接上文，本文是日高大尉的戰(zhàn)記二，創(chuàng)作不易，求三連

本人愛國不精r，普及歷史，審核大大求過，謝謝

本人也不日吹啊啊啊

本文包括兩個(gè)部分，第一個(gè)部分是寫完鴿了兩年的日高戰(zhàn)記，第二部分是我對這篇文章的感想，及對南太平洋海戰(zhàn)時(shí)候瑞鳳戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的個(gè)人見解，能力有限，不喜勿噴

一部分來自神立尚紀(jì)的采訪，本文有兩個(gè)我，有一個(gè)我為日高，另一個(gè)我就是戰(zhàn)史學(xué)家神立尚紀(jì)

PS：文章中自然段前面有H的，就是日高大尉的話，h是日高姓氏羅馬音hidaka的縮寫

H：“1942年8月5日，我被任命為臨時(shí)‘瑞鶴’戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì)長，當(dāng)時(shí)我還是‘瑞鳳’的，瑞鶴號即將向南方出擊，但被內(nèi)定（各位讀者注意一下，hhh）為分隊(duì)長的宮島尚義大尉還沒有進(jìn)行著艦訓(xùn)練，所以緊急決定由我代替他出場?！?/p>

8月7日，所羅門群島和瓜達(dá)爾卡納爾島的爭奪戰(zhàn)開始后，由航空母艦“翔鶴”、“瑞鶴”、“瑞鳳”新編成的第一航空戰(zhàn)隊(duì)中，除了來不及整備軍艦的“瑞鳳”之外的2艘，于8月16日，從內(nèi)地出港前往所羅門

日美機(jī)動(dòng)部隊(duì)激戰(zhàn)是在8月24日。這就是“第二次所羅門海戰(zhàn)”。

這天，“敵軍大部隊(duì)登場。推測出遭到我戰(zhàn)斗機(jī)追擊而失去消息的搜索敵機(jī)的位置，機(jī)動(dòng)部隊(duì)從航空母艦“翔鶴”和“瑞鶴”出發(fā)，派出10架零戰(zhàn)和27架九九艦爆的第一次攻擊隊(duì)。日高大尉也率領(lǐng)著6架“瑞鶴”零戰(zhàn)隊(duì)，參加了這一活動(dòng)。

攻擊隊(duì)發(fā)現(xiàn)了敵人機(jī)動(dòng)部隊(duì)，艦爆隊(duì)進(jìn)行俯沖轟炸，但敵人早已察覺到日本方面的動(dòng)向，出動(dòng)53架格魯曼F4F“野貓”戰(zhàn)斗機(jī)，等候在那里。

H：“這一天是我第一次參加戰(zhàn)斗。第一次看到敵人的格魯曼時(shí)，我覺得這架飛機(jī)的淡藍(lán)色涂裝很鮮艷，很漂亮……”

第一次見到日高先生時(shí)，說到這里，他沉默了。但是這天，日高先生非常自然，毫不猶豫地繼續(xù)說下去。我不由得坐直了身子。

H：“人多勢眾，在忘我的空戰(zhàn)中，坦率地說，艦爆隊(duì)根本談不上掩護(hù)。在這次空戰(zhàn)中，我報(bào)告說擊落了2架飛機(jī)，但實(shí)際上因?yàn)槭腔鞈?zhàn)，所以無法確認(rèn)敵機(jī)是否墜落海面。”

在第二次所羅門海戰(zhàn)中，日本損失了包括航空母艦“龍?bào)J”號被擊沉在內(nèi)的59架飛機(jī)和大量搭乘人員。美國方面的損失，除了航空母艦“企業(yè)”號中彈之外，只損失了20架飛機(jī)。

H：“在這場戰(zhàn)斗中，我失去了3名部下，而且，我沒能保護(hù)同班的艦爆指揮官大塚禮治郎大尉……”

日美機(jī)動(dòng)部隊(duì)再次交鋒是在10月26日。日高大尉被解除了臨時(shí)“瑞鶴”分隊(duì)長的職務(wù)，恢復(fù)了“瑞鳳”戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)分隊(duì)長的職務(wù)。

H：“聽說美國的機(jī)動(dòng)部隊(duì)已經(jīng)出動(dòng)了，所以我們就四處尋找敵人，但幾天來什么事也沒有發(fā)生。雖然出動(dòng)了搜索敵機(jī)，但彼此怎么也找不到敵人。天氣風(fēng)平浪靜，大海風(fēng)平浪靜，令人困倦。我用在航空事故中殉職的哥哥留下的萊卡相機(jī)拍攝飛行甲板上的零式戰(zhàn)斗機(jī)，然后在艦內(nèi)的暗室沖洗，甚至打印，總之很悠閑?！?/p>

圖片

這時(shí)，從日高先生拍攝的“瑞鳳”艦上零式戰(zhàn)斗機(jī)和搭乘人員的照片中，感覺不到大規(guī)模戰(zhàn)斗即將到來的緊張感。

攻擊隊(duì)發(fā)艦之后，“瑞鳳”在飛行甲板上被飛來搜索敵人的SBD無畏式艦載轟炸機(jī)投下的炸彈擊中。

H：“當(dāng)時(shí)我把哥哥留下的萊卡相機(jī)放在我的房間里，看到‘瑞鳳’冒煙，心想糟了，要是拿過來就好了，但那是后話了。但與日本不同的是，美國的搜索敵機(jī)會(huì)裝載炸彈，一旦發(fā)現(xiàn)艦隊(duì)就會(huì)用單機(jī)進(jìn)行轟炸，這讓我覺得米國人真勇敢。

第一次攻擊隊(duì)在3000米高空尋找敵人的途中，與從航空母艦“大黃蜂號”起飛的15架SBD艦爆擦身而過。敵人在右前方，高度2000米?？雌饋黼x艦不久，連編隊(duì)都還沒組成就四分五裂地飛著。高度差1000米，距離也很好，是完全再現(xiàn)平日射擊訓(xùn)練的絕好條件。但日高大尉說:“任務(wù)是攻擊隊(duì)的直掩”，就這樣躲過了敵機(jī)。

又過了10分鐘，這次遭遇了從“企業(yè)”號出發(fā)的格魯曼F4F戰(zhàn)斗機(jī)、TBF復(fù)仇者各8架、SBD3架。敵機(jī)從右前方向我飛來。和剛才的條件完全相同。日高部隊(duì)正處于背對太陽的優(yōu)勢態(tài)勢。日高大尉的腦海中閃過中途島海戰(zhàn)的悲劇。母艦被打了，戰(zhàn)斗就輸了。

這么想的下一個(gè)瞬間，日高大尉就揮動(dòng)開始攻擊的信號(機(jī)體向左右傾斜的動(dòng)作)，按照訓(xùn)練，在敵機(jī)接近自己飛機(jī)右主翼前緣、前端三分之一的位置時(shí)掉頭，沖入敵軍編隊(duì)。

“當(dāng)時(shí)的心情很難用語言來形容……在我感到驚惶的瞬間，敵機(jī)毫不猶豫地掉頭，從太陽的方向遭到偷襲，不斷地噴火墜落。敵方戰(zhàn)斗機(jī)似乎想保護(hù)攻擊隊(duì)，只是不停地盤旋，不知為何沒有反擊。向敵機(jī)發(fā)起攻擊后，從高空俯瞰全局，可以看到墜落的敵機(jī)在海面上濺起了很多水花。”

瞬間擊落14架(美方記錄是3架F4F和4架TBF被擊落，1架F4F受損)。

與F4F戰(zhàn)斗機(jī)的毫無斗志相比，TBF攻擊機(jī)后座的機(jī)槍的命中精度出乎意料地好，不容小覷。日高先生的三號機(jī)高木鎮(zhèn)大三飛曹機(jī)被擊中，墜落。接著松本善平三飛曹機(jī)也被回旋機(jī)槍擊中，自爆身亡。光元治郎一飛曹機(jī)也被擊中，引擎風(fēng)罩被吹飛。

而且出乎意料的空戰(zhàn)占用了時(shí)間，戰(zhàn)斗告一段落的時(shí)候我方攻擊隊(duì)的身影已經(jīng)從視野中消失了。日高大尉在上空揮動(dòng)著機(jī)箱讓列機(jī)集合，日高機(jī)雖然還掛著增槽(增加續(xù)航力的落下式燃料槽)，就是副油箱，但有5架已經(jīng)掉下增槽，而且?guī)缀跛腥说臋C(jī)槍彈都打空了。日高大尉不得不放棄追趕己方攻擊隊(duì)。

日高部隊(duì)在隱蔽出擊時(shí)的疏漏，讓他們雪上加霜。日高先生說。

“通常，從母艦出發(fā)的時(shí)候，航海長會(huì)把標(biāo)注母艦現(xiàn)在位置的圖表(航空圖)交給指揮官，但是因?yàn)橥蝗怀鰮簦瑏聿患爸谱鲌D表，所以沒拿到就出發(fā)了。

“瑞鳳”號的艦橋在飛行甲板下面，艦橋和飛行甲板的聯(lián)系不太好。雖然想讓他把圖表給我，但主要干部都在飛行甲板下面，無法在飛機(jī)上傳達(dá)信息。出發(fā)爭分奪秒。實(shí)際上，瑞鳳號在出發(fā)后不久就被擊中了。

H：我把機(jī)頭對準(zhǔn)了與進(jìn)攻方向相反的方向，為了在萬一的情況下分散損失，把列機(jī)分散到各個(gè)小隊(duì)?！?/p>

日高盛康、光元治郎第一小隊(duì)

內(nèi)海秀一、川崎正男第二小隊(duì)

河原政秋、近藤政市、中村泰弘第三小隊(duì)

其中，第三小隊(duì)的3架，正好能和從攻擊敵艦隊(duì)回來的途中的艦攻隊(duì)會(huì)合，早早地返回“瑞鶴”。日高先生和光元治郎一飛曹的第一小隊(duì)按照搜索的要領(lǐng)，逐漸擴(kuò)大四方形的空域，但沒有發(fā)現(xiàn)己方艦隊(duì)。

“因?yàn)槲沂侵笓]官，所以沒有辦法。但是，光元死了也太可憐了。過了一會(huì)兒，總覺得航向好像是向西的，實(shí)在不行，于是下定決心向東改變了90度。不久，從瑞鶴號傳來的無線電話的聲音通過接收器傳到了耳朵里?！?/p>

不是莫爾斯電碼的“電報(bào)”聲音，而是到達(dá)距離很短的“電話”聲音，說明己方艦隊(duì)一定就在附近。但是，如果不知道自己飛行的位置，就算告訴了艦位也無濟(jì)于事。日高先生用無線電話告訴瑞鶴

要求打電話做記號。對于艦隊(duì)來說，直接通訊報(bào)明位置可能會(huì)成為敵機(jī)的目標(biāo)，所以會(huì)猶豫不決。幸好沒過多久，左前方的水平線上就升起了一股黑煙。那是我方驅(qū)逐艦噴出的黑煙。

日高機(jī)和光元機(jī)這兩架飛機(jī)總算平安無事地在唯一沒有中彈的“瑞鶴”上著艦。下午1點(diǎn)多。上午5點(diǎn)20分出發(fā)后，已經(jīng)過了近8個(gè)小時(shí)，燃料剩余時(shí)間不到30分鐘。幸好兩架飛機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)都沒有掉下增槽。日高先生能夠返航，可以說是歸功于包括增槽在內(nèi)的零戰(zhàn)二一型漫長的續(xù)航力，以及“榮”號發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

“但是很遺憾，內(nèi)海秀一中尉和川崎正男一飛曹的第二小隊(duì)等了很久都沒有回來?？赡苁莾杉茱w機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)掉下了增槽，燃料不足……”

內(nèi)海中尉是4個(gè)月前從海軍學(xué)校畢業(yè)的飛行學(xué)生，比日高大尉低兩屆。仙臺(tái)人，東北口音揮之不去，是個(gè)淳樸的好青年。川崎一飛曹是昭和13年(1938年)從飛行實(shí)習(xí)生畢業(yè)的資深搭乘員。如果是日高大尉的話，年輕的內(nèi)海中尉有川崎一飛曹在身邊，應(yīng)該沒問題，雖然這樣想，但這個(gè)愿望沒有實(shí)現(xiàn)。

在空戰(zhàn)中自爆的松本三飛曹，是開戰(zhàn)初期在空襲菲律賓美軍基地時(shí)活躍過的身經(jīng)百戰(zhàn)的成員，高木三飛曹雖然年紀(jì)尚輕，但做事認(rèn)真有膽量，日高大尉特別看中他，指定他擔(dān)任自己直接的三號機(jī)。

“在這里死去的四個(gè)人，都是非常可惜的男人……”

在日高隊(duì)的空戰(zhàn)中，驅(qū)散了朝著己方航母前進(jìn)的敵人攻擊隊(duì)，防止了由此造成的損失。為此，第一次攻擊隊(duì)原本護(hù)衛(wèi)數(shù)量就很少的零戰(zhàn)減少了9架，變成了12架，埋伏在敵人航母上空。在與38架格魯曼F4F的交戰(zhàn)中陷入了苦戰(zhàn)。

“翔鶴”“瑞鶴”零戰(zhàn)隊(duì)報(bào)告擊落了18架格魯曼F4F，但損失了5架。偷襲珍珠港的雷擊隊(duì)指揮官，被稱為“雷擊之神”的村田重治少校指揮的“翔鶴”雷擊隊(duì)，避開了敵人戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊，在猛烈的對空炮火中進(jìn)行了雷擊，20架飛機(jī)中包括指揮官的10架飛機(jī)進(jìn)行了雷擊。墜落后，6架飛機(jī)因燃料耗盡而意外落水，返回的4架飛機(jī)也全部被擊中。共有21架的“瑞鶴”艦爆，有12架被擊落，5架意外落水，返回軍艦的只有4架。

如果日高大尉率領(lǐng)的“瑞鳳”零戰(zhàn)隊(duì)聽從命令，成為攻擊隊(duì)的護(hù)衛(wèi)，或許可以減少己方攻擊隊(duì)的犧牲。但是，這樣一來就會(huì)眼睜睜地讓敵機(jī)攻擊己方機(jī)動(dòng)部隊(duì)，可能會(huì)重蹈中途島海戰(zhàn)的覆轍。

航空作戰(zhàn)的情況變化很大，很多時(shí)候需要根據(jù)現(xiàn)場指揮官的判斷隨機(jī)應(yīng)變。如果判斷結(jié)果良好，就會(huì)被追認(rèn)為“獨(dú)斷專行”，如果判斷結(jié)果不好，就會(huì)被認(rèn)為是“獨(dú)斷專行”，成為懲罰對象。

日高先生當(dāng)時(shí)并沒有受到懲罰。

“命令就是命令，既然是軍人，就必須遵守命令。如果因?yàn)樯米缘呐袛喽茐拿睿鲬?zhàn)本身就會(huì)產(chǎn)生分歧。機(jī)數(shù)的分配是司令部考慮的事情。因?yàn)槟概炆峡者€有零式戰(zhàn)斗機(jī)，所以直掩隊(duì)?wèi)?yīng)該集中精力保護(hù)攻擊隊(duì)，讓攻擊成功?！?/p>

這樣的批判聲音，在原零戰(zhàn)搭乘員之間也根深蒂固，在現(xiàn)役的航空自衛(wèi)隊(duì)飛行員中，也有人認(rèn)為“那是違反荒謬命令的行為”。

另一方面，當(dāng)時(shí)擔(dān)任飛行隊(duì)長和分隊(duì)長的現(xiàn)場指揮官級人士中，

“如果我站在日高大尉的立場上，我可能會(huì)經(jīng)過深思熟慮，做出同樣的行動(dòng)。”

表示理解的人很多。作為航空母艦“隼鷹”的飛行隊(duì)長率領(lǐng)零戰(zhàn)隊(duì)，同樣參加了南太平洋海戰(zhàn)的志賀淑雄(當(dāng)時(shí)為大尉，后為少校)。

“指揮官的判斷是‘走的路、來的路、回來的路，都是無法改變的路’。我想沒有人會(huì)責(zé)怪日高。”

日高先生回過頭來，眼中閃著淚光。

巖下邦雄(大尉，橫須賀海軍航空隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)分隊(duì)長)也說:

“我也曾用艦爆隊(duì)的直掩出擊過，但現(xiàn)在還不知道該怎么做才是正確的。我不想指責(zé)日高的判斷?

石丸大尉用250公斤的炸彈命中了航空母艦“大黃蜂”，但被猛烈的防空炮火擊中，后座的偵察員在機(jī)上陣亡，自己也中了敵人的子彈。雖然好不容易到達(dá)了己方艦隊(duì)上空，但由于筋疲力盡而意外落水，被驅(qū)逐艦救起，據(jù)說他只說了一句瑞鶴就斷氣了。

否定還是肯定，或者是容忍，不管采取哪種想法，現(xiàn)場指揮官都遭遇了需要瞬間判斷的終極局面，這場戰(zhàn)斗給后世留下了難以磨滅

我所認(rèn)識的日高先生，總是打扮得很帥氣。一問才知道，從20多歲到80多歲，體型幾乎沒有變化。他總是穿著做工精良的夾克、品味高雅的襯衫和領(lǐng)帶，一身瀟灑。

也許是接受了采訪之后心情放松了，他經(jīng)常邀請通過我認(rèn)識的年輕一代，去參加與自己有關(guān)的部隊(duì)的慰靈祭，去給海軍時(shí)代駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的前后輩們掃墓。

新鄉(xiāng)英城中校、岡嶋清熊少校、白根斐夫少校(戰(zhàn)死后中校)、笹井醇一中尉(戰(zhàn)死后少校)……日高先生總是把那些人的回憶當(dāng)作是昨天發(fā)生的事。

新鄉(xiāng)中校的墓在調(diào)布機(jī)場附近。

“在這里每天都能看到飛機(jī)，真好!”

日高發(fā)自內(nèi)心地羨慕道。看來他對飛機(jī)的熱情絲毫未減。

感覺到日高先生的這種異樣，應(yīng)該是2008年的夏天吧。好像是患上了綠內(nèi)障，眼睛突然變壞了，即使見了面，如果不在面前打招呼，也不會(huì)發(fā)現(xiàn)。好像也看不到車站和街道的指示牌。

那時(shí)，日高先生把我珍藏的海軍時(shí)代的文件、任免令、照片，以及海兵66期的班會(huì)會(huì)刊等，分別裝在三個(gè)紙箱里，用特快專遞的方式寄給了我。

“不知道將來會(huì)交到誰的手里，或者會(huì)被處理掉，我不忍心，所以就留著吧。如果有用的話，請隨便用。”

大概是為了分遺物吧。

“之前說過的話，我都可以寫下來了?！?/p>

不久，曾經(jīng)如此頻繁的日高先生音信全無，2010年夏天，傳來了訃告。7月15日去世。享年92歲。

“在那個(gè)時(shí)代，人們認(rèn)為為國家而死是一種光榮，但我并不這么認(rèn)為。我認(rèn)為，長期奉公才是為國家效勞的道路。如果我死了，敵人會(huì)高興，所以才會(huì)去死。

但現(xiàn)在回想起來，少年時(shí)代的夢想終于實(shí)現(xiàn)了，當(dāng)上了飛行員，在海軍時(shí)駕駛零式戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)后駕駛噴氣式飛機(jī)，可以盡情地在空中飛翔。我深切地感到自己的人生是幸運(yùn)的?！?/p>

直到現(xiàn)在，日高先生的笑容和聲音仍在我的腦海中揮之不去。但我知道，日高先生隨身攜帶著在南太平洋海戰(zhàn)中失去的所有部下的照片，并且經(jīng)常帶著這些照片去拜廁所，低頭祈禱。

對于自己的判斷，日高先生從不辯解，但柔和的笑容背后隱藏著的指揮官的苦惱，一直持續(xù)到他的生命結(jié)束。

本人的一些評價(jià)：

（純原創(chuàng)）

首先呢，這個(gè)巖下邦雄不是什么好東西

看到這張合影了嗎，右邊是巖下邦雄，左邊是巖下豐，他們兩個(gè)是親兄弟

沒錯(cuò)，這個(gè)巖下豐后來改了姓氏，叫石丸

巖下豐就是上文提到戰(zhàn)死的瑞鶴艦爆隊(duì)長，石丸豐大尉，自己的哥哥死了，不知出于什么目的，邦雄一臉淡定，站著說話不腰疼

巖下邦雄的原話在上文可以看到

同時(shí)，石丸豐大尉的偵察員是1935年乙飛3期出身的東藤一飛曹長，戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)豐富，參加過偷襲珍珠港，為外號是閻魔大王的江間保大尉擔(dān)任偵察員，珊瑚海海戰(zhàn)時(shí)，依然擔(dān)任江間大尉的偵察員，可能和江間一起命中了約克城

南太平洋海戰(zhàn)時(shí)候戰(zhàn)死

攻擊信號

日高上文中揮動(dòng)機(jī)翼，讓部下進(jìn)行攻擊，這種信號早在侵華戰(zhàn)爭時(shí)就開始使用

意為突擊準(zhǔn)備隊(duì)形變換

在1943年以前，發(fā)現(xiàn)敵人后，飛行隊(duì)長先輕微揮動(dòng)機(jī)翼，讓各位小隊(duì)長知曉，接近敵人后，各小隊(duì)長再揮動(dòng)機(jī)翼，下令正式攻擊

43年以后，日軍更改進(jìn)攻隊(duì)形，包括更改四機(jī)編隊(duì)，飛行隊(duì)長搖動(dòng)機(jī)翼以后，四機(jī)改為兩機(jī)戰(zhàn)斗隊(duì)形

但是這個(gè)攻擊信號日軍沒有明確規(guī)定要揮幾次，看習(xí)慣

日高用的克魯西

“克魯西”是一種利用駕駛艙后面的環(huán)形天線捕捉從母艦發(fā)出的電波，然后沿著指示電波方向的航標(biāo)表指針飛行，就能返回母艦的裝置。克魯西是英文翻譯日文過來的，

其實(shí)就是你們熟知的1式空3號無線返回方位測定機(jī)，艦攻，艦爆，艦戰(zhàn)，三座以下飛機(jī)使用

接收頻率:長波170- 460khz，中波450- 1200khz

接收機(jī)結(jié)構(gòu):超外差系統(tǒng)(13個(gè)球)

電源:直流變壓器(12v)

空中線:框型(環(huán)形)旋轉(zhuǎn)式和固定式(確定方位用)

還有日高的打電話來確定母艦方位

其實(shí)就是96式空一號無線電話機(jī)，戰(zhàn)爭中期以后被3式空代替

通信距離:185km

頻率:5,000-10,000KHz

電波形式:A3(電話)、A1(電信)

發(fā)送輸入:100w

設(shè)備概要

發(fā)送部分:晶振控制，第三晶格調(diào)制，振蕩FZ-064A，功率放大FB-325A

接收部:水晶控制，高頻1級超外差方式，F(xiàn)M2A05A叉空7球

電源:直流變壓器(12v)

簡單說說克魯西的使用，憑記憶寫的，有些不準(zhǔn)確，見諒

日軍第一次使用這種東西是在日高參加的南太，至南太之前，空母上的零戰(zhàn)搭乘員都熟悉了這東西，克魯西主要是誘導(dǎo)零戰(zhàn)回來，當(dāng)然這東西作輔助，真正想安全回來還得跟著艦攻艦爆的屁股，人家有六分儀，不容易犯錯(cuò)

中隊(duì)長級別的人會(huì)收到一張航空圖，不過日高著急沒收到，上面寫著起飛時(shí)母艦的位置，用電報(bào)和電話進(jìn)行引導(dǎo)時(shí)，母艦會(huì)寫“母艦現(xiàn)在的位置，從起飛位置到方位多少多少海里，航速某節(jié)，航向某某。某某點(diǎn)”的廣播反復(fù)播放，接收到廣播的各架飛機(jī)根據(jù)現(xiàn)在的地點(diǎn)推測會(huì)合地點(diǎn)(如果到達(dá)很近的距離還不知道母艦的位置，就會(huì)通過無線電要求母艦開啟電話報(bào)明位置，不必要不使用)。

珊瑚海海戰(zhàn)時(shí)，山本重久大尉就是聽著母艦的摩爾斯電碼回來的「ス」

這就是為啥密碼本不能丟，都是通訊的密語

瑞鳳戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)

1942年10月，南太平洋海戰(zhàn)是瑞鳳戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的首戰(zhàn)，有很多飛行員第一次和美軍交手

飛行隊(duì)長：佐藤正夫大尉

分隊(duì)長 ：日高盛康大尉，海兵66期，南太平洋海戰(zhàn)時(shí)是他的第一次戰(zhàn)斗，南太之后，又隨瑞鳳參加了伊號作戰(zhàn)，1943年中旬調(diào)走，馬里亞納海戰(zhàn)時(shí)又調(diào)回，任瑞鳳戰(zhàn)爆隊(duì)長，海戰(zhàn)結(jié)束后，于1945年5月升任少校，任252航空隊(duì)飛行隊(duì)長直至戰(zhàn)爭結(jié)束

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分隊(duì)士，準(zhǔn)士官，即你們熟知的小隊(duì)長：

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這是南太時(shí)候瑞鳳小隊(duì)長，分隊(duì)長的角色，下面的普通飛行員我就不介紹了，太多，見諒

南太平洋海戰(zhàn)，第一次攻擊隊(duì)瑞鳳護(hù)航隊(duì)序列

第一小隊(duì)

日高大尉

光元一飛曹

高木三飛曹，戰(zhàn)死

第二小隊(duì)

內(nèi)海中尉，戰(zhàn)死

川崎一飛曹，戰(zhàn)死

松本三飛曹，戰(zhàn)死，全員寄

第三小隊(duì)

河原飛曹長

近藤一飛曹

中村飛長

上空直衛(wèi)隊(duì)

第一次，第一小隊(duì)

佐藤大尉

森山一飛曹，擊墜一機(jī)SBD

都地三飛曹，同上，不過迫降

第二次，1小隊(duì)

岡本飛曹長，戰(zhàn)死

碩一飛曹，戰(zhàn)死

牧飛長

這個(gè)牧正直飛長也沒有什么好下場，次年3月護(hù)航船隊(duì)時(shí)戰(zhàn)死，二階級特晉，全軍布告

第二小隊(duì)

山本飛曹長

向井一飛曹

第三次，1小隊(duì)

山本飛曹長

向井一飛曹

森山一飛曹

2小隊(duì)

河原飛曹長

伊藤一飛曹

小山二飛曹

我再簡單說說神立吧

1963年，大阪府生人，日本大學(xué)藝術(shù)攝影學(xué)科畢業(yè)，1986年開始給講談社寫文章，他比較有名的一次出場是給永遠(yuǎn)的零這部電影作歷史考證方面的資料

永遠(yuǎn)的零主人公，由岡田準(zhǔn)一扮演的宮部久藏，在拍戲時(shí)候戴過的飛行帽

本up曾經(jīng)和他有過很少的交流，大概幾年前，蘋果看Twitter翻強(qiáng)不花錢的時(shí)候吧，我也一直在看他發(fā)布的文章，我早期的研究方向也受了神立的影響，他主要吃螃蟹吃的早，家里條件不錯(cuò)，還是零戰(zhàn)搭乘員會(huì)的會(huì)長，基本活到戰(zhàn)后的海軍飛行員像進(jìn)藤三郎，鈴木實(shí)，原田要等等他都采訪過，也是為數(shù)不多采訪過他們的人，包括在上文，日高還把自己的資料寄給了神立，可見這些飛行員與神立的特殊關(guān)系

他也有缺點(diǎn)，就是光采訪，不偏重技術(shù)，自己研究的東西不多，像梅本弘，渡邊洋二對于各航空隊(duì)的戰(zhàn)史，哪一天擊墜了幾架飛機(jī)，對于某個(gè)航空隊(duì)的情況與戰(zhàn)場背景研究的少，更加偏重飛行員個(gè)人的故事，他們的戰(zhàn)斗細(xì)節(jié)，還有他們的情感等等這些無關(guān)緊要的東西

up給各位讀者一點(diǎn)建議，如果你是IJN愛好者，模型愛好者一類的，你可以多多關(guān)注神立那方面的消息，飛行員資料多，戰(zhàn)場老照片也多，比較適合對IJN純感興趣愛好者

如果你是純研究IJN的，對戰(zhàn)史有濃厚興趣的，像寫點(diǎn)文章養(yǎng)家糊口的，多看看這些作家：

干羅列戰(zhàn)史但是特別細(xì)節(jié)的渡邊洋二，梅本弘

碇義朗、森史朗

對于海軍航空隊(duì)整體研究深的秦郁彥，伊澤保穗

對于馬里亞納海戰(zhàn)這次戰(zhàn)斗研究特別深的川崎學(xué)，不知道是不是他真名

還有著有臺(tái)灣沖航空戰(zhàn)，空母瑞鶴的神野正美，我看過他的臺(tái)灣沖航空戰(zhàn)，里面762空的資料很詳細(xì)，挺少見的

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9000字長文，求三連

感謝神立尚紀(jì)先生允許我對文章進(jìn)行修改并發(fā)布，謝謝各位讀者對我鴿了兩年文章的閱讀。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

畫風(fēng)不對。。。

也謝謝審核大大，求通過

就普及歷史啊啊啊啊啊啊

謝謝大家的支持。。