新能源造車(chē)勢(shì)力再添一員猛將！日前，在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)廣汽埃安發(fā)布最新車(chē)型埃安Hyper GT，基于AEP 3.0平臺(tái)打造，車(chē)身采用旋翼門(mén)、一體式仿生格柵設(shè)計(jì)，0~100公里加速僅需4秒。在擁有亮眼的外觀、強(qiáng)悍的性能同時(shí)，還配備了23分區(qū)揚(yáng)聲器及前排8寸低音單元，帶來(lái)不凡的聲學(xué)體驗(yàn)。

從Hyper GT跑車(chē)的身段就可以看出這款新車(chē)非同一般，其采用了旋翼門(mén)以及一體式仿生格柵設(shè)計(jì)，并引入了三段式弧面設(shè)計(jì)的電動(dòng)尾翼，并通過(guò)隱藏式支架設(shè)計(jì)，讓尾翼有種懸浮于車(chē)身上的科幻感，升起時(shí)提供的下壓力能讓輪胎穩(wěn)穩(wěn)抓住地面以提升操控性。通過(guò)一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)，Hyper GT的車(chē)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.19Cd。

得益于AEP 3.0平臺(tái)，Hyper GT在超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)加持下，最終實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)。與此同時(shí)，在AICS智能底盤(pán)技術(shù)的加持下，Hyper GT達(dá)到業(yè)內(nèi)一流的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向水平。

值得一提的是，Hyper GT采用全新的電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”，搭配風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)，可通過(guò)生命體熱輻射成像，對(duì)障礙物距離、惡劣天氣、夜間環(huán)境、行人等進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別，即使在夜晚視線(xiàn)不佳的環(huán)境下，仍能呈現(xiàn)清晰影像，保障夜間駕駛安全。

基于3顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)及“星云架構(gòu)”帶來(lái)的多融合智駕感知系統(tǒng)，為駕駛者提供300°fov的極廣視場(chǎng)角，路況探測(cè)更加清晰精準(zhǔn)，應(yīng)變更加迅敏。

動(dòng)力方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，這款車(chē)最大功率250千瓦、峰值扭矩434牛?米，主力車(chē)型續(xù)航里程約500-600公里，并且支持換電，百公里加速將會(huì)進(jìn)去4秒。這套動(dòng)力參數(shù)整體上來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校表現(xiàn)穩(wěn)定，起步加速不會(huì)感到拉胯，中后期的加速響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

從數(shù)據(jù)層面來(lái)看，Hyper GT車(chē)身尺寸超越特斯拉Model 3，也擁有更炫的旋翼門(mén)設(shè)計(jì)。而同是后驅(qū)版本，Hyper GT實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)破百加速，Model 3為5秒出頭。至于毫米波雷達(dá)+攝像頭+激光雷達(dá)+紅外遙感等組成的多融合感知系統(tǒng)，也比Model 3的純視覺(jué)感知方案更為全面。

發(fā)布會(huì)上，埃安總經(jīng)理古惠南說(shuō)，“Hyper GT，為年少有為的人而來(lái)?！卑０膊粩嗥床?，積極進(jìn)取的精神，一如年少有為的青年精英們，擁有同樣的專(zhuān)注、果敢和不斷突破的沖勁。我們有理由相信，Hyper GT的到來(lái)，標(biāo)志著高端豪華純電格局已迎來(lái)劇變。