最近，一張理想車主開車帶著嬰兒跑高速的照片火爆了互聯(lián)網(wǎng)。車里面帶著嬰幼兒很常見，但是這個畫面當中的嬰兒卻是平躺在副駕座椅上，后座疑是媽媽的女性還伸出了剪刀手拍照，這讓網(wǎng)友們不由得倒吸了一口冷氣。父母如此不顧嬰兒的生命安全，實在是可氣可恨！

要知道，高速上的行車時速動輒上百公里，假如前方有什么突發(fā)路況要緊急剎車，平躺的嬰兒必定會隨著整車的慣性飛起來，一個不好就是非死即重傷。各種交通安全宣傳視頻里面已經(jīng)反復(fù)強調(diào)，不要讓嬰幼兒坐在副駕上，出行一定要坐后排的兒童安全座椅，沒有想到，這對年輕的父母置若罔聞，簡直沒有把孩子的安全當回事。萬一真的出了什么差錯，哭干了淚水也是挽回不了的！

有人說，車里前排的副駕駛就不該能放平，導(dǎo)致孩子的父母起了歪心思。這是典型的做錯了事情怪工具的例子。目前不止理想汽車，很多新能源汽車的副駕駛都是可以放平的，這就是大家所反復(fù)吹噓的舒適性爆棚的女王副駕，仿佛現(xiàn)在不搭載這種功能，就算不上豪華新能源汽車一樣。

其實，這樣的功能早就在某些旅行車和中高端的MPV上出現(xiàn)了，初衷是為了解決長途旅行的過程當中，副駕無法很好休息的問題。由于主駕一般都是能夠大角度放平的，副駕也能放平以后，多人出行的用戶在旅途中間進行小憩，就能很好的緩解疲勞。但是請注意，廠家從來沒有說過在行車當中可以使用這一功能，都是在停車的時候才允許使用的。

近年來，這一功能不僅被許多中低端的MPV車型給學(xué)去，如五菱凱捷上市的時候就吹了一波自己的副駕放平功能。同時，這個功能也被許多的新能源汽車給迅速學(xué)去，而且還玩出了花，什么超長獨立腿托，什么副駕可前后移動，再加上常規(guī)的按摩、通風(fēng)、加熱等座椅功能，讓人看了都有點心動。

只不過，有的車企叫做女王副駕，有的叫做皇后座駕，有的叫做零重力座椅，本質(zhì)上都是一樣的東西。很多新能源汽車都吹噓的汽車影院、自駕露營功能，都離不開副駕能放平的女王副駕功能。在這個大家都內(nèi)卷的時代，只要有一家新能源車企搭載了這個功能，普及起來也是很快的事情。

只能說，功能是好功能，但是千萬不要被用歪了。要是乘車的時候也把副駕放倒躺在上面睡覺，出了事故真的是叫天天不應(yīng)叫地地不靈。你就老老實實的中途在服務(wù)區(qū)休息的時候，放倒副駕休息個十來分鐘就好了。又或者開車到露營地，不需要搭帳篷，也能在車里得到很好的休息。

最后，還是要強調(diào)一下嬰幼兒出門的首要原則，一定要坐適合孩子年齡的兒童安全座椅，不要讓大人在后座用手抱著乘車。而且，光有兒童座椅還不夠，還要隨著孩子年齡的變化來更換座椅，不要一張安全座椅用到大。要知道，不同年齡段的孩子，安全座椅保護的方式也是有所不同的。千萬不要省去這區(qū)區(qū)的一千幾百塊錢，而讓自己后悔莫及！

流浪地球都說“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚!”希望圖片中的理想車主小夫妻看到大家的提醒以后，能夠及時改正這一錯誤行為，以后出行的時候，也要以孩子的生命安全為重，為孩子配上適合他的兒童安全座椅。