國際海事信號旗（International Maritime Signal Flags），是國際間通用的船舶通信旗幟，由40面旗號所組成，包含字母旗26面，數(shù)字旗10面，代表旗3面，回答/簡碼旗1面。除了組合信文外，每面旗號皆有其代表涵義，含括了海上航行的各種情況。只要表示該狀況之代表旗號，受信者即可掌握該艦動態(tài)。此通訊方式可跨越語言隔閡，且清楚傳達用意，故成為國際間統(tǒng)一的信號語言。亦稱為“旗語”。在裝備甚高頻無線電話、全球海上遇險和安全系統(tǒng)（GMDSS）、國際海事衛(wèi)星電話等通信設(shè)備的艦艇與商船上，信號旗作為一種最簡便，最可靠的通信手段仍在繼續(xù)使用。 18世紀末，海事信號旗就作為軍艦和商船的重要通信手段，被各國廣泛采用。[1] 信號旗究竟由誰設(shè)計已經(jīng)很難考證。由于地域、船隊的不同，信號旗的樣式和使用方法也有很大的區(qū)別。在國際信號旗誕生以前，1817年投入使用的弗里德里瑪里艾特商船用信號旗系統(tǒng)，據(jù)說是使用最為廣泛的信號旗系統(tǒng)。根據(jù)威爾遜的《海上旗號》一書中記錄，直到1892年，仍然有船舶在使用瑪里艾特信號旗。這套信號旗的外形和色彩結(jié)構(gòu)已經(jīng)與使用的國際信號旗非常相似。 雖然有過廣泛的運用，但瑪里艾特的信號旗僅有數(shù)字部分。字母旗的歷史則要追溯到1800年由霍姆·波法姆編寫的《Telgerphic Singal or Marine Vocabulary》（《電信信號與航海詞匯》），該書在1803年就出現(xiàn)了大量不同語種譯本。 英國皇家海軍的驕傲，世界著名著名的海軍艦艇指揮官霍雷肖?納爾遜于1805年10月21日在特拉法爾加海角進行同法國海軍的艦隊決戰(zhàn)之前，在他的旗艦上為整個皇家海軍艦隊打出了一道著名的信號：（英格蘭希望每個人都恪盡其責(zé)），以此來鼓舞艦隊官兵的士氣。這條信息正是使用了霍姆·波法姆的字母旗信號來表示的。特拉法爾加海角之戰(zhàn)也是納爾遜英勇戰(zhàn)斗生涯中的最輝煌的一戰(zhàn)，納爾遜在戰(zhàn)斗中被法軍狙擊手的子彈擊中身亡。 1855年，基于瑪里艾特信號旗和其他廣泛使用的信號旗系統(tǒng)，英國海外貿(mào)易局起草了國際信號旗的草案，隨后將其作為一種海上通信的手段于1857年對外公布。最初的公告指明了18面信號旗組成的共17000種信號，其中一部分為英國專用信號，另一部分為世界通用信號。該信號旗系統(tǒng)一出現(xiàn)，即受到世界主要航海國家的重視和采納。 1857年，由英國倫敦皇家文書局（HMSO）出版發(fā)行了關(guān)于海上信號旗使用的通告，題為“由樞密院上層委員會頒布的可以用于貿(mào)易咨詢和海上信號規(guī)則的通告”。該通告共14頁，通俗易懂的文字以及通告中的背景（知識）信息促使該信號旗系統(tǒng)被普遍采用。1932年，該草案先后出現(xiàn)了英語、法語、德語、意大利語、日語、西班牙語和挪威語7種不同語種的修訂本。 1965年IMCO對國際信號旗進行第四次修訂，并于1969年1月1日正式生效。該修訂本又在原來的基礎(chǔ)上增加了俄語和希臘語，并收入了先進的無線電信通信信號。經(jīng)歷100多年的總結(jié)和完善，這個信號旗系統(tǒng)最終演變成為了我們常見的國際海事信號旗系統(tǒng)。 船舶使用的國際信號旗是用紅、黃、藍、白、黑五種不同的顏色的旗紗（羽紗）制成，其中字母旗26面（從字母A-Z），數(shù)字旗10面（數(shù)字0-9），代旗3面，回答旗1面，一套共40面旗幟。在船上，它們被存放在旗箱中對應(yīng)的格子里，便于取用。按照形狀的不同國際信號旗被分別為：長方旗、燕尾旗、三角旗和梯形旗。長方旗的長與寬之比為7:6；燕尾旗的尺寸同長方旗，缺口的斜邊長度是旗長的1/3；三角旗的長與寬之比為3:2；梯形旗的長與寬之比為5:1。 信號旗可以單獨使用，每一面旗幟都有各自特殊的含義。也可以用一組旗幟來表達本船的意圖或者表示敬意。 小科普：航海禮儀 滿旗 船舶由船首到桅桿、再由桅桿到船尾，用旗繩掛滿信號旗的掛旗形式就叫做滿旗。凡遇到國慶、重大慶典或節(jié)日，停泊中的商船或軍艦都應(yīng)掛滿致慶。主要方式是將全部國際信號旗按形狀（長方旗與梯形旗，一般為2面長方旗加1面數(shù)字旗）與色澤進行搭配。從船首、尾到前后桅桿以及桅間用旗繩以及滑車牽引，將搭配好的國際信號旗連接于張索上。 代滿旗 艦艇出訪編隊離碼頭前30分鐘，為了離碼頭方便，一般要降下滿旗，改掛代滿旗，出港后降下。代滿旗就是在兩桅頂上掛1號國旗，艦首、尾桅桿上掛海軍旗。在規(guī)定掛滿旗時，如果大雨、大風(fēng)，也可以改掛代滿旗。編隊離碼頭時，方形黃色的“Q”旗掛到一半，表示編隊統(tǒng)一離碼頭?！癚”旗掛到桅頂，表示開始編隊離碼頭，“Q”旗降下，表示離碼頭完畢。離碼頭的標(biāo)志是解掉最后一根纜。 新建艦艇入列、艦艇服役紀念日也可掛代滿旗 旗號收放和通信 旗號通信通常每次懸出一掛，待收信的船（岸臺）回答后才降下。收讀的先后次序為：先桅桿，后桅桿間的水平張索，最后橫桁（先右后左，先外側(cè)后內(nèi)側(cè)）。 在呼叫與回答的過程中，如果發(fā)信船不知道對方的呼號，則發(fā)信船直接將所要通信的旗號掛出。周邊所有船舶看到該信號以后，應(yīng)將回答旗懸在半揚的位置，待完全明白發(fā)信船的用意時將回答旗全揚?；蛘甙l(fā)信船可以掛出“VF”碼組，表示“你應(yīng)掛出你的呼號”。 如果知道對方的呼號，則先掛出收信船的呼號，然后將自己信文的信號旗碼組依次掛出（如果天氣許可，也可以一次全部掛出）。 結(jié)束通信 發(fā)信船在最后一組信號旗降下后，將回答旗全揚，表示信號發(fā)送完畢。收信船看到后，也將回答旗全揚，表示信文全部到，然后各自降下回答旗。 代旗 在一套國際信號旗中，有3面代用旗，其作用是用來代替同一組中的同類通信旗。代一是用來代替前面同一類（類別指字母或數(shù)字）的第一面信號旗：代二和代三分別用于代替前面同類的第二和第三面信號旗。 信號旗誕生至今已經(jīng)過去了幾百年，它已經(jīng)成為了船舶的象征之一，沒有國籍的限制，沒有語言的差別。雖然它已經(jīng)不再是現(xiàn)代船舶通信的主要手段，但是它的絢麗色彩和隨機應(yīng)變的使用特性使它仍然魅力獨具。有理由相信它們將會永遠飄揚在世界的大洋之上。 回答旗 在一般情況下，回答旗只有回答的含義。但當(dāng)一掛數(shù)字信號旗升起，里面包括有回答旗時，回答旗即代表小數(shù)點。 國際海事信號旗碼組 所謂國際海事信號旗的碼組是指由2－4面旗所組成的一種獨立信號，有時一個完整的意思只需要一個碼組就能表達，有時則需要若干個碼組來表達。 關(guān)于國際海事信號旗碼組的意義，在《國際信號規(guī)則》中有詳細的描述。船艇大多會配置若干套國際信號旗以及《國際信號規(guī)則》，以方便進行區(qū)域視覺通信。然而，《國際信號規(guī)則》書中所列均屬于“民用通信規(guī)則”，信號的解釋僅適用于民用船只。若是軍艦，則各旗號所代表的意義將全然不同。各國海軍會編制各自所屬的密碼信號書，定期更換。在戰(zhàn)時和戰(zhàn)斗訓(xùn)練中，軍艦都會以特有的信號碼組來聯(lián)系，以確保通信的機密性。 AE：我必須放棄我的船（棄船）。 AE1：我（船或船員）想放棄船舶（棄船），但是沒有救生設(shè)備。 AE2：除非你留下準(zhǔn)備救助我，否則我將棄船。 NE6：你應(yīng)十分小心地行駛，發(fā)現(xiàn)有敵艦。 BB：你（直升機）可以在我的甲板上降落。 信號旗碼組以字母旗M開頭的一般為醫(yī)療信息， MM：我請求緊急醫(yī)療指導(dǎo)。 《國際信號規(guī)則》（《International Code of Signals》） 《國際信號規(guī)則》是關(guān)于海上通信聯(lián)絡(luò)的國際規(guī)則。它向航海人員提供在危及航行和人員安全的情況下，特別是發(fā)生語言困難時使用的通信方法。航海人員熟練掌握《國際信號規(guī)則》，有利于保障船舶的航行安全和船員、旅客的生命安全，有利于提高船舶的生產(chǎn)效率，對港口管理也有積極作用。在《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》規(guī)定的200噸級以上船舶駕駛員的最低知識要求中，就列有使用《國際信號規(guī)則》的能力項目。 19世紀初，各海運國家就已開始制定海上信號規(guī)則。第一個《國際信號規(guī)則》制定于1857年，后來經(jīng)過多次修訂。1965年，政府間海事協(xié)商組織（現(xiàn)稱國際海事組織）第四次會議通過的《國際信號規(guī)則》，于1969年4月1日生效，稱為《1969年國際信號規(guī)則》，我國于1975年7月1日開始實施。 規(guī)則規(guī)定了遇險信號、各種信號旗、救生信號；旗號通信、燈光通信、無線電通信、手旗或手臂通信、聲號通信等各種通信方式的使用方法和程序；各類信號碼組及其意義。信號碼組分通用和醫(yī)療兩部分。通用部分按性質(zhì)分為遇險-緊急、傷亡事故-損壞、助航設(shè)備- 航行-水文、船舶操縱、雜項、氣象-天氣、通信、國際衛(wèi)生規(guī)則等8部分。醫(yī)療部分分為請求醫(yī)療援助和醫(yī)療指導(dǎo)兩部分。信號碼組由單字母、雙字母、三字母或由字母和數(shù)字組成。每用過一信號碼組都有完整的特定含義。單字母信號用于最緊急、最重要或最常用的場合，如“U”表示“你正在臨近危險”，“B”表示“我船正在裝卸或載運危險貨物”；雙字母信號用于通用場合；以“M”開始的三字母信號用于醫(yī)療方面。