勘察場(chǎng)地軟土為海陸交互相沉積淤泥②-1及淤泥質(zhì)粘土②-2，該層在場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布。其主要特征為：天然含水量高，孔隙比大，壓縮性高，強(qiáng)度低，滲透系數(shù)小，具有如下工程性質(zhì)：
1）觸變性：即當(dāng)原狀土受到擾動(dòng)后，破壞了結(jié)構(gòu)連接，降低了土的強(qiáng)度或很快地使土變成稀釋狀態(tài)，易產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)、沉降及基底形變等現(xiàn)象。
2）流變性：軟土除排水固結(jié)引起變形外，在剪應(yīng)力的作用下還會(huì)發(fā)生緩慢而長(zhǎng)期的剪切變形，這對(duì)基礎(chǔ)的沉降有較大影響，對(duì)地基穩(wěn)定性不利。
3）高壓縮性：軟土屬高壓縮性土，極易因其體積的壓縮而導(dǎo)致地面和建（構(gòu)）筑物沉降變形，使基礎(chǔ)沉降量過(guò)大。
4）低透水性：因其透水性弱和含水量高，對(duì)地基排水固結(jié)不利，反映在基礎(chǔ)沉降延緩時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)，在加載初期地基中常出現(xiàn)較高的孔隙壓力，影響地基強(qiáng)度。
5）低強(qiáng)度和不均勻性：軟土分布區(qū)地基強(qiáng)度很低，且極易出現(xiàn)不均勻沉降。


綜上所述，由于軟土工程性質(zhì)較差，易引起路面沉降變形、支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)及樁孔縮徑等，施工時(shí)應(yīng)予以注意。
? ?? ???本工程淤泥層平均厚度約20m，淤泥質(zhì)粘土平均厚約15m。淤泥層直接快剪內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為2.2，淤泥質(zhì)粘土層直接快剪內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為4.6，物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表：

主線棧橋約1890m。棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨度12m。河床泥面至鋼管樁樁頂**約10m,平均高約6m。棧橋橫斷面2根樁，鋼管橫向間距5.6m，鋼管樁型號(hào)為800×10mm。樁頂橫梁為2工56a，貝雷片組合為3+2+3，工25a間距75cm，工12.6間距30cm，面層為1cm鋼板，棧橋采用釣魚(yú)法和浮吊水上搭設(shè)法。

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