程中被廣泛應(yīng)用。它的檢測(cè)原理是在砼中傳播時(shí)，聲波會(huì)在質(zhì)量缺陷斷面上產(chǎn)生反射和散射等物理現(xiàn)象，從而引起聲波的不規(guī)律變化，根據(jù)其波動(dòng)與變化特征，可以找出缺陷的位置。

（2）鉆芯取樣法

鉆芯取樣法可用來(lái)檢測(cè)樁長(zhǎng)、樁身完整性，同時(shí)可以檢測(cè)樁身的強(qiáng)度，它的檢測(cè)原理很簡(jiǎn)單，結(jié)果明確直觀。主要是截取芯樣制作試件，進(jìn)一步檢測(cè)其質(zhì)量進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，確定其抗壓強(qiáng)度的代表值。

（3）高應(yīng)變動(dòng)力試樁法

高應(yīng)變動(dòng)力試樁法主要是用來(lái)判定單樁豎向抗壓承載能力是否滿足設(shè)計(jì)要求的一種檢測(cè)方法，其原理是利用重錘沖擊樁頂產(chǎn)生的瞬時(shí)沖擊力，使樁周土產(chǎn)生塑性變形，安裝在樁頂量測(cè)的傳感器會(huì)實(shí)測(cè)一些數(shù)據(jù)，并用應(yīng)力波理論分析確定樁身完整性和極限承載力。這種檢測(cè)方法能夠同時(shí)測(cè)得力和速度，能定量計(jì)算截面缺陷，測(cè)得的樁身承載力精度比較高。

（4）靜荷載試驗(yàn)

靜荷載試驗(yàn)主要是通過(guò)檢測(cè)樁基的承載力來(lái)判斷樁基的質(zhì)量，主要檢測(cè)原理是依據(jù)樁基的設(shè)計(jì)承載力，在樁頂逐步加壓，檢測(cè)出比較準(zhǔn)確的極限承載力。

（5）低應(yīng)變反射波法

低應(yīng)變反射法可以檢測(cè)樁身完整性，彈性波理論是其理論支撐與依據(jù)，主要檢測(cè)原理是在樁頭瞬態(tài)激振的情況下，進(jìn)行波形測(cè)試，通過(guò)彈性波傳播特征與波形變化來(lái)分析判斷樁身質(zhì)量。這種方法可以用于檢測(cè)樁身缺陷及其在長(zhǎng)方向的位置，判定樁身完整性類別。檢測(cè)方法比較簡(jiǎn)易快捷，結(jié)果比較精確，檢測(cè)成本較小。

由于每一種檢測(cè)方法都有其適用范圍，有一定的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，所以有些時(shí)候需要互相配合進(jìn)行檢測(cè)。中鋼國(guó)檢是一家專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以進(jìn)行混凝土鉆孔灌注樁的缺陷檢測(cè)，我們擁有專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)人員，會(huì)在檢測(cè)過(guò)程中綜合考慮，選擇合理有效的檢測(cè)方法，必要時(shí)還會(huì)采用同種方法復(fù)測(cè)，其他檢測(cè)方法驗(yàn)測(cè)的形式來(lái)綜合計(jì)算、分析，進(jìn)一步保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。