在國內(nèi)擁有300多萬用戶的雅閣一直是車壇常青樹，作為全球車型，雅閣在北美市場表現(xiàn)到底如何呢？

據(jù)悉，今年前8個(gè)月，上市不久的第十一代雅閣在全美累計(jì)交付超過13萬臺(tái)車，同比增長超過34%，從而奪得北美B級(jí)車細(xì)分市場銷量冠軍。其實(shí)，多年來雅閣一直是美國中級(jí)轎車市場的領(lǐng)軍者，同樣擁有較大的保有量和良好的口碑，同樣也是車壇常青樹，這點(diǎn)也與中規(guī)版雅閣一模一樣。

美規(guī)版雅閣擁有較高的口碑和影響力

本田雅閣為什么廣受北美消費(fèi)者歡迎呢？

這主要有以下幾個(gè)方面的原因。首先就是可靠性和耐用性：本田雅閣作為一款日本車型，繼承了日本汽車制造業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，質(zhì)量非常穩(wěn)定，這在很大程度上滿足了北美消費(fèi)者對(duì)于車輛性能和耐久性的需求。其次，本田雅閣在駕駛體驗(yàn)和操控性能方面表現(xiàn)出色，提供了舒適和順暢的駕駛感受。北美消費(fèi)者對(duì)于駕駛樂趣的要求較高，因此雅閣在這方面的優(yōu)勢有效吸引了這部分消費(fèi)者。還有，本田雅閣的燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，尤其是在高油價(jià)的情況下，擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性可以大大降低用車成本。

在設(shè)計(jì)方面，本田雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，各種配置都以駕駛者的舒適和便捷為考慮。這種人性化的設(shè)計(jì)也符合北美消費(fèi)者對(duì)于汽車內(nèi)飾的需求。此外，本田雅閣在安全性能方面也表現(xiàn)出色，配備了許多主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，這對(duì)于重視安全的北美消費(fèi)者來尤為重要。同時(shí)，美規(guī)版雅閣在北美享有較高的口碑和影響力，在各類消費(fèi)者調(diào)查中經(jīng)常獲得高分評(píng)價(jià)，并被多家媒體評(píng)為最佳中型車。

相比之下中規(guī)版雅閣更加智能化和人性化

中國消費(fèi)者和北美消費(fèi)者有很多共同特點(diǎn)。國人也喜歡大氣的造型和寬敞的車內(nèi)空間，傾向于購買具備出色性能和可靠性的車型，注重車子的豪華感和精致度。說到不同點(diǎn)，國人越來越注重汽車的科技配置和人性化設(shè)計(jì)，他們希望汽車能夠更好地滿足自己的日常生活需求，提供更便利、更舒適的駕駛體驗(yàn)。因此，雅閣在國內(nèi)市場增加了更多的智能駕駛系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)功能，比如智能泊車、車道偏移警示和遠(yuǎn)程智能控制等。

中規(guī)版雅閣還首次搭載了Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在智能化、便利性和安全性等多方面均有所提升。例如導(dǎo)航系統(tǒng)，美規(guī)版采用的是谷歌地圖，雅閣則選擇了國內(nèi)用戶使用頻率較高的百度地圖，在智能度和精細(xì)度上提升了不少，更符合中國消費(fèi)者的出行習(xí)慣，而且實(shí)景導(dǎo)航功能和輔助提醒等服務(wù)也更貼合消費(fèi)者的出行需求。此外，該系統(tǒng)還可以自動(dòng)收集天氣以及實(shí)時(shí)路況等信息，在導(dǎo)航系統(tǒng)中規(guī)劃最優(yōu)的出行路線。

Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可與華為、小米、蘋果等智能手表鏈接，通過智能手表語音控制，實(shí)現(xiàn)上鎖/解鎖、手機(jī)重要通知同步、健康狀態(tài)等操作。從功能和設(shè)計(jì)上看，中規(guī)版雅閣顯然比美規(guī)版更加智能和人性化，對(duì)于喜歡科技感的中國消費(fèi)者具有很強(qiáng)的吸引力。

混動(dòng)系統(tǒng)性能更加全面

中規(guī)版雅閣e:PHEV車型搭載了本田最新的第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程等方面都有突出的表現(xiàn)。它不僅與純電車型相似的平順和靜謐性，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，能夠讓駕乘者體驗(yàn)到一定的駕駛樂趣。

對(duì)于中規(guī)版雅閣的純電續(xù)航里程，廠家給的數(shù)值是“106km”，而實(shí)際使用起來最高可達(dá)119km，雅閣的“反向虛標(biāo)”更接地氣，比純電車型虛標(biāo)數(shù)據(jù)來得更加實(shí)在，這也是雅閣廣受消費(fèi)者認(rèn)可的原因之一。

探店探尋雅閣銷售狀況，其實(shí)歷代雅閣都經(jīng)歷過爬坡期

今年汽車市場出現(xiàn)了一系列價(jià)格體系紊亂的現(xiàn)象，許多車企紛紛降價(jià)促銷，以吸引消費(fèi)者。然而，在這一片降價(jià)潮中，雅閣依舊以其優(yōu)秀的品質(zhì)和性能贏得了消費(fèi)者的青睞。

實(shí)際來看，盡管現(xiàn)階段雅閣的銷量仍在爬坡，但這并不是一個(gè)孤立現(xiàn)象。歷史上，過往幾代雅閣車型在上市初期也都經(jīng)歷過銷量爬坡的階段。這是因?yàn)橛脩魧?duì)于新車型的接受需要一個(gè)過程，同時(shí)也是短暫受到了換代的影響。例如，2018年4月第十代雅閣上市時(shí)由于產(chǎn)能以及消費(fèi)者觀望等方面的原因，銷量也不高，但是隨后增速明顯，5月達(dá)到5000臺(tái)左右，6月直接升至11000多臺(tái)，同比增長2.6%，7月份就達(dá)到了2萬輛左右的水平，同年仍然以20多萬輛的銷量取得了中級(jí)車市場銷售桂冠。與此情況相似，第十一代雅閣目前也正在經(jīng)歷銷量爬坡期，銷量提升也在必然之中。

筆者也隨機(jī)走訪了北京的一家廣汽本田4S店。在店內(nèi)，我們看到了最新一代雅閣的展示車，該車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹，自新一代雅閣上市以來，店內(nèi)訂單數(shù)量穩(wěn)步上升，每天都能接到多個(gè)購車咨詢電話和試駕預(yù)約。目前，該店已經(jīng)交付了數(shù)十輛雅閣新車，消費(fèi)者對(duì)該車的評(píng)價(jià)也普遍較高。

我們還走訪了其他幾家廣汽本田4S店，了解到這些店內(nèi)雅閣車型的銷量也非常不錯(cuò)。其中一家店的經(jīng)理告訴我們：“我們店的雅閣車型銷量一直很好，尤其是在周末和節(jié)假日，來店咨詢和試駕的消費(fèi)者更是絡(luò)繹不絕?！?/p>

除了媒體實(shí)際的數(shù)據(jù)測試結(jié)果之外，首批用戶也給出了真實(shí)反饋。無論是在社交媒體上還是汽車論壇上，用戶們對(duì)于新一代雅閣的贊美之詞不絕于耳。他們紛紛更多地提到了雅閣在設(shè)計(jì)和性能上的優(yōu)勢，這為駕乘體驗(yàn)增添了更多樂趣。此外，雅閣的燃油經(jīng)濟(jì)性能也備受推崇，低油耗有效降低了使用成本。超長的續(xù)航里程在長途旅行時(shí)也更加放心。300多萬車主所形成的良好口碑一直是雅閣暢銷的穩(wěn)固基石，當(dāng)更多的消費(fèi)者了解到這款車型的優(yōu)越性能和卓越口碑時(shí)，我們堅(jiān)信它終將逐步攀升，并實(shí)現(xiàn)之前的輝煌銷售成績！