1.海關查驗狀況

全美查驗情況持續(xù)上升，其中：

●紐約：隨機查驗。

●洛杉磯：隨機查驗。

●奧克蘭：隨機查驗。

●底特律：隨機查驗，且檢驗站已爆滿，檢驗時間大概會推遲2周左右。

●邁阿密：針對貨值、侵權、EPA,、DOT問題比較多，且檢驗站已爆滿，檢驗時間大概會推遲2周左右。

●芝加哥：針對貨值、CPS、FDA問題比較多。

●達拉斯：針對貨值、EPA、CPS問題比較多。

●休斯頓：查驗數(shù)量增加，隨機查驗，且檢驗站已爆滿，檢驗時間大概會推遲2周左右。

●西雅圖：隨機查驗，且檢驗站已爆滿，檢驗時間大概會推遲2周左右。

需要特別留意的是，海關近日查驗的主要原因和要求如下：

在商業(yè)發(fā)票上未列明的未申報物品，可能會導致巨額罰款和重大影響。

價值過低。美國海關與邊境保護局最近對FBA進口進行了增加的審計（CF28和CF29）。具體要求如下：

●價值過低已引起美國海關與邊境保護局的關注，進口商必須提供與供應商的銀行付款證明以及與客戶的銀行付款證明，還需提供合同和采購訂單。

●抬高貨值，即使數(shù)量很大，每個單位的價值也不得低于0.001美分。

2.提柜還柜情況

除了下面這些城市，其余平均目前在4天左右，碼頭暫時還柜正常。

洛杉磯

●碼頭還柜預約很短缺，經(jīng)常被刪約。

●APM碼頭即日起不再提供Poolchassis，卡車需要帶BARECHASSIS，會產(chǎn)生車架分離的費用。

亞特蘭大

●由于火車集中周末到達，擁堵嚴重，目前柜子落地緩慢有延遲1-2天落地的現(xiàn)象發(fā)生，提柜還柜時間增長。

●車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提柜。

芝加哥

●火車集中到達，車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提柜。

●嚴重缺少45的車架。

●火車站沒有足夠的地方收空柜，空柜需要還到外面堆場。

西雅圖

●碼頭每周五會隨機關門，無法提柜還柜。

●碼頭缺少45的車架。

3.直送亞馬遜批約情況總結

√ONT9：拒收率在90%以上

√MDW2：爆倉，預約在4周后

√SMF3：爆倉，預約在4周后

√ONT8：預約都在3周后

√LAX9：不批約頻繁改約持續(xù)推約，等待時間超12小時

√XLX6/7：不接收地板約，貨物需放在托盤上

√GYR3：預約在3周以后出現(xiàn)臨時改約現(xiàn)象

√FTW1：預約4周以后等待時間超12小時

√SBD1：不批約，等待時間超10小時

√TEB9：預約都在3-4周以后

√SNA4：預約在3周后，拒收率高達90%

√SCK4：爆倉預約時間在4周后

√IND9：爆倉，預約在4周以后

√AKR1：爆倉預約在3周以后

√RIC1：爆倉只允許做DROP卸貨時間超過2天

√CLT2：爆倉等待時間超過24小時

√TEB3：等待時間異常，超過36小時

√MQJ1：爆倉預約在3周以后

除去以上倉點，其他倉點均需要提前2周左右預約。

4.打托亞馬遜預約情況

√OAK3：拆柜預約批約晚1周，能批約

√SCK1：拆柜預約批約晚2周，能批約

√SCK4：拆柜預約批約晚2周，能批約

√SJC7：拆柜預約批約晚2周，能批約

√SMF3：拆柜預約批約晚1周，能批約

√SMF6：拆柜預約批約晚1周，能批約

√FTW1：拆柜預約批約晚3周，不能批約

√MDW2：拆柜預約批約晚1周，能批約

√IND9：拆柜預約批約晚1周，能批約

√MQJ1：拆柜預約批約晚1周，能批約

√GSP1：拆柜預約批約晚1周，能批約

√ABE8：拆柜預約批約晚2周，能批約

√PHL6：拆柜預約批約晚1周，能批約

√TEB9：拆柜預約批約晚1周，能批約

5.直送平均等待時間（僅供參考）

√TEB3：24小時

√LAX9：20小時

√ORF2：18小時

√CLT2：30小時

√FTW5：15小時

√LFT1：26小時

√SBD1：15小時

√CLT3：24小時

√IGQ2：14小時

除去以上倉點，其他倉點等待時間均小于10小時。

6.落地情況

√洛杉磯：大概擁堵2天

√紐約：大概擁堵2天

√奧克蘭：大概擁堵3天，封閉區(qū)大概5天

√邁阿密：大概擁堵2天

√諾佛克：大概擁堵2天

√休斯頓：大概擁堵2天

√洛杉磯中轉(zhuǎn)平均上火車時間約16天

√加拿大中轉(zhuǎn)平均上火車時間約10天

√紐約中轉(zhuǎn)平均上火車的時間約5天

7.卡車運力總結

√DETROIT：提前兩周占位子

√MEMPHIS：提前兩周占位子

√KANSASCITY：提前兩周占位子

√CHARLESTON：提前兩周占位子

√NORFOLK：提前兩周占位子

√CHARLOTTE：提前兩周占位子

√BALTIMORE：提前兩周占位子

除去以上城市，均可接急單。

最后，跨境好運也提醒賣家，中秋國慶雙節(jié)即將來臨，屆時運力方面可能會因假期有一些調(diào)整，建議賣家早做備貨計劃，早訂艙早鎖艙，提前備貨更心安！

別忘了跨境好運平臺下單包簽收、保時效、假一賠三倍運費，平臺下單還可疊加多重優(yōu)惠，上跨境好運發(fā)跨境物流，旺季掘金又快又穩(wěn)！

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