調節(jié)閥的工作原理


調節(jié)閥的工作原理:
調節(jié)閥是氣動執(zhí)行機構和電動執(zhí)行機構配套使用的閥門。它由一個主閥及其附設的導管、導套、活塞、彈簧等附件組成。主閥主要由塞型閥芯(密封座)、主閥體(缸體)和連接件(定位器)組成。
1、工作原理:
(1)當壓縮空氣進入調節(jié)氣室時,使活塞產(chǎn)生向上運動趨勢;同時推動活塞桿帶動膜片向下移動,關閉進氣通道;此時,由于膜片的阻隔作用使氣體無法通過節(jié)流孔進入主氣室;而節(jié)流孔在彈簧的作用下處于開啟狀態(tài),從而形成負壓區(qū),外界大氣經(jīng)節(jié)流孔進入氣缸腔內。
(2)當壓縮空氣從排氣口排出后,因排氣管內的壓力下降至零位值以下時,電磁鐵通電并產(chǎn)生吸力將膜片打開;同時活塞桿被頂開并帶動活塞向里運動:此時氣缸腔內的壓力大于大氣壓力從而使大氣通過節(jié)氣門進入缸內與壓縮空氣混合達到平衡狀態(tài)。
(3)如此循環(huán)往復地工作以達到控制介質流量及切斷介質流動的目的。
2、結構特點:
(1)氣動薄膜式調速裝置由氣動薄膜式調速裝置的主機、電磁鐵和電源三部分組成。
(2)主機部分包括:氣缸1(1個或2個);氣缸2(2個);單向活接頭(3個);手動操作手柄(1個)。
(3)電磁鐵部分包括:電磁鐵1(1只),線圈1(4根),固定螺帽3顆。
(4)電源部分包括:交流220伏50Hz單相三線制供電線路。
3、安裝使用:
根據(jù)現(xiàn)場需要確定好位置后進行接線.然后按接線圖接好線即可正常使用.注意接線要正確無誤!如發(fā)現(xiàn)線路松動或接觸不良應及時緊固或更換!以免損壞機器。

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