如果說(shuō)緊湊型SUV和新能源車型，是年輕人的“小情人”。那么，中型轎車便是典型的“賢妻良母”型。它沒(méi)有青春靈動(dòng)的外觀，但中庸的外觀下隱藏著對(duì)舒適性和空間的追求，這也是為何中型轎車市場(chǎng)的用戶大多是“有娃家庭”。

4月13日，全新一代福特蒙迪歐正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為15.98~21.68萬(wàn)元。本就是中型轎車銷量排行榜前列的新車，在經(jīng)過(guò)調(diào)整后，將會(huì)表現(xiàn)出怎樣的產(chǎn)品表現(xiàn)呢？今天，車叔請(qǐng)來(lái)了中型轎車市場(chǎng)的“頭牌”凱美瑞。其在去年2月上市，時(shí)至今日還未推出2022款，售價(jià)區(qū)間為17.98~26.98萬(wàn)。可見(jiàn)，二者在價(jià)格定位上還是有著較大重復(fù)性的。那么，當(dāng)新老兩款車型發(fā)生碰撞時(shí)，誰(shuí)更勝一籌呢？接下來(lái)就讓車叔為大家一探究竟。

外觀：蒙迪歐側(cè)重運(yùn)動(dòng)風(fēng)

凱美瑞延續(xù)家族“中庸”風(fēng)?

經(jīng)過(guò)更新?lián)Q代后，全新蒙迪歐的外觀迎來(lái)重大的調(diào)整。熏黑鱗片式格柵、“小胡子”式的貫穿式下包圍以及纖細(xì)的分體式頭燈，能夠很好的展現(xiàn)一臺(tái)“運(yùn)動(dòng)轎跑”的風(fēng)姿。

側(cè)身則是蒙迪歐的最佳觀賞角度，溜背式車頂、雙腰線車身、色彩分明的紅色車身、隱藏式門把手以及鏤空刀片式的輪圈，怎么看都像是一臺(tái)“豪車”。此外，新款蒙迪歐較短的后尾懸，也能為其增添不少“緊湊運(yùn)動(dòng)”氣質(zhì)。

尺寸方面，全新蒙迪歐的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500 mm，軸距為2945mm。無(wú)限接近5m的車長(zhǎng)，讓蒙迪歐在空間上并無(wú)太多的劣勢(shì)，在配合前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)以及記憶（主駕駛席）功能，將年輕人的胃口輕松拿捏。

尾部方面，蒙迪歐同樣“花樣十足”。分體式貫穿燈帶、黑色擾流板和開(kāi)放式下包圍，都讓新車激進(jìn)十足。當(dāng)然，要是能跟凱美瑞一樣搭配雙邊共四出尾氣，視覺(jué)沖擊力肯定更大。

再說(shuō)凱美瑞，其長(zhǎng)著標(biāo)準(zhǔn)的豐田家族前臉，并分別提供標(biāo)準(zhǔn)版和運(yùn)動(dòng)版前臉。其中，以更顯激進(jìn)的2021款 豐田凱美瑞 2.5S 鋒尚版為例。其采用了熏黑大尺寸進(jìn)氣格柵、利用鍍鉻飾條鏈接的矩陣大燈、以及夸張的導(dǎo)流槽，樣式確實(shí)比老款凱美瑞更加運(yùn)動(dòng)。

凱美瑞的側(cè)身同樣提倡將視覺(jué)重心向后延伸，配合多折線的側(cè)身、雙色車身以及溜背車頂，營(yíng)造出出彩的運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。

尺寸方面，凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1455 mm，軸距為2825mm，整體確實(shí)比蒙迪歐小一圈，座椅配置也不曾具備通風(fēng)/加熱功能。但作為中型轎車領(lǐng)域的翹楚，空間舒適性還是較強(qiáng)的。

尾部方面，凱美瑞并沒(méi)有采用流行的貫穿式設(shè)計(jì)，依然保留著經(jīng)典的矩陣大燈+鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，并配合雙邊共四處的尾氣，效果尚且達(dá)標(biāo)。

動(dòng)力：蒙迪歐追求澎湃動(dòng)力

豐田凱美瑞強(qiáng)調(diào)居家

動(dòng)力方面，新一代蒙迪歐全系車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛·米。除頂配ST-Line車型匹配8速手自一體變速箱外，其余3款車型均配備8速自動(dòng)變速箱，官方百公里加速為6.5秒，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是值得肯定的。

凱美瑞則分別提供了2.0L、2.5L以及2.5L雙擎三種版本，可選擇空間很大。其中，2.0L版本最大馬力為178馬力，峰值扭矩為210?！っ?，匹配能夠模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。2.5L版本最大馬力為209馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配的則是愛(ài)信提供的8AT變速箱。而雙擎版本則屬于油電混動(dòng)車型，額外搭載了總功率為88千瓦的前電動(dòng)機(jī)，百公里油耗更是僅需要4.1L，油耗控制表現(xiàn)很出彩。

車叔總結(jié)

首先值得肯定的是，作為中型轎車常青藤的兩款車型，都能夠很好地表現(xiàn)出各自品牌的綜合實(shí)力，無(wú)論入手哪款車型都非常的合適。但單從上述對(duì)比來(lái)說(shuō)，蒙迪歐從內(nèi)到外都透露出“專為運(yùn)動(dòng)”而生的理念，無(wú)論是2.0T+8AT的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是沖擊力十足的外觀，都能夠很好地給國(guó)內(nèi)車型上一課。再說(shuō)凱美瑞，其依舊是中年群體的最愛(ài)，豐富的動(dòng)力選擇、較低的油耗表現(xiàn)以及年輕卻不失沉穩(wěn)的外觀，怪不得其會(huì)長(zhǎng)期霸占中型轎車的銷冠。因此，用戶在選車時(shí)可以根據(jù)自身的興趣和購(gòu)車目的，來(lái)選擇購(gòu)買哪一款車型。