因為其座椅存在嚴重的問題，美軍再度停飛了他們擁有的百余架F35戰(zhàn)斗機，那么這款曾經(jīng)多次停飛的戰(zhàn)斗機到底是啥水平？不過，既然美國F35戰(zhàn)斗機故障頻出，為何意大利還要從美國購買18架F35？難道說，F(xiàn)35的戰(zhàn)斗力已經(jīng)達到了就算是頻繁故障也值得購買的程度嗎？

盡管很多人說美國F35戰(zhàn)斗機相較于F22來說算是低端戰(zhàn)斗機，但F35的研發(fā)也實屬不容易。因為F35戰(zhàn)斗機是一款在確保技術(shù)指標的前提下，針對多個沖突和矛盾而進行妥協(xié)的產(chǎn)物，在研發(fā)過程中，F(xiàn)35戰(zhàn)斗機的研發(fā)組必須對美國海軍、美國空軍和美國海軍陸戰(zhàn)隊提出的一系列相互矛盾的性能要求進行妥協(xié)，并在一系列的爭執(zhí)和沖突中完成的產(chǎn)物。

再加上為了能夠有效分攤并降低F35戰(zhàn)斗機的研發(fā)成本，美國在拉攏盟國，并且希望他們能夠采購F35戰(zhàn)斗機的時候，還作出了F35戰(zhàn)斗機的零部件將會交由全球所有盟國生產(chǎn)，這在降低了F35戰(zhàn)斗機生產(chǎn)成本的同時，這款戰(zhàn)機的品控也成了洛克馬丁公司所需要面臨的最大挑戰(zhàn)：尤其在一些不甚發(fā)達地區(qū)國家生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機零部件，盡管有著價格相對便宜的優(yōu)勢，但其產(chǎn)品質(zhì)量，或許也會因為過低的產(chǎn)品價格而受到一定程度的影響。尤其是在洛克馬丁公司很難確保所有零部件的品質(zhì)都能得到保證的前提下，F(xiàn)35戰(zhàn)斗機的質(zhì)量，也就會因每一個零部件品質(zhì)和性能的不同，而呈現(xiàn)出完全不確定性了。

最后，洛克馬丁公司還犯了一個非常嚴重的錯誤：F-35戰(zhàn)斗機是一款為美國海軍，空軍，海軍陸戰(zhàn)隊而設計的戰(zhàn)斗機，但它的服役地點，可不僅是在美國，又或者美國位于整個世界的其他軍事基地內(nèi)部，它需要適應與美國環(huán)境相接近的氣候，也需要去適應那些與美國環(huán)境截然不同的氣候，倘若F35戰(zhàn)斗機在外銷的時候并沒有根據(jù)使用國的當?shù)丨h(huán)境進行調(diào)整，那就意味著它將很有可能出現(xiàn)各種各樣的問題。就像是澳大利亞裝備的F35戰(zhàn)斗機，就會因為高溫、暴曬和沙礫打磨等情況，導致這款戰(zhàn)機出現(xiàn)蒙皮脫離的問題。而這一次的彈射座椅故障，則是英國馬丁·貝克公司的一場大規(guī)模生產(chǎn)事故所導致的。

所以，過于龐雜的生產(chǎn)商和過于廣泛的裝備環(huán)境，讓F35這款原本只是為美國海軍、美國空軍和美國海軍陸戰(zhàn)隊三軍設計的多用途隱身戰(zhàn)斗機需要去面對它們原本不需要長時間面對的惡劣環(huán)境，再加上美國從其他國家購買的零部件總不一定是優(yōu)質(zhì)品，很有可能買到被偷工減料的零部件，又或者因為生產(chǎn)事故而出現(xiàn)嚴重缺陷的模組模塊，這就導致了美國研發(fā)和生產(chǎn)出來的F35戰(zhàn)斗機相比于包括F22戰(zhàn)斗機、F15戰(zhàn)斗機來說更為嚴重的缺陷，就算有著美國國內(nèi)相關(guān)零配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)對應的替代品，但在洛克馬丁公司已經(jīng)接下巨額訂單的前提下，美國國內(nèi)的其他配套企業(yè)相對于國外企業(yè)來說，其產(chǎn)能是嚴重不足的，根本無法滿足大批缺陷F35戰(zhàn)斗機所需要面臨的零部件替換要求。

但對于那些已經(jīng)在F35戰(zhàn)斗機研發(fā)計劃當中投入大量資金的國家來說，F(xiàn)35戰(zhàn)斗機雖然很爛，但它至少還是個第五代戰(zhàn)斗機，至少比這些國家現(xiàn)在所使用的飛機更為先進。再考慮到現(xiàn)今新一代戰(zhàn)斗機的研發(fā)和生產(chǎn)成本的驚人程度，以及背棄美國所需要付出的代價，哪怕F35戰(zhàn)斗機并沒有他們想象中的那樣可靠，也比起自己聯(lián)合其他中小國家，投入數(shù)以千億級的資金，自己重新研發(fā)一款要強得多，所以，就算F35戰(zhàn)斗機毛病多多，他們也只能硬著頭皮進行采購。