比亞迪于8月9日迎來了一個里程碑時刻，他們的第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一成就的車企。這不僅是比亞迪公司自身的新里程碑，也是中國品牌向前發(fā)展的有力證明。在發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福向500萬新能源汽車用戶、政府部門、媒體朋友、合作伙伴以及60多萬員工表示衷心的感謝。

活動中，王傳福向得到App創(chuàng)始人羅振宇交付了這輛里程碑車輛——騰勢N7。作為騰勢N7的車主，羅振宇表示非常榮幸能夠成為比亞迪的500萬輛新能源汽車車主。比亞迪用了20年的時間，證明了新能源汽車在中國汽車行業(yè)的重要性。做一件正確的事，等待時間的回報(bào)，比亞迪這種長期主義是對“時間的朋友”最佳的詮釋。

作為新能源汽車行業(yè)最早的參與者和推動者，比亞迪經(jīng)歷了20年的堅(jiān)持和努力，才取得了如今的高速發(fā)展。盡管當(dāng)時面臨著種種質(zhì)疑和挑戰(zhàn)，比亞迪仍然堅(jiān)定地走進(jìn)了新能源汽車這個"無人區(qū)"，并一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。

截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億，現(xiàn)在平均每個工作日遞交19項(xiàng)專利申請，獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。比亞迪不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)取得了多項(xiàng)顛覆性的技術(shù)突破，如刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方和云輦等，推動新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢充分證明了"發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路"。在新能源的時代潮流下，中國汽車人通過一個又一個里程碑的實(shí)現(xiàn)，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)從追趕走向超越，改變了"大而不強(qiáng)"的歷史。

如今，中國新能源汽車出口量全球第一，全球有超過60%的新能源汽車由中國生產(chǎn)銷售，中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動力電池由中國供應(yīng)。中國已經(jīng)掌握了新能源汽車的核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車產(chǎn)業(yè)不再受到制約，成為真正的新能源汽車強(qiáng)國。

王傳福表示，新能源汽車的發(fā)展趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的，并預(yù)測到2025年，中國市場新能源汽車的滲透率將超過60%，中國汽車品牌的市場份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。同時，中國具備創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生出一批令人尊敬的世界級品牌。

見證中國品牌的力量，比亞迪成為全球首家達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線的車企，這一成就不僅屬于比亞迪，更是中國汽車品牌的集體榮耀。在一起，才是中國汽車，比亞迪將與同行攜手并進(jìn)，共同打造令人尊敬的世界級品牌。為全球汽車工業(yè)的變革注入中國汽車的力量，以領(lǐng)先科技助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢想。