2023/08/28
????????今天加班下得實(shí)在有點(diǎn)晚,所以我打算把之前寫的那部分打包細(xì)則發(fā)出來好了,忽然發(fā)現(xiàn)那一個(gè)word竟然有4000個(gè)字符了,神奇,這種東西,畢竟都是自己根據(jù)觀察想的,自己寫的,公司自己都沒有做過的東西,應(yīng)該不算泄露公司的什么信息吧,畢竟誰入職都能看到這些東西,也不算是什么秘密哈,想了想還是發(fā)出來吧,雖然是半成品,但這個(gè)專欄就沒有完全品,半成品發(fā)出來貌似也不錯(cuò)哈哈哈。
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????????(一) 掃描箱碼
????????掃描箱碼的正常流程是系統(tǒng)出現(xiàn)正常掃描貨碼的界面。過程中可能出現(xiàn)的問題有三個(gè),一類是包裹已返倉,第二類是容器已空閑,第三類是兩側(cè)容器不一致。
????????1.包裹已返倉
????????包裹已返倉的規(guī)范處理方法為將該框放在異常處理的包裹取消架上。
????????常遇到的問題有包裹已返倉之后再重新掃箱碼會(huì)顯示容器已空閑,在打包人流動(dòng)較大的紅框掃描中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)上一個(gè)已經(jīng)掃過的情況,會(huì)導(dǎo)致該包裹在再次掃描的時(shí)候顯示容器已空閑,如果包裹需要打包的數(shù)量很少可能會(huì)被其他打包人當(dāng)做多件處理,該行為會(huì)導(dǎo)致整個(gè)包裹丟失,如果沒有及時(shí)找到,會(huì)有罰單。
????????2.容器已空閑
????????出現(xiàn)該類情況的原因除了包裹返倉之外,往往是因?yàn)閽咤e(cuò)箱碼,因?yàn)榭虻膬蓚?cè)都有貼碼,但一側(cè)的碼可能因?yàn)槟p或者換碼導(dǎo)致框兩側(cè)的碼不一致,所以一般的處理方法是兩側(cè)都掃一下,如果依舊是空閑,往往有三種情況,一種是包裹已返倉,但你不是第一個(gè)掃的,第二種情況是紅框放不下所以放進(jìn)了綠框里面,但綠框中的紅框被放丟了,該類情況往往出現(xiàn)于小組處理異常的過程中,經(jīng)常會(huì)有其他紅框放在綠框里面以節(jié)省空間導(dǎo)致的,第三種情況是箱碼出現(xiàn)磨損導(dǎo)致掃碼槍掃不到對(duì)應(yīng)包裹,所以需要用PDA進(jìn)行掃描確認(rèn)包裹是存在且沒有返倉的,這個(gè)時(shí)候需要重新打印箱碼進(jìn)行掃描(當(dāng)然,如果你足夠閑,且不為后人考慮,在箱碼位置召喚鍵盤手動(dòng)輸入再敲回車也是可以的)。
????????總之在不足夠確定的情況下可以到異常組讓異常人員去查一下包裹對(duì)應(yīng)箱碼復(fù)核之后再進(jìn)行掃描。
????????3.兩側(cè)容器不一致
????????容器兩側(cè)箱碼不一致的一般表現(xiàn)其實(shí)是一側(cè)的容器已空閑,這時(shí)其實(shí)掃描一下另一側(cè)的箱碼就可以了,如第二類情況的描述,但如果兩側(cè)均可以掃到包裹就需要上報(bào)情況,如果沒有掃到另一側(cè)不同的包裹就還好,畢竟一查就可以發(fā)現(xiàn)你掃描打包了其中的一側(cè)包裹,另一側(cè)的包裹會(huì)被認(rèn)為是別人搞丟的,但如果兩側(cè)的包裹全掃描了,沒有上報(bào)情況,就容易被誤會(huì)是你把貨物搞丟了,如果沒有把事情搞清楚,可能會(huì)有罰單。
????????(二) 掃描貨碼
????????1.掃描貨碼的注意細(xì)節(jié)
????????掃描貨碼是一個(gè)拼手速的過程,該過程是可以通過手速提升打包效率的。掃描過程中需要注意的點(diǎn)如下:
????????①在貨品很多的情況下,盡可能掃一個(gè)碼就看一下電腦屏幕,或者數(shù)數(shù),隔5個(gè)10個(gè)就看一眼電腦屏幕確保自己沒漏掃。因?yàn)橛袝r(shí)候貨品碼位置有點(diǎn)斜或者有些皺,導(dǎo)致掃碼異常,顯示標(biāo)簽碼無效或者提示該件不屬于當(dāng)前包裹,但有時(shí)候該件其實(shí)是屬于這個(gè)包裹的,只是標(biāo)簽碼的掃描出現(xiàn)了識(shí)別問題而已,所以需要自己簡單復(fù)核一下。
????????②有些貨品上會(huì)有很多很多碼,如果出現(xiàn)要掃的碼和其他碼貼著,可以用手指蓋住不需要掃描的那個(gè)碼,這樣效率更高,另一方面,有些時(shí)候需要掃描貨品自身的碼,該類條碼和公司貼的長條碼存在差異,這種碼的掃描尤其需要關(guān)注電腦屏幕有無提示異常。
????????③由于PDA和掃描槍存在識(shí)別差異,PDA的光線識(shí)別會(huì)更敏感一些,所以很多時(shí)候我們打包接觸到的貨碼顏色很淺,這種時(shí)候我們可以把掃碼槍貼近逐漸拉開再逐漸貼近兩到三次,兩三次不行基本就不用浪費(fèi)時(shí)間了,去找異常組重新打印條碼可能會(huì)是更優(yōu)選擇。在條碼掃描異常要去找異常組重新打印的時(shí)候注意觀察條碼左下角的SKU數(shù)字是否清晰或者破損,如果不清晰,建議在電腦上把對(duì)應(yīng)SKU抄下來再去打印,畢竟貨品通過二分走到我們這里可能也會(huì)有些磨損導(dǎo)致異常組的PDA不一定能掃出來。
????????在掃描過程中,貨品越小,掃描效率越高,因?yàn)闂l碼不在自己能看到的一側(cè),就在另一側(cè),很好找,但關(guān)于箱子類貨品的條碼公司并未有相關(guān)規(guī)范,條碼位置很亂,影響掃描效率,對(duì)于公司而言,解決方法很單一,就是把條碼規(guī)范統(tǒng)一貼到上下開口處或者非開口處的正中間位置,翻找起來會(huì)很快,不至于三四秒都找不到,另一方面,圓柱形的條碼包括很多球形的條碼也缺乏規(guī)范,小球形的貨品有一部分比較友好的是包裝較大,條碼規(guī)整,但大多數(shù)都是直接貼在球上的,包括圓柱形的貨品,貼碼也有很多是順著圓周去貼的,一般兩三秒掃不到建議撕下來掃描,撕壞了就去再打印一個(gè),反正掃不到還是要去打印條碼的。
????????2.多件和部分取消
????????不論多件亦或者是缺件,要注意把框留著,要把多件放在對(duì)應(yīng)的框中便于后續(xù)的查詢,如果框找不到了,異常組是難以進(jìn)行包裹多件和取消的查詢操作的,同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意,不論是紅框還是綠框都必須要把整個(gè)車全部打完才能確認(rèn)并去查詢,不然如果多件為這一車中的某個(gè)包裹,之前的多件還提交了的話,該包裹便只能按照缺貨處理了。
????????截止2023年7月11日,部分取消的包裹還不會(huì)有電腦上的提示,也就是說如果包裹存在多件是需要找到異常組的異常人員查詢包裹幫忙確認(rèn)是否為部分取消,如果為部分取消,貨品應(yīng)當(dāng)放置于包裹取消架上,具體位置可以詢問包裹取消架旁邊的異常人員,如果確認(rèn)為多件才應(yīng)當(dāng)放在多件架中,在往多件架的框中放置多件的時(shí)候應(yīng)當(dāng)知道,多件的分類標(biāo)準(zhǔn)為SKU尾數(shù)即按照貨品編碼為條形碼左下方的數(shù)字末尾數(shù)字進(jìn)行分類,如果最后一個(gè)數(shù)字為0,則多件箱名稱為SKU0,最后一個(gè)數(shù)字為其他依此類推。
????????修正:截止2023年8月1日,多件架已經(jīng)不按數(shù)字進(jìn)行分類了,隨便放就可以。
????????3.缺件
????????缺件需要按照固定的格式進(jìn)行記錄,每個(gè)人桌臺(tái)都應(yīng)當(dāng)有標(biāo)簽紙專門打印了對(duì)應(yīng)的模板,需要填寫的內(nèi)容有個(gè)人花名、機(jī)臺(tái)、拆包次數(shù)、缺件數(shù)量、缺件SKU和時(shí)間,填寫完之后把標(biāo)簽貼在箱子上,把箱子放到指定位置即可。
????????一般來說,缺件的記錄時(shí)間是對(duì)應(yīng)缺件的一筐所在的那一車全部打包結(jié)束之后,因?yàn)槠渌蛑械亩嗉赡芸梢匝a(bǔ)足缺件的包裹,在此之前,一般提高效率的方法是在打包界面左側(cè)菜單欄,找到打包復(fù)核,右擊建立新的標(biāo)簽頁,掃描機(jī)臺(tái)號(hào)開始新的包裹打包,這樣等到找到可能被播種二分放錯(cuò)框的對(duì)應(yīng)多件的時(shí)候回頭繼續(xù)打包會(huì)節(jié)省掃描箱碼和貨碼的時(shí)間,該法對(duì)于貨品較多的綠框尤其適用。
????????4.破損件
????????破損件的處理和缺件處理一樣,同樣的記錄和粘貼,送到缺件指定的位置上,唯一不同的地方在于,破損件需要扔進(jìn)多件架旁邊的破損箱里。一般來說,在盒子類尤其是鞋盒這些不會(huì)封口的盒子,一定要打開檢查一下商品是否出現(xiàn)破損和遺漏。
????????破損件的上報(bào)對(duì)于打包員來說其實(shí)很大程度上表現(xiàn)為一種看心情的狀態(tài),紅框的小包裹壞了可能也就報(bào)備了,但綠框大包裹中貨品出現(xiàn)不明顯破損,或者把貨品塞進(jìn)包裹里的時(shí)候有些易損件會(huì)被搞破,就員工來說,應(yīng)該不會(huì)有誰會(huì)舍得把這個(gè)包裹中的商品報(bào)備為破損件,但對(duì)于公司而言,客戶體驗(yàn)會(huì)很差,而且大部分破損件其實(shí)對(duì)員工追責(zé)都是追不到的,公司會(huì)為此莫名承擔(dān)名譽(yù)損失。
????????或者其實(shí)很大程度上說,我們普遍不會(huì)報(bào)破損的都是綠框,真的會(huì)很不舍得報(bào)破損啊,那是不是破損件處理完之后補(bǔ)還給打包員比較好呢?反正要填寫花名信息和機(jī)臺(tái)信息,這應(yīng)該不難找。
????????對(duì)于破損件而言,如果是可識(shí)別的破損,被打包發(fā)送給客戶承擔(dān)責(zé)任一定是要重罰的,對(duì)我而言,因?yàn)榭驮V概率太低了,期望來看,客訴罰單200,期望可能也就20左右,平時(shí)開罰單也才就20塊,期望值相等,那大家都會(huì)選擇逃罰單,這里涉及行為經(jīng)濟(jì)學(xué)前景理論提到的損失厭惡,比起短期損失,大眾普遍喜歡賭一把以求無損失,所以客訴罰單的期望值理應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)大于罰單帶來的數(shù)字,現(xiàn)在公司出現(xiàn)一個(gè)誤區(qū),喜歡在未造成客訴影響的罰單上加重懲罰,我能理解,這樣上報(bào)的漏包會(huì)少很多,數(shù)字會(huì)好看很多,但這樣的行為其實(shí)是反心理學(xué)的,不利于公司的長期發(fā)展。
????????而面對(duì)那些“大炮”,大多數(shù)人都是稍微有點(diǎn)破損就當(dāng)破損件處理。包括我也的確有理由懷疑該類包裹難以處理,有很多被人當(dāng)缺件處理之后記錄缺件的,畢竟公司并沒有嚴(yán)格的查驗(yàn)流程,不想打隨便記缺件,再讓別人把多件拿去做異常處理,哪怕記錄時(shí)間,時(shí)間也是本人寫的,系統(tǒng)時(shí)間記錄的也不過是掃描的時(shí)間,完全可以在打包前制造問題,然后過了一段時(shí)間打包到該包裹進(jìn)行處理,查驗(yàn)成本很高,而異常處理后的包裹就會(huì)被推進(jìn)處理異常的小組,直接打包發(fā)運(yùn),這個(gè)成本顯然低得多。所以一方面這種事情的查驗(yàn)上,異常組沒有什么實(shí)際動(dòng)力,同時(shí)對(duì)自己而言還無痕可查,破損件出現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)就很可能會(huì)出現(xiàn)刻意毀壞商品從“大炮”包裹中“牟利”的行為,而如果對(duì)此查驗(yàn)過于細(xì)致,又會(huì)平白增加異常組的工作量,但除非重大損失,不然客戶一般是不會(huì)因?yàn)閱蝹€(gè)商品的破損進(jìn)行客訴的,我打包過的存在可識(shí)別破損的包裹也并非不是沒有,某種程度上說也不少其實(shí),甚至有一個(gè)本來好好的,裝包的時(shí)候手勁大了點(diǎn),啪嗒一下碎了,手在包裹里攝像頭是真的看不到,但因?yàn)槠茡p件的客訴我是一個(gè)沒見過。
????????總而言之,如果缺件記錄或者破損件的處理都會(huì)返回對(duì)應(yīng)打包員的手上,那我想可以避免很多很多投機(jī)取巧的行為吧。
????????5.拆包(分包)處理
????????拆包即把商品分開,分成多個(gè)包裹進(jìn)行發(fā)運(yùn)。
????????主要分為三個(gè)場景:
????????①敏感品,也就是跨境運(yùn)輸敏感的商品出現(xiàn)渠道錯(cuò)誤的時(shí)候,需要拆包拆出來由異常組單獨(dú)處理;
????????②件數(shù)太多,一個(gè)包裹裝不下。一般來說,件數(shù)太多的往往是衣服或者一些盒子之類裝不下,更多的還是單個(gè)貨品體積太大了或者是貨品本身形狀有些格格不入,不方便打包到一起的商品;
????????③存在破損件或缺件,當(dāng)綠框很多,件數(shù)超過30個(gè)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其中存在缺件或者破損件,可以拆包拆出來,但框中應(yīng)當(dāng)剩下幾個(gè)件,不然空框容易被搞錯(cuò),但只有十幾二十多個(gè)的很尷尬,拆也不是,不拆也不是,所以才會(huì)有我前面提到的破損件問題,畢竟十幾二十個(gè)件的綠框幾乎占了綠框的99%。
????????想要拆包只需要掃描一部分需要另外裝進(jìn)一個(gè)包裹的商品之后,找組長來掃描一下倉配供的二維碼就可以了。
????????注意事項(xiàng):
????????①拆包的時(shí)候,需要往單個(gè)包裹中裝多少件就只能掃多少件。曾經(jīng)看到有人不會(huì)拆包,拆了包之后出了第一個(gè)包裹的面單之后又繼續(xù)掃描本該裝進(jìn)第二個(gè)包裹的貨品,裝進(jìn)了第一個(gè)包裹,這樣的操作一定是有問題的。
????????②拆包拆出來的多個(gè)包裹應(yīng)當(dāng)同時(shí)投入流水線,因?yàn)椴鸢芸赡軙?huì)因?yàn)樽R(shí)別問題漏掃貨碼,或者不小心連帶一個(gè)沒掃碼的貨品裝錯(cuò)包裹,一起投下流水線主要是可以避免拆包分到最后忽然發(fā)現(xiàn)有貨品不見了,但實(shí)際可能沒有缺件,只是被你漏掃裝錯(cuò)包裹了,這種問題屬于重大問題,之所以說是重大問題主要是因?yàn)樘速M(fèi)時(shí)間了,所以在分包的時(shí)候,其中一個(gè)包裹盡量把件數(shù)控制下來,方便查數(shù)以確保裝包數(shù)量沒有太大問題。
(三) 掃描耗材
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(四) 裝包封膠
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(五) 貼碼發(fā)貨
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