創(chuàng)新BMW iX領銜,寶馬集團攜豪華陣容登陸2021年廣州車展

??寶馬集團持續(xù)加強電動化攻勢,攜創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4和新BMW iX3三款純電動車型亮相廣州,致力于打造“最綠色”的電動車,以創(chuàng)新產品陣容引領可持續(xù)未來出行
??全新BMW 2系雙門轎跑車正式上市,承襲55年前BMW 02傳奇車型經典設計,以全新美學、卓越操控及智能科技,詮釋BMW 純粹運動駕趣
??MINI THE COOPERS紀念版盡顯“迷你所愛”,以專屬定制設計滿足用戶個性化需求
??BMW R 18 Transcontinental 和BMW R 18 Bagger中國首秀,豐富寶馬摩托車復古巡航摩托車細分市場車型陣列,為用戶提供多元化選擇
在2021年廣州國際汽車展覽會上,寶馬集團以電動化戰(zhàn)略最新成果創(chuàng)新BMW?iX、創(chuàng)新BMW?i4和新BMW?iX3領銜,為中國市場帶來BMW、MINI和BMW?Motorrad多款重磅車型,展示出集團向電動化、數(shù)字化、可持續(xù)的未來出行邁進的堅定姿態(tài)。其中,創(chuàng)新BMW?iX和全新BMW?2系雙門轎跑車在廣州車展正式上市,創(chuàng)新BMW?i4、新BMW?iX3、MINI?THE?COOPERS紀念版和寶馬摩托車兩款R?18新車型亮相車展。強大的參展陣容不僅展現(xiàn)了寶馬集團提速電動化戰(zhàn)略、引領可持續(xù)未來出行的決心,同時彰顯出強大的品牌感召力和個性獨特的產品魅力,滿足客戶對不同細分市場的多元化需求。

寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁邵賓先生表示:“在市場面臨諸多挑戰(zhàn)的2021年,寶馬集團與經銷商合作伙伴一同努力,憑借強勁的產品攻勢、以及推動客戶在銷售和售后環(huán)節(jié)的體驗,將客戶滿意度大幅提升,從而實現(xiàn)了高質量發(fā)展和可持續(xù)增長。與此同時,寶馬集團積極擴充在華足跡,扎根本土發(fā)展,堅定投資中國,加速推動電動化、數(shù)字化和可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略?!?/p>
堅定推進電動化,引領可持續(xù)未來出行
豪華與可持續(xù)密不可分,寶馬集團的目標是打造“最綠色”的電動車。電動出行是可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán),本屆車展寶馬帶來創(chuàng)新BMW?iX、創(chuàng)新BMW?i4和新BMW?iX3三款重磅電動車型,標志著寶馬集團全面推動電動化戰(zhàn)略和產品線擴張,進入電動化轉型的第二階段。未來,寶馬集團將繼續(xù)快速推進電動產品攻勢,到2023年,寶馬集團將在全球提供約13款純電動車型,純電動車型將覆蓋幾乎目前BMW品牌進入的每個細分市場。到2025年,寶馬將進入電動化發(fā)展全新階段,并推出?“新世代”車型系列?(DIE?NEUE?KLASSE);到2030年,純電動車型有望占據(jù)寶馬集團全球銷量的一半;到2030年初,MINI全系車型將實現(xiàn)純電動化。
作為寶馬集團電動化戰(zhàn)略最新成果,創(chuàng)新BMW?iX、創(chuàng)新BMW?i4和新BMW?iX3集中體現(xiàn)了寶馬集團在可持續(xù)領域積累的多年經驗。以BMW?iX為例,應用了水力發(fā)電,開發(fā)和生產中不再使用稀土材料,再生鋁的比例也不斷增加,電池陰極材料中原料鈷的比例已可降至?10%以下。寶馬集團始終堅信“唯有肩負責任,才堪豪華定位”。寶馬設定了透明而宏偉的減碳目標:到2030年平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%。倡導循環(huán)經濟,實現(xiàn)資源的循環(huán)利用也是寶馬可持續(xù)發(fā)展的重點。目前車輛在制造過程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料,未來寶馬集團計劃將其逐步提高至50%。

創(chuàng)新BMW?iX——開啟未來豪華出行新體驗
在2021廣州車展上,創(chuàng)新BMW?iX?xDrive50車型正式上市,建議零售價:84.69萬元。作為寶馬集團科技旗艦,創(chuàng)新BMW?iX從設計、性能、科技、可持續(xù)等方面全面定義未來豪華出行。設計方面,創(chuàng)新?BMW?iX?遵循“由內而外”極簡設計理念,以自然元素為靈感,打造外觀及內部空間,為用戶打造至臻豪華的出行體驗。Shy?Tech?隱形科技作為內飾一大亮點,通過潤物細無聲的方式滿足駕乘者的需求,為用戶帶來愜意舒適的乘坐體驗和享受,于無形中襯托著創(chuàng)新BMW?iX?的豪華氛圍。例如,標配流光溢彩玻璃控件和全景可調光天幕等。
?憑借BMW高效動力策略下的第五代BMW?eDrive電力驅動技術,創(chuàng)新BMW?iX?xDrive?50車型完美呈現(xiàn)強勁動力與高效續(xù)航。CLTC標準下續(xù)航里程最高可達665公里,雙電機釋放最大輸出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零至百公里加速最快4.6秒,百公里能耗低至18.5千瓦時。充沛且穩(wěn)定的動力輸出,呈現(xiàn)BMW品牌特有的卓越運動性能。此外,創(chuàng)新BMW?iX已被列入中國工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,在全國范圍均可以享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關支持政策。
智能科技方面,創(chuàng)新BMW?iX率先搭載全新BMW?iDrive。BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的控制面板和用戶界面,以及強大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力,為用戶開啟前所未有的人車交互體驗。My?Modes功能根據(jù)駕駛者的需求巧妙地組合多項車輛參數(shù),實現(xiàn)了功能與設計的完美融合,為用戶帶來全方位、個性化的豪華體驗。
創(chuàng)新BMW?iX是一款用極致的可持續(xù)發(fā)展理念打造的車型。創(chuàng)新BMW?iX中控臺上的控制面板采用可持續(xù)生產的FSC認證木材;內飾和織物均采用了大量再生材料制作,例如織物/微纖維內飾采用了50%的再生聚酯纖維材料,地毯地墊更是采用了100%再生尼龍材料;制造工藝更加環(huán)保,真皮采用橄欖葉萃取物處理,而非傳統(tǒng)的鞣制劑,這些萃取物來自于每年在歐洲修剪橄欖樹林后收集的樹葉。
在車輛操控性能和駕乘質感方面,創(chuàng)新BMW?iX搭載多項大型豪華車級別的硬核底盤科技,例如:前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應雙軸空氣懸架、電子控制減震器及xDrive全輪驅動等,為用戶帶來極高水準的駕乘舒適性和BMW品牌獨有的運動操控特性。新車還搭載BMW首創(chuàng)的自適應制動能量回收系統(tǒng),增加更多駕駛樂趣。

創(chuàng)新BMW?i4——樹立電動駕駛樂趣新標桿
BMW首款純電動四門轎跑車創(chuàng)新BMW?i4也首次亮相國內車展。創(chuàng)新BMW?i4傳承寶馬卓越的運動基因,將澎湃駕駛樂趣、運動轎跑美學與數(shù)字科技融為一體,樹立電動駕駛樂趣的全新標桿。創(chuàng)新BMW?i4融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運動設計風格,兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性的同時實現(xiàn)了零排放。新車配備全新的數(shù)字豪華科技,帶來面向未來的全新人機交互體驗。全新BMW?iDrive、BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的用戶界面,以及強大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力,使駕駛者與車輛之間的互動走進日益智能的數(shù)字化未來。搭載第五代eDrive?電驅技術、先進的底盤技術、智能輕量化設計以及優(yōu)異的空氣動力學特性,讓創(chuàng)新BMW?i4實現(xiàn)了出色的續(xù)航和動態(tài)操控。新車將提供BMW?i4?eDrive40與BMW?i4?M50兩款車型。BMW?i4?eDrive40最大輸出功率250千瓦/340馬力,峰值扭矩高達430牛米,零到百公里加速僅需5.7秒,CLTC?標準下續(xù)航里程最高可達約?625公里。而創(chuàng)新BMW?i4?M50最大輸出功率可達?400?千瓦?/?544?馬力,峰值扭矩高達?795?牛米,零到百公里加速僅需?3.9?秒,在CLTC標準下續(xù)航里程約560公里。其中BMW?i4?M50是BMW?M?家族的首款純電動車型,也是首次將BMW?M對性能毫不妥協(xié)的追求與BMW?i對創(chuàng)新精神的追求完美融合,打造實力超凡的高性能駕駛機器。

新BMW?iX3——為豪華新能源車市場注入“電動活力”
中期改款的新BMW?iX3車型也精彩亮相廣州車展,以煥新美學設計、卓越運動駕趣及可靠電力驅動技術,展現(xiàn)出寶馬集團在豪華智能電動車領域的雄厚實力。新BMW?iX3在設計美學上達到更高水準,煥然一新的前后包圍設計及半封閉雙腎進氣格柵,使新車氣質更威武動感,而3D立體效果自適應LED大燈結合3D立體懸浮LED尾燈,視覺觀感更富表現(xiàn)力。全新設計結合最前瞻的數(shù)字化互聯(lián)科技,帶來非同凡響的豪華體驗。最引人注目的變化是采用“功能島”設計概念的中央控制臺及12.3英寸中央觸控顯示屏,再結合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤,為用戶帶來了極佳的數(shù)字化感官體驗。新BMW?iX3采用第五代BMW?eDrive電力驅動技術,實現(xiàn)了93%的電機效率和NEDC?500公里的純電續(xù)航里程,平均每百公里電耗僅16.7千瓦時,居于豪華電動車細分市場領先水平。今年前10個月BMW?iX3的銷量總計超過1.5萬臺,亮眼的市場表現(xiàn)再次證明了它卓越的產品實力。

個性化產品陣容,彰顯強大品牌感召力
本次車展,全新BMW?2系雙門轎跑車、MINI?THE?COOPERS紀念版車型和BMW?R?18?Transcontinental?和BMW?R?18?Bagger等車型也精彩亮相,彰顯出強大的品牌感召力和個性獨特的產品魅力,滿足客戶對不同細分市場的多元化需求。華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔先生表示:“BMW品牌的成功在于我們始終關注客戶需求,提供符合中國客戶尤其是年輕客戶群體期待的創(chuàng)新產品和品牌體驗。BMW是最年輕、最具活力的豪華品牌之一,我們始終致力于加強品牌與消費者的情感化交流,為客戶打造線上線下無縫鏈接的數(shù)字化產品和品牌體驗?!?/p>
全新BMW?2系雙門轎跑車——創(chuàng)新美學塑造純粹運動駕趣
全新BMW?2系雙門轎跑車在廣州車展中國上市。深植BMW品牌運動基因,全新BMW?2系雙門轎跑車將極富張力的全新美學設計與更加卓越的動態(tài)表現(xiàn)相融合,開啟BMW豪華緊湊型轎跑車的嶄新篇章。在設計上,全新BMW?2系雙門轎跑車極具運動個性,不僅融合了55年前BMW?02傳奇車型的單圓頭燈、雙車門等經典設計,更采用全新家族設計語言,以前臉立體式設計、橫向拉寬的雙腎格柵和獨具運動風范的全新LED大燈等細節(jié)將新車卓越的運動特性展露無疑。自誕生之日起,2系雙門轎跑車就致力于提供BMW標志性的純粹駕駛樂趣,如今,全新BMW?2系雙門轎跑車將這一久負盛名的駕駛樂趣提升到了全新高度。新車內飾也專為極致駕駛體驗而打造,駕駛艙遵循以駕駛員為中心的設計理念,為駕駛員和前排乘客帶來一種環(huán)繞式的包圍感。不僅如此,該車標配M運動型多功能真皮方向盤和前排運動型座椅,提供M專屬駕駛樂趣。全新BMW?2系雙門轎跑車秉持BMW一貫動感而又激情的操控性能,緊湊的車身尺寸、車身和底盤的智能輕量化設計、BMW?經典的后輪驅動技術、50:50前后軸重量分布和優(yōu)化的空氣動力學,均為車輛無與倫比的運動屬性奠定了完美的基礎。

MINI?THE?COOPERS紀念版車型——個性化設計盡顯MINI品牌經典英倫風范
此次,寶馬集團旗下經典英倫品牌MINI也攜THE?COOPERS紀念版車型現(xiàn)身展臺,以獨具特色的個性化車型紀念MINI與Cooper家族攜手六十周年。THE?COOPERS紀念版車型以多處內飾及外觀細節(jié)致敬MINI與Cooper家族的共同歷史。側舷窗、駕駛員側車頭拉花及迎賓踏板上可見“THE?COOPERS”標識和John?Cooper簽名貼。車內方向盤中輻上經典的Cooper標識赫然矚目,與儀表盤上的THE?COOPERS標識相映成輝;副駕駛前方中控臺印有Cooper家族三代人的簽名,盡顯MINI個性化的設計風范。值得一提的是,紀念版車型搭載了行業(yè)首個且唯一的多彩車頂,三色漸變效果完美凸顯了MINI獨到的美學感知力。MINI?THE?COOPERS紀念版車型,應用在MINI經典三門版、五門版以及CABRIO上,搭載COOPER和COOPER?S發(fā)動機。

BMW?R?18?Transcontinental?和BMW?R?18?Bagger——讓騎行成為一種生活
作為寶馬集團旗下成功的豪華摩托車品牌,BMW摩托車不僅是高品質騎行方案的提供者,更是騎士精神的繼承者和騎士文化傳播者。此次車展,致敬經典的BMW?R?18系列帶來兩款全新車型BMW?R?18?Transcontinental?和BMW?R?18?Bagger,在廣州車展中國首秀并將在今年年底開啟預售。作為豪華復古巡航摩托車細分市場力作,BMW?R?18系列以致敬經典的設計語言和多樣化的個性配件,塑造著現(xiàn)代BMW騎士的騎行生活。自去年中國上市以來,BMW?R?18系列收獲廣大中國摩托車愛好者的贊譽和喜愛。BMW?R?18?Transcontinental?和BMW?R?18?Bagger兩款全新車型的加入,將進一步豐富BMW??R?18系列強大的產品陣列,同時,也為中國摩托車愛好者提供更加多元的個性化選擇。

當前,寶馬集團正以強大的品牌和產品實力,滿足消費者多元化的訴求,持續(xù)引領豪華車細分市場。面對未來,市場格局仍將復雜多變,寶馬集團仍將以客戶為中心,不斷突破,擁抱變革,聚焦電動化、數(shù)字化和可持續(xù)戰(zhàn)略領域,持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。