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北汽集團(tuán)|“東道主”的盛宴

2020-09-30 09:42 作者:青橙汽車  | 我要投稿

作者說(shuō):北京時(shí)間,北京車展,BEIJING TIME,這很北汽。

9月26日,北汽集團(tuán)在2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(下文稱“北京車展”、“本屆車展”)E4館召開主題為“BEIJING TIME”新聞發(fā)布會(huì)。北汽集團(tuán)作為本屆車展“東道主”、“首都名片”等身份,使之成為本屆車展備受關(guān)注的廠商之一。

經(jīng)過(guò)近兩年梳理,北汽集團(tuán)架構(gòu)調(diào)整完畢,由BEIJING汽車、北京越野、ARCFOX、北汽福田、北汽昌河共同構(gòu)成了全新的自主品牌體系。本屆車展北汽集團(tuán)攜自主品牌體系與合資品牌北京奔馳、北京現(xiàn)代旗下多款重磅新車亮相國(guó)展中心E4館,不僅讓外界看到了北汽集團(tuán)一系列全新產(chǎn)品,感受北汽集團(tuán)強(qiáng)大的體系實(shí)力,更讓人領(lǐng)略到其在“新四化”領(lǐng)域的前瞻布局。

眾所周知,北汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域布局較早的車企,如今隨著入局新能源市場(chǎng)的車企逐漸增多,北汽集團(tuán)也在逐步調(diào)整其新能源車戰(zhàn)略。本屆車展,北汽集團(tuán)重推車型之一便是其高端新能源品牌ARCFOX的首款量產(chǎn)車ARCFOX αT。

ARCFOX αT是北汽集團(tuán)聯(lián)合麥格納、華為共同打造的全球首款商業(yè)搭載5G技術(shù)的智能汽車產(chǎn)品,麥格納、華為、戴姆勒、博世等全球頂級(jí)資源的背書,α-Pilot超級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的搭載、653公里的超長(zhǎng)續(xù)航,4.6s百公里加速等都讓其備受矚目。

在ARCFOX發(fā)布會(huì)上,北汽新能源副總經(jīng)理兼ARCFOX BU總裁于立國(guó)公布了這款新車預(yù)售價(jià)格:25萬(wàn)-33萬(wàn)元??梢灶A(yù)見的是,在多維實(shí)力的共同協(xié)同之下,整車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將逐步在市場(chǎng)上得到凸顯以及認(rèn)同。

除了彌補(bǔ)高端智能產(chǎn)品的空白,在中端市場(chǎng)北汽集團(tuán)不斷覆蓋更多的細(xì)分領(lǐng)域。如在本屆車展亮相的BEIJING-X7和BEIJING-EU7兩款產(chǎn)品,這兩款產(chǎn)品代表北汽集團(tuán)在燃油車、新能源車兩大板塊最新技術(shù)。據(jù)悉,BEIJING-X7定位于中型SUV,是品牌煥新后的首款車型,也是北汽集團(tuán)最新BMFA魔方架構(gòu)平臺(tái)的首款產(chǎn)品;BEIJING EU7則是北汽新能源首款升級(jí)為BEIJING品牌的純電動(dòng)汽車。

如今的北汽集團(tuán)已從當(dāng)初“能造車”的1.0時(shí)代、“會(huì)造車”的2.0時(shí)代,經(jīng)過(guò)62年的發(fā)展,進(jìn)入了“造好車”的3.0時(shí)代。北京汽車總裁陳宏良表示:“BEIJING汽車3.0時(shí)代,是一個(gè)由用戶來(lái)定義和命名的時(shí)代。基于前瞻、人本、智能科技,為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車,陪伴新生代UP向上。”

本屆車展上,除ARCFOX備受矚目外,BEIJING品牌旗下BEIJING-X7 PHEV和BEIJING RADIANCE概念車也成為了全場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。其中,BEIJING-X7 PHEV售價(jià)為18.29萬(wàn)元-21.69萬(wàn)元。作為BEIJING汽車品牌旗下首款插電混動(dòng)車型,其綜合續(xù)航里程可達(dá)到1010km,遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)別插電混動(dòng)車型的續(xù)航里程。

值得一提的是代表未來(lái)BEIJING汽車設(shè)計(jì)方向的BEIJING RADIANCE概念車,EBEIJING RADIANCE定義為一款全電動(dòng)高級(jí)旗艦轎車,搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),每次充電可行駛800公里。

北汽集團(tuán)希望把北京越野BJ系列產(chǎn)品作為其差異化競(jìng)爭(zhēng)的殺手锏,本次北京車展2020款BJ40城市獵人、BJ40 致敬2020版、2020款BJ80等產(chǎn)品悉數(shù)亮相。

此外,北京越野還發(fā)布了定位于城市SUV的首款奇數(shù)系列車型BJ30。BJ30搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)在今年第四季度上市銷售。根據(jù)北京越野對(duì)產(chǎn)品的定位來(lái)看,未來(lái)2-4-6-8序列主要偏向于硬派越野,3-5-7-9序列更偏向城市越野。而北汽福田方面則發(fā)布了足夠具有視覺(jué)震懾力的福田皮卡大將軍G9。

合資品牌方面,奔馳新S級(jí)、G350、新款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版以及北京現(xiàn)代第七代伊蘭特、第五代途勝、進(jìn)口車帕里斯帝均有展示。

截至2020年,北汽集團(tuán)已有62載輝煌歷程,累計(jì)產(chǎn)量突破3000萬(wàn)輛,連續(xù)八年上榜“世界500強(qiáng)”。作為北京市首家年?duì)I收突破5000億元的市屬國(guó)有企業(yè),北汽集團(tuán)為疫情挑戰(zhàn)下的首都經(jīng)濟(jì)起到了“壓艙石”的作用。


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