鋰電池是指電化學(xué)體系中含有金屬鋰、鋰合金、鋰離子或鋰聚合物的電池。鋰離子電池具有高能量、長(zhǎng)壽命、低污染等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于手機(jī)、計(jì)算機(jī)、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、國(guó)防等多種領(lǐng)域。

電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電市場(chǎng)伴生的將是鋰電池的需求量和報(bào)廢量大幅增加。大量廢棄的鋰電池造成資源能源的浪費(fèi)和環(huán)境污染，廢舊的鋰離子電池中含有大量可利用的資源，例如鐵、銅、鋁等有價(jià)金屬等，存在很高的可回收價(jià)值。

一種鋰電池回收再利用設(shè)備涉及新能源電池回收的技術(shù)領(lǐng)域，其包括機(jī)架，放電裝置，用于對(duì)待拆解的電池組進(jìn)行放電；拆解裝置，用于將放電完成后的電池組拆解為電池單體；檢測(cè)裝置，用于對(duì)電池單體的耗損程度進(jìn)行檢測(cè)；組裝裝置，用于對(duì)檢測(cè)合格的電池單體進(jìn)行拼接組裝，重復(fù)利用。

隨著社會(huì)的發(fā)展與人類環(huán)保意識(shí)的提高，清潔能源的利用越來(lái)越成為能源使用的重要部分，其中動(dòng)力電池作是電能主要的清潔能源之一，但隨著充放電次數(shù)的增高動(dòng)力電池的容量會(huì)有所降低，使得電池?zé)o法繼續(xù)提供足夠的電力，這也就意味著不斷會(huì)有電池報(bào)廢，動(dòng)力電池的回收再利用就成了一個(gè)存在巨大潛力的市場(chǎng)。在動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)中占有很大的比例，對(duì)其進(jìn)行回收的主要目的是回收其中存在的的電極組成材料，包括鋁、銅、石墨以及鈷酸鋰。

鋰電池回收設(shè)備進(jìn)行物理處理實(shí)現(xiàn)回收是現(xiàn)有動(dòng)力電池回收行業(yè)的主要工藝，對(duì)于電極的破碎是物理處理實(shí)現(xiàn)回收過(guò)程中重要的一環(huán)，其主要目的是將正負(fù)極上的石墨、鈷酸鋰與銅箔、鋁箔分開，首先利用錘振破碎工藝將附著在銅箔、鋁箔上的石墨、鈷酸鋰進(jìn)行分離，分離成石墨、鈷酸鋰組成的正負(fù)極材料以及銅、鋁組成的正負(fù)極金屬。

鋰電池回收處理設(shè)備物理分選技術(shù)是動(dòng)力電池回收行業(yè)主要工藝

對(duì)退役動(dòng)力電池放電、破碎處理后，經(jīng)磁選、篩分分離外殼、隔膜、正負(fù)極材料，并對(duì)正負(fù)極材料進(jìn)行脫粉粉碎處理后經(jīng)振動(dòng)過(guò)濾分離黑粉材料及銅鋁顆粒，進(jìn)而通過(guò)風(fēng)速自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)選系統(tǒng)對(duì)銅鋁進(jìn)行分離。

該風(fēng)速自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)選系統(tǒng)風(fēng)選后的鋁含量，進(jìn)而智能自動(dòng)控制風(fēng)選速度參數(shù)及風(fēng)選裝置的啟停，該風(fēng)選參數(shù)能智能匹配當(dāng)前回收過(guò)程的銅鋁顆粒分選，從而達(dá)到全過(guò)程智能自動(dòng)控制、提高回收分選回收的準(zhǔn)確率、提升分選效率及節(jié)約能源消耗的效果。

由于石墨以及鈷酸鋰的物理特性與銅箔、鋁箔不同，在錘振破碎的過(guò)程中，石墨以及鈷酸鋰被粉碎成粉末狀，而銅鋁被錘振機(jī)揉搓成顆粒狀，之后經(jīng)由篩選工序進(jìn)行篩分。