7月19日，魏牌高山DHT-PHEV內(nèi)飾官圖發(fā)布，新車定位新能源高端MPV，基于魏牌新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造。魏牌高山DHT-PHEV是一款中大型MPV，這款車的定位很高，將競(jìng)爭(zhēng)騰勢(shì)D9，但是它有一個(gè)硬傷，就是車身尺寸相比騰勢(shì)D9還差一些，所以未來(lái)可能會(huì)面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

雖然它的車身尺寸略小，但是內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是挺厲害的，不比別的，就拿豐田埃爾法來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)飾的質(zhì)感堪比豐田埃爾法，但是空間上和騰勢(shì)D9可能還是有些差距，畢竟車身長(zhǎng)度是硬傷。魏牌高山DHT-PHEV采用的是2+2+3的座椅布局，它的第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立的座椅，我們可以看到它有些LOW的地方就是它的第二排的扶手過(guò)于單一，不像騰勢(shì)D9這些車型的扶手上配備有電動(dòng)調(diào)節(jié)區(qū)域。新車的第三排的空間表現(xiàn)還可以，前排的座椅質(zhì)感也非常不錯(cuò)。

魏牌高山DHT-PHEV的外觀采用了非常厚重的風(fēng)格打造，新車的外觀雖然沒(méi)有什么特色，但是它的整體質(zhì)感還是可以的。新車的前臉采用的是大尺寸的進(jìn)氣格柵，格柵上采用了直瀑式的鍍鉻條裝飾，有一種瀑布式的效果，整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。它的大燈以及大燈下方的空氣導(dǎo)流槽的風(fēng)格都很有質(zhì)感，前臉整體很厚重。新車的側(cè)面就顯得比較單一化了，輪廓很方正，采用了懸浮式效果的車頂，它的側(cè)面采用了下沉式的線條設(shè)計(jì)，輪轂采用了降落傘式的造型。

魏牌高山DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm，整車塊頭在群雄逐鹿的中大型SUV當(dāng)中表現(xiàn)并突出，這也成為了它最大的缺點(diǎn)。在動(dòng)力方面，新車搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出115千瓦，后橋電機(jī)最大輸出135千瓦。