近日，重慶市巴南區(qū)應(yīng)急局公布《巴南魚洞“6·29”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告顯示：2023年6月29日13時(shí)08分許，渝AA2*121號(hào)輕型封閉式貨車在巴南區(qū)江濱路公安局家屬院路段發(fā)生一起交通事故，造成1人死亡、車輛受損，直接經(jīng)濟(jì)損失約113萬元。

通過對(duì)事故原因、相關(guān)檢驗(yàn)檢測和鑒定情況等綜合分析，經(jīng)調(diào)查組認(rèn)定，該道路交通事故不是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

【事故發(fā)生相關(guān)人員概況】

1.蒲某，渝AA2*121號(hào)輕型封閉式貨車駕駛?cè)?，男?3歲，漢族，檔案編號(hào)：330326387385，準(zhǔn)駕車型為“C1”型機(jī)動(dòng)車的駕駛證，有效期限至2025年7月27日。經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)似涯碂o酒駕、毒駕跡象，其駕駛資格有效。

2.劉某（死者），男，49歲，漢族。

【事故車輛情況】

渝AA2*121號(hào)輕型封閉式貨車，使用性質(zhì)：貨運(yùn)，機(jī)動(dòng)車所有人：蒲某。

【線上接單情況】

蒲某于2022年9月3日使用名下車牌號(hào)為渝AA2*121號(hào)輕型封閉式貨車與天津貨拉拉科技有限公司簽訂了“貨拉拉司機(jī)信息服務(wù)協(xié)議（線上接單）”。協(xié)議第2條有關(guān)服務(wù)“b. 貨拉拉僅為乙方與運(yùn)輸服務(wù)需求方提供中立、獨(dú)立的第三方信息中介服務(wù)。乙方同意及承認(rèn)貨拉拉不是乙方的代理或運(yùn)輸服務(wù)需求方的代理，不是運(yùn)輸服務(wù)中的需求方或提供方，亦不是雇傭司機(jī)之合約或租用參與車輛之合約的任何一方，亦與乙方不存在任何掛靠、勞動(dòng)、勞務(wù)、雇傭、合伙、合資或其他關(guān)系?！?/p>

【事故發(fā)生經(jīng)過】

2023年6月29日12時(shí)22分，蒲某在貨拉拉APP接單后，駕駛渝AA2*121號(hào)輕型封閉式貨車開始提供貨運(yùn)服務(wù)。13時(shí)08分許，從老街方向往魚洞長江大橋方向行駛至江濱路公安局家屬院路段時(shí)，撞到前方緊靠道路右側(cè)邊緣線同向行走的行人劉某。

事故發(fā)生后，蒲某立即停車并下車查看情況，隨后請(qǐng)求圍觀群眾撥打了120和110電話。行人劉某經(jīng)到場120醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)已死亡。

【事故善后情況】

2023年8月31日，蒲某與劉某家屬簽訂了《人民調(diào)解協(xié)議書》，支付喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)及精神撫慰金等共計(jì)約113萬元。

（圖源：重慶市巴南區(qū)政府）

【事故原因分析】

調(diào)查組綜合分析研究，認(rèn)為本次事故的直接原因：事故車輛駕駛?cè)似涯绸{駛機(jī)動(dòng)車違規(guī)查看手機(jī)，對(duì)前方道路情況觀察不足。

（一）直接原因分析

根據(jù)區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)《道路交通事故認(rèn)定書》（第501300120230000101號(hào)），認(rèn)定：

1.蒲某駕駛機(jī)動(dòng)車查看手機(jī)，對(duì)前方道路觀察不足，未確保安全駕駛。

2.劉某未走人行道，其行為違反了《道路交通安全法》第六十一條“行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。”之規(guī)定。

上述第一項(xiàng)違法行為對(duì)本次交通事故的發(fā)生起直接作用，劉某雖然存在上述違法行為，但其緊靠行走方向道路右側(cè)邊緣線順著道路行走，不影響本次事故駕駛?cè)说恼Ｓ^察判斷和確保安全通行，故劉某的行為對(duì)本次交通事故的發(fā)生無直接作用。故駕駛?cè)似涯吵袚?dān)本次事故的全部責(zé)任；行人劉某在本次事故中無責(zé)任。

【事故性質(zhì)】

經(jīng)調(diào)查，調(diào)查組認(rèn)定該起事故不是生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的事故，故不是生產(chǎn)安全事故，其理由如下：

本次事故的主體不是生產(chǎn)經(jīng)營單位。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》第二條第二款“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營不包括僅為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為”的規(guī)定，本次實(shí)際從事道路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者系蒲某個(gè)人，不涉及生產(chǎn)經(jīng)營單位，事故主體不符合“生產(chǎn)經(jīng)營單位”的構(gòu)成要件，故不是生產(chǎn)安全事故。

巴南魚洞“6·29”一般道路交通事故調(diào)查組

整理：張秀敏

審核：郭政新