共享經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)在與未來,如何正確有序的發(fā)展?
共享是一種社會(huì)行為,每天都在發(fā)生......
繼共享單車之后,漸漸發(fā)現(xiàn)我們身邊已經(jīng)不知不覺被共享經(jīng)濟(jì)所包圍:共享充電寶、共享車輛出行、共享雨傘、共享籃球、共享睡眠艙、共享衣櫥……共享經(jīng)濟(jì)在短時(shí)間內(nèi)形成了巨大的市場份額,產(chǎn)生了明顯的示范帶動(dòng)效應(yīng),各種共享新模式不斷涌現(xiàn),表現(xiàn)出了“共享”所帶來的強(qiáng)大滲透力。短短幾年的時(shí)間里,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)迅速經(jīng)歷了幾輪的新老更迭。

一立足現(xiàn)在
“滴滴一下,馬上出發(fā)”,滴滴已然成為人們出行必備的APP,突然興起的共享出行方式,便利了無數(shù)在上下班、返家路途中焦急等待又疲憊的人們。但與此同時(shí)順風(fēng)車新聞一條條不間斷、持續(xù)性的進(jìn)入群眾視野后,滴滴的價(jià)值似乎就此在民眾心中開始隕落。
共享單車,作為為短途出行者提供低碳環(huán)保的交通工具,解決了為上班族和學(xué)生黨“最后一公里路程”的尷尬局面。每小時(shí)1、2元的費(fèi)用被大眾所接受,人們可以無負(fù)擔(dān)、自由地將附近的共享單車騎至目的地,并無需歸還至指定地點(diǎn)。
但隨著各大共享單車公司投放量加大和使用人數(shù)的增多,共享單車變的無處不在,我們可以的輕易在地鐵口、公交車站、公司樓下、小區(qū)門口看到隨處亂停放的小黃車、小橘車、小藍(lán)車......共享單車的推廣讓背后隱藏的問題也隨之浮出水面。除去最初的環(huán)保便利,如今被打上了隨意占道甚至影響市容、污染環(huán)境的標(biāo)簽。共享雨傘、共享籃球等更是輕輕入場,又悄無聲息地離開。

新事物的出現(xiàn)往往如雨后春筍,在符合大眾所需時(shí)更是發(fā)展迅猛。而法律法規(guī)的腳步往往都跟在身后,無法超前,缺乏應(yīng)有的預(yù)防功能。最具有影響力的共享經(jīng)濟(jì)代表:滴滴事件的不斷發(fā)酵、共享單車數(shù)量激增導(dǎo)致的市容與環(huán)境問題,恰恰為正在處于成長過程中的共享經(jīng)濟(jì)如何正確有序的發(fā)展敲了警鐘。
VIPKID?創(chuàng)始人兼?CEO?米雯娟說道:
““共享”是指資源的配置,“經(jīng)濟(jì)”是指創(chuàng)造價(jià)值,共享經(jīng)濟(jì)一定是通過共享的方式達(dá)成用戶價(jià)值的創(chuàng)造,用更優(yōu)惠的價(jià)格享受更優(yōu)秀的服務(wù)。在共享經(jīng)濟(jì)的方向上,普惠是更大的價(jià)值體現(xiàn)。”
如何規(guī)范有序的發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),更好的發(fā)揮“共享”的價(jià)值、創(chuàng)造價(jià)值,堅(jiān)持走好可持續(xù)發(fā)展道路,不僅僅是滴滴、共享單車領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)整改的重中之重,更是共享領(lǐng)域中所有參與者都應(yīng)當(dāng)提前備好的功課。
放眼未來
放眼而望,盡管我國在發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)的路上幾遇挫折,但我們依舊可以預(yù)想到未來共享經(jīng)濟(jì)在我國茁壯成長的模樣,感受到“共享”所散發(fā)出的共享熱量,惠及于人民及社會(huì)。
國家信息中心數(shù)據(jù)顯示,2017年中國共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)企業(yè)員工數(shù)約716萬人,而通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供服務(wù)的勞動(dòng)者數(shù)量是平臺(tái)企業(yè)員工數(shù)的10倍左右,達(dá)7000萬人規(guī)模。據(jù)預(yù)測,以年均40%左右的增速,到2025年,中國共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模將占到GDP的20%,提供服務(wù)者人數(shù)有望超過1億,其中全職參與人員約2000萬。


從發(fā)展趨勢看,共享租賃市場已經(jīng)過萬億。近日艾媒咨詢發(fā)布的《2017-2018中國共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)全景調(diào)查報(bào)告》。數(shù)據(jù)中顯示出,2017年中國共享租賃市場規(guī)模已達(dá)57220億元。
共享經(jīng)濟(jì)正在滿足著我國市場優(yōu)化資源配置的需求,也正深入我們衣食住行各個(gè)領(lǐng)域。共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)也將越來越多元化,從生活消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)制造、公共服務(wù)、社會(huì)民生等領(lǐng)域滲透融合。未來,它也將隨著信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用不斷加速以及政策法規(guī)日趨完善。

共享經(jīng)濟(jì)從進(jìn)入民眾視野至今,它所體現(xiàn)出的共享價(jià)值、經(jīng)濟(jì)利益以及自身肩任的可持續(xù)發(fā)展理念,正是我國特色社會(huì)主義發(fā)展中不可忽視的強(qiáng)大推動(dòng)力。
作為共享經(jīng)濟(jì)中的參與者,價(jià)值再創(chuàng)造是共享辦公領(lǐng)域最重要的核心部分,充分的資源配置與高匹配度的用戶價(jià)值創(chuàng)造,這些都成就了共享辦公集成服務(wù)在共享經(jīng)濟(jì)中得以越發(fā)光芒,越發(fā)受到各大企業(yè)與初創(chuàng)公司的青睞,在共享經(jīng)濟(jì)中劃出一片專屬的發(fā)展之地。
共享辦公如何一路向陽?
在這個(gè)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時(shí)代,各種初創(chuàng)企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,這些創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)基本上都面臨著初創(chuàng)資金這一攔路虎。

從空間延伸和經(jīng)濟(jì)利益方面
共享經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大了用戶主體的可選擇空間和福利提升空間。基于共享平臺(tái)的共享經(jīng)濟(jì)模式使供求雙方能夠通過發(fā)布自己個(gè)性化的需求,與供應(yīng)方所供給的物品進(jìn)行匹配,增加了可選擇的交易對象,并具備了掌握交易對象更多信息的可能,就避免了欺詐性的不公平交易和交易成本,從根本上提高了交易質(zhì)量,更有利于促進(jìn)雙方利益的增加。而共享辦公恰恰順應(yīng)著這一點(diǎn),充分發(fā)揮共享作用,提升互利的空間。
從觀念轉(zhuǎn)變方面
共享經(jīng)濟(jì)改變?nèi)藗兊恼加杏^念,建立起合作意識(shí)。與他人分享辦公空間打破的傳統(tǒng)的價(jià)值觀念。借助共享平臺(tái),出租或借用給需要的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者,不僅僅從根本上擴(kuò)大了企業(yè)之間的分享交流圈,更重要大大提升了資源利用度,彼此互相豐富生活,互惠共贏。

從產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式方面
共享經(jīng)濟(jì)改變了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行環(huán)境,形成了一種新的供給模式和交易關(guān)系。實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)模式從“扔掉型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸倮眯汀?,通過社會(huì)存量資產(chǎn)調(diào)整實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的平均分配和商品價(jià)值的最大程度的利用。