菜鳥外部收入占比69% 無人車送快遞超1000萬單
5月26日晚，阿里巴巴集團公布2022財年第四季度及全年業(yè)績。其中，菜鳥全年外部收入占營業(yè)收入69%，國際物流、國內(nèi)供應(yīng)鏈及送貨上門等核心物流能力和物流體驗獲得市場認(rèn)可。
日均處理跨境包裹超450萬單
本財年，菜鳥加大全球物流服務(wù)的能力建設(shè)，在始發(fā)國攬收、倉儲、清關(guān)、干線，和目的國分撥、配送、自提等各個操作環(huán)節(jié)均加大了建設(shè)投入。其中，包括在比利時列日、馬來西亞吉隆坡的兩大eHub運營后迅速接近滿負(fù)荷狀態(tài)，在歐洲、南美洲、東南亞等地建成的9個國際快遞分撥中心，及在波蘭、法國、西班牙等國建設(shè)的一批自提柜設(shè)施，提升了端到端的國際快遞和供應(yīng)鏈能力。
截至2022年3月31日，菜鳥直接運營300多萬平方米跨境物流倉庫，每月有240多架包機用于干線運輸，并和全球超過50個港口合作建立智能清關(guān)系統(tǒng)。本財年，菜鳥國際快遞的“5美元10日達(dá)”、“2美元20日達(dá)”等服務(wù)產(chǎn)品覆蓋范圍進(jìn)一步擴大，全年日均處理跨境包裹超過450萬個。
目前，菜鳥全球物流已經(jīng)形成包括B2C跨境包裹和B2B國際貨運的綜合服務(wù)。國際貨運提供了全球160多個國家和地區(qū)到港，60多個國家到門服務(wù)，涵蓋海陸空及多式聯(lián)運的多種解決方案。
快消供應(yīng)鏈?zhǔn)杖朐黾尤?/strong>
在國內(nèi)，菜鳥數(shù)智供應(yīng)鏈為品牌商各垂直行業(yè)、制造業(yè)工廠提供了端到端的解決方案。2022年3月這一季度，菜鳥端到端快消品類智能供應(yīng)鏈解決方案獲得更多商家使用，來自外部商戶的收入同比增長超過30%。
菜鳥數(shù)智供應(yīng)鏈通過更精準(zhǔn)的預(yù)測、更合理的分倉，可把貨備到離消費者更近的地方，從而減少缺貨、提升銷量、降低成本。尤其是在疫情期間，菜鳥在確保防疫消殺安全的同時，為商家提供了快速入倉、分倉發(fā)貨的解決方案，幫助商品能夠加快流通。
菜鳥在多個物流場景均提供了“送貨上門”服務(wù)。其中，菜鳥驛站繼提供“免費保管”之后，與淘寶、天貓合作推出的增值服務(wù)“送貨上門”已覆蓋全國200多個城市。
菜鳥的數(shù)智技術(shù)是改善消費者收貨體驗的有力支撐。截至3月31日，菜鳥無人車小蠻驢已累計送達(dá)快遞超過1000萬件，保持在無人配送領(lǐng)域的領(lǐng)先性。
鄉(xiāng)村物流當(dāng)中，菜鳥持續(xù)推動快遞進(jìn)村，鄉(xiāng)村服務(wù)站覆蓋到了近5萬個村鎮(zhèn)。目前菜鳥共同配送區(qū)域內(nèi)已經(jīng)有150余個區(qū)縣實現(xiàn)數(shù)智化作業(yè)，根據(jù)村級收件地址進(jìn)行智能分撥。
菜鳥物流能力積極投入到履行社會責(zé)任當(dāng)中。疫情期間，菜鳥全力抗疫保供，截至2022年4月30日，為上海、北京、吉林、西安、鄭州、天津、中國香港等城市，配送和處理了3000多萬件防疫物資和生活必需品。
在上海，菜鳥開通“助老通道”，設(shè)立“助老專車”和“助老專倉”，為150多家養(yǎng)老院的2萬多名老人送去物資。過去3周，菜鳥在北京的近2000名快遞員和物流揀貨員、物流司機，將1萬多噸民生物資送達(dá)北京居民。
綠色物流方面，菜鳥始終專注于物流全鏈路的綠色升級。2022年1-3月，菜鳥推動超過125萬人參與線下快遞包裝回收，并推出“綠色家園”線上互動社區(qū)，持續(xù)引導(dǎo)消費者綠色行為參與。
