阿維塔11智駕能力“悅”動(dòng)濱城 把“人有我優(yōu)”落到實(shí)處

在今天,“智能”已然成為了汽車的必備標(biāo)簽,然而如果不能具備更好的實(shí)用性,“智能”也真的只是一種標(biāo)簽式的存在。然而,阿維塔非常不希望“智能”只是一個(gè)擺設(shè)一般的存在。阿維塔要做的是,無論在城市里還是高速上,智能駕駛都能夠有出色的發(fā)揮。為了證明自己的智駕能力,4月23日,阿維塔在大連舉行了“真智能,才安全”智駕體驗(yàn)活動(dòng),用行動(dòng)證明了什么是“人有我優(yōu)”,什么是真智駕。

即使路況復(fù)雜 依然能智慧前行
這次的試駕活動(dòng)體驗(yàn)的是阿維塔11。要知道,在大連這個(gè)東北首個(gè)準(zhǔn)萬億GDP城市中,車流量之大、交通路況之復(fù)雜自然可想而知,加上此時(shí)大連的街道中有路面維修的情況,搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案的阿維塔11究竟能有什么樣的表現(xiàn)?或許很多參與活動(dòng)的嘉賓都和我一樣,既有期待又不敢期待太高。
智能輔助駕駛在許多車型上的表現(xiàn)都不太盡如人意,不是它做不到,而是它做起來有些蠢蠢的。例如,在高速行駛的時(shí)候,下匝道前會(huì)車輛會(huì)特別特別的提前并入輔助車道。全系搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案的阿維塔11,在這次的試駕過程中顯然聰明了很多,不僅會(huì)選擇最優(yōu)車道和路徑,也能夠自主上下匝道。此外,高速NCA實(shí)現(xiàn)的全程導(dǎo)航輔助駕駛功能也讓我非常驚喜,這個(gè)功能就像是一位智慧的導(dǎo)航員,能夠讓我輕松到達(dá)目的地,同時(shí)減少駕駛疲勞,享受路途中的風(fēng)景。

在APA智能泊車挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)中,我親眼目睹了阿維塔11的強(qiáng)大能力。當(dāng)車輛進(jìn)入樁筒設(shè)立的方形區(qū)域時(shí),我可以感受到它的智能計(jì)算系統(tǒng)開始了全面的感知。通過強(qiáng)大的計(jì)算能力和云端賦能的路徑規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),阿維塔11自主重構(gòu)了場景,不管在窄區(qū)域內(nèi)還是在其他困難場景下,都能夠輕松規(guī)劃出泊車線路,完成掉頭入庫。
我必須承認(rèn),這一切都發(fā)生得非???。僅用時(shí)1分35秒,阿維塔11就高效出色地完成了極難的泊車挑戰(zhàn)。當(dāng)車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在庫位內(nèi)時(shí),我感到非常驚嘆和滿意。這種智能泊車系統(tǒng)的運(yùn)行非常平穩(wěn),完全可以滿足城市出行中“停車難”的問題。阿維塔11的智能泊車功能給人留下深刻印象,我相信它將成為未來城市交通出行的重要選擇之一。

值得一提的是,阿維塔高速NCA智駕導(dǎo)航輔助功能已經(jīng)覆蓋了包括大連在內(nèi)259個(gè)城市,總結(jié)構(gòu)化道路達(dá)到了30萬公里。這意味著能夠享受到阿維塔高速NCA智駕導(dǎo)航輔助功能的城市與人群已經(jīng)非常多了。結(jié)合大數(shù)據(jù)顯示,截至2023年4月26日已經(jīng)有33萬次的APA智能泊車電泳和超過2萬7千次的RPA遙控泊車?yán)塾?jì)調(diào)用。數(shù)字是對(duì)實(shí)力最好的證明,因?yàn)樗鼰o法虛構(gòu),也不能主觀夸獎(jiǎng),所以這一組數(shù)字也是對(duì)阿維塔高階智駕實(shí)用性以及實(shí)際應(yīng)用是否好用最好的證明。
阿維塔11持續(xù)進(jìn)化 只為讓用戶愛自己更多一點(diǎn)
在最近結(jié)束的上海車展上,許多人都關(guān)注到了阿維塔科技所舉辦的“情感智能,悅己而行”品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上,阿維塔宣布將會(huì)致力于通過產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)為用戶創(chuàng)造悅己生活,并將“悅己”這一概念作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主要情感訴求。這樣一來,不僅是阿維塔11這款車型,所有的阿維塔車型都會(huì)呈現(xiàn)出高智能魅力。

這一次的濱海試駕,也的確到了這種悅己的體驗(yàn)。這是一種減輕駕駛負(fù)擔(dān)的體驗(yàn),是一種讓駕駛過程中精神能夠得到放松的體驗(yàn),讓出行時(shí)駕駛員不用錯(cuò)過美景的體驗(yàn)。在美麗的海濱風(fēng)景中,阿維塔11展現(xiàn)了“行勝于言”的品牌精神。
在過去的三個(gè)月里,阿維塔走過30多個(gè)城市,在150場用戶活動(dòng)中走近超過3000名用戶,傾聽用戶的反饋和他們一起分享悅己生活的精彩瞬間。
為了讓用戶擁有更好的用車體驗(yàn),阿維塔11的智駕系統(tǒng)將在年內(nèi)升級(jí)至華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0,讓依賴高精地圖這件事成為了歷史。幾個(gè)月后,原生的HarmonyOS車機(jī)操作系統(tǒng)將會(huì)被應(yīng)用到阿維塔11當(dāng)中,不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),提升智駕和智能體驗(yàn),為用戶帶來更加“錦上添花”的用車生活。
除此之外,今年下半年,阿維塔還將推出第二款全新產(chǎn)品,明年還將陸續(xù)推出品牌的第三款和第四款車型。新車型將遵循阿維塔的產(chǎn)品準(zhǔn)則,以情感智能為核心,為用戶帶來全方位的用車體驗(yàn),再現(xiàn)“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。
寫在最后
真正的智慧一定要好用,并被廣為利用,否則就是一個(gè)繡花枕頭。話說,誰愿意高價(jià)去買繡花枕頭?在長安汽車、華為與寧德時(shí)代的實(shí)力背書下,阿維塔掌握了SEV產(chǎn)業(yè)的核心能力,這是中國人第一次將這一核心實(shí)力掌握在了自己的手中。阿維塔智能駕駛?cè)〉昧擞葹槌錾某煽儯蔀榱恕岸愕闹腔刍怼薄?/p>