這是申加升第一次嘗試在冬季進(jìn)行海拔五千米以上的雪山速攀挑戰(zhàn)。

11月20日早晨8點(diǎn)5分，Garmin 簽約運(yùn)動(dòng)員申加升從哈巴村清真寺出發(fā)，跑向了哈巴雪山。依然是哈巴雪山，相較于2019年6月那次，無論是氣候還是溫度都為速攀帶來了更大的難度。

2019年夏天，他本人曾創(chuàng)下爬升用時(shí)2:48:00，下降用時(shí)1:27:00，總用時(shí)4:15:00的哈巴雪山速攀記錄。

哈巴雪山位于香格里拉縣東南部，是喜瑪拉雅山造山運(yùn)動(dòng)及其以后第四紀(jì)族構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)烈影響下急劇抬高的高山，最高峰海拔5396米。山頂終年冰封雪凍，11月的橫風(fēng)洶涌凜冽。

4小時(shí)50分鐘8秒后，申加升順利返回到了起點(diǎn)。守在這里的朋友們?yōu)樗麉群?！申加升佩戴?Garmin 極限續(xù)航手表 Enduro 安奪顯示：爬升用時(shí)3:26:50，下降用時(shí)1:23:18。他完成了這次冬季的哈巴雪山速攀。

雖然未能打破2019年夏天由他本人創(chuàng)下的哈巴雪山速攀記錄，但是這次嘗試也開啟了申加升的一個(gè)新篇章。

申加升說：“這一次環(huán)境不太一樣，冬季的橫風(fēng)比較大，本來都做好不能沖頂?shù)臏?zhǔn)備了，經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的等待最后還是出發(fā)了，登頂那一刻看了手表的時(shí)間，覺得一切都不重要，重要的是敢于出發(fā)，至于結(jié)果怎么樣我都能接受?！?/p>

既然向自己發(fā)出了挑戰(zhàn)，一定要出發(fā)，無論成功或者失敗。出發(fā)就是 Garmin 的挑戰(zhàn)精神，出發(fā)才知道路途的狀況、應(yīng)對(duì)的環(huán)境、自身的能力，這也是為了讓我們?cè)诿恳淮翁魬?zhàn)自己的路上都能準(zhǔn)備得更加充分。

冬季跑步是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)，特別是越野跑。

當(dāng)身體處于寒冷環(huán)境時(shí)，身體與環(huán)境存在溫度差，熱量就會(huì)向身體外傳遞，同時(shí)機(jī)體的散熱與風(fēng)速跟濕度有關(guān)。在相同的溫度下風(fēng)速越大、濕度越高，機(jī)體散熱的速度也就越多。就好比南方的濕冷更加令人難受。

當(dāng)外界環(huán)境溫度過低時(shí)，我們會(huì)出現(xiàn)兩種情況：①寒顫，也就是發(fā)抖的方式增加代謝產(chǎn)熱，從而維持核心溫度的恒定。② 通過外周血管收縮的方式減少熱量的散失。

當(dāng)溫度進(jìn)一步降低，最先出現(xiàn)的問題是末端失溫，也就是我們的手腳出現(xiàn)冰涼直至失去知覺，并會(huì)影響我們的神經(jīng)傳導(dǎo)速度，增加肌肉的粘滯性，肌肉收縮速度減慢，動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和靈活性變差，直接使機(jī)體的運(yùn)動(dòng)能力下降，此時(shí)存在很大的運(yùn)動(dòng)損傷的風(fēng)險(xiǎn)。所以冬天跑步熱身的環(huán)節(jié)至關(guān)重要，通常建議做到20~30分鐘的熱身準(zhǔn)備直至身體發(fā)熱微汗為佳。

因?yàn)榄h(huán)境低溫的原因，你必須盡可能的讓自己保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才能維持體溫的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)了狀況被迫停下的話，低溫、風(fēng)、汗水打濕的衣物很快就會(huì)讓你出現(xiàn)失溫的狀況，造成很多的后果。因此冬季跑步運(yùn)動(dòng)一定要做好全方位的準(zhǔn)備，穿著適當(dāng)?shù)囊挛铩?yīng)對(duì)特殊的環(huán)境，跑完后的自我整理以及跑后的去處等等！在野外更要做好還應(yīng)急措施。

在訓(xùn)練過程中也盡量避免在低溫環(huán)境下進(jìn)行劇烈的高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)。在極端寒冷的溫度下跑步時(shí)，更應(yīng)做好全身的保暖措施，運(yùn)動(dòng)結(jié)束后要立即更換汗水打濕的衣物，防止身體過度失溫造成危險(xiǎn)。

對(duì)于等待我們靠雙腳去探索的世界來說，人類是即渺小而又偉大的。對(duì)待戶外活動(dòng)我們要心存敬意，敢于出發(fā)，挑戰(zhàn)昨天的你！