10月25日，源自英國(guó)、擁有74年賽道歷史傳承的超跑品牌路特斯的全新力作——Eletre全球上市。Eletre在中國(guó)大陸地區(qū)提供運(yùn)動(dòng)版（S+）和賽道版(R+)兩款車型可選，售價(jià)分別為人民幣82.8萬(wàn)元起與102.8萬(wàn)元起。

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作為路特斯首款純電智能Hyper SUV，Eletre傳承自路特斯74年跑車設(shè)計(jì)與工程技術(shù)的底蘊(yùn)內(nèi)核與品牌基因，加以全新演繹，為新銳用戶帶來(lái)令人心馳神往的全新駕控體驗(yàn)。

“生于英國(guó)，騰躍全球”。今年3月底，Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球，其為路特斯集成英國(guó)、德國(guó)和中國(guó)等全球團(tuán)隊(duì)豐富經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，汲取了燃油跑車Emira的精髓和靈魂，與純電超跑Evija的性能與設(shè)計(jì)，實(shí)力詮釋何為Hyper SUV。

路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰表示：“Eletre全球上市，是路特斯在‘Vision 80’戰(zhàn)略規(guī)劃指引下，品牌轉(zhuǎn)型的又一座里程碑。Eletre繼承了路特斯的靈魂和DNA，并基于新一代消費(fèi)者訴求創(chuàng)新演繹。未來(lái)，我們將持續(xù)以‘中英雙引擎’為驅(qū)動(dòng)，逐步推出更多兼具純粹基因與創(chuàng)新科技的個(gè)性化車型，希望能為用戶人生每一個(gè)階段提供一輛路特斯，而Eletre的落地，正是踐行這一目標(biāo)的起點(diǎn)?！?/p>

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極致性能?

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從創(chuàng)始人柯林·查普曼先生在英國(guó)倫敦打造出世界上第一輛路特斯汽車開(kāi)始，路特斯品牌就秉承對(duì)極致性能與純粹操控的熱愛(ài)與執(zhí)著，始終遵循創(chuàng)始人對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的極致追求，令用戶無(wú)論在賽道還是公路上都能盡享駕駛樂(lè)趣。

自今年3月亮相以來(lái)，Eletre備受全球媒體與車迷的關(guān)注與期待，已贏得了成千上萬(wàn)的擁躉。為了進(jìn)一步滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)性能與智能化體驗(yàn)的極致追求，Eletre將在中國(guó)大陸地區(qū)提供運(yùn)動(dòng)版（S+）和賽道版（R+）兩款相比海外配置更高的版本。

Eletre運(yùn)動(dòng)版（S+）和賽道版（R+）均搭載前后永磁同步雙電機(jī)與全800V高壓架構(gòu)。其中，運(yùn)動(dòng)版可輸出450kW/603hp的峰值功率，最快零百加速4.5s，將“馭風(fēng)”的快感融入日常，平衡操控性與實(shí)用性，滿足生活中的多元駕駛需求；賽道版可輸出675kW/905hp的峰值功率，并增配后電驅(qū)2速變速箱，實(shí)現(xiàn)最快零百加速2.95s，實(shí)力成就全球百公里加速最快的量產(chǎn)雙電機(jī)純電動(dòng)SUV，以供熱愛(ài)駕駛的用戶不斷突破自我，刷新駕馭極限。

性能定義美學(xué)，純電智能Hyper SUV Eletre將全系配置7組Race-Aero風(fēng)道、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、主動(dòng)尾翼、22寸輪轂和前6活塞卡鉗等Hyper Aero套件，兼具極致性能與美學(xué)質(zhì)感。

承載路特斯超過(guò)70年的底盤調(diào)校積淀，Eletre以兼具極致性能與純粹操控的出眾表現(xiàn)，實(shí)力詮釋Hyper Performance。標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，配合CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，能夠瞬間提升足夠的支撐剛度或舒適的駕駛體驗(yàn)，更快地調(diào)整懸架高低與軟硬。同時(shí)，Eletre還標(biāo)配了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的路特斯智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)計(jì)算車輛支撐力需求調(diào)整穩(wěn)定桿剛度，提升支撐力的精確控制。高速時(shí)減少過(guò)彎側(cè)傾，提升操控性；駛過(guò)不平坦路段時(shí)可提供更柔和的剛度，從而提升舒適性。此外，Eletre標(biāo)配主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，讓Eletre這款大尺寸SUV更顯靈活，呈現(xiàn)與路特斯跑車一脈相承的駕駛質(zhì)感。

Eletre融匯了前瞻性的智能硬件與頂尖的軟件加持，以Hyper Intelligence之姿，呈現(xiàn)未來(lái)智能科技新生態(tài)。Eletre標(biāo)配包含全球首創(chuàng)的可折疊激光雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)高性能傳感器，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度的五重感知，真正做到全方位覆蓋。配合2顆英偉達(dá)Orin-X芯片，算力達(dá)到508 TOPS，相當(dāng)于每秒執(zhí)行508萬(wàn)億次運(yùn)算操作，提供航空級(jí)冗余和高算力保障。

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構(gòu)建數(shù)字雙生世界，打造全新的人機(jī)交互形式，Eletre以雙第三代驍龍座艙平臺(tái)（高通驍龍8155芯片）為基礎(chǔ)，標(biāo)配基于UNREAL 3D虛幻引擎打造的路特斯次世代座艙操作系統(tǒng)Lotus Hyper OS，支持多維交互，車內(nèi)5屏實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，3D導(dǎo)航及豐富影音娛樂(lè)等功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫交互、無(wú)感互聯(lián)、無(wú)限進(jìn)化，為駕乘者創(chuàng)造高品質(zhì)的智能化體驗(yàn)。

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此外，Eletre也是首個(gè)全系標(biāo)配英國(guó)瑰寶級(jí)別音響品牌KEF的量產(chǎn)SUV車型，標(biāo)配15個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，功率為1380W，融入獨(dú)有Uni-Q?技術(shù)，高音和中音從同點(diǎn)發(fā)聲，讓車內(nèi)每一處都是最佳聆聽(tīng)位；進(jìn)階可選23個(gè)揚(yáng)聲器，功率為2160W，應(yīng)用Uni-Core?技術(shù)，可從超緊湊箱體中發(fā)出澎湃的高品質(zhì)低音。配合7.1.4聲道的杜比3D全景聲，呈現(xiàn)身臨其境的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

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專為追求極致駕控的車迷們打造的Eletre賽道版（R+），不僅搭載了更強(qiáng)大的動(dòng)力總成，更將解鎖Track專屬賽道駕駛模式。Track專屬賽道駕駛模式基于Eletre在“賽車圣地”紐博格林賽道的性能測(cè)試調(diào)教，可提供彈簧剛度和阻尼更高的懸架設(shè)定、更敏銳的阻尼器、加強(qiáng)的穩(wěn)定桿與最小的側(cè)傾角度、彈射控制、優(yōu)化的穩(wěn)定性控制、最大幅度常開(kāi)的主動(dòng)進(jìn)氣格柵和可變牽引力控制等，一鍵開(kāi)啟征戰(zhàn)“紐北賽道”般的駕馭激情。此外，Eletre賽道版（R+）還將進(jìn)一步追求極致性能和空氣動(dòng)力學(xué)，提供R+專屬碳纖維包及SMC機(jī)艙蓋等賽道級(jí)配置，演繹品牌傳承的輕量化設(shè)計(jì)，彰顯性能本色。

為進(jìn)一步滿足用戶的個(gè)性需求，路特斯還為中國(guó)用戶提供了多樣化的自由選配方案，如：內(nèi)外飾碳纖維包，23英寸五輻灰色/黑色帶碳纖維葉片輪轂，內(nèi)飾半苯胺真皮升級(jí)包，路特斯10活塞碳陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)等，以滿足更高階的個(gè)性化定制需求，打造獨(dú)一無(wú)二的專屬座駕。

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服務(wù)布局 戰(zhàn)略加速

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純電智能時(shí)代，絕不僅僅是驅(qū)動(dòng)方式的簡(jiǎn)單變革，亦由此提供了更廣泛的服務(wù)空間。路特斯將為每一位車主帶來(lái)真正“極致無(wú)憂”的用車體驗(yàn)。

售后方面，路特斯Eletre自車輛交付之日起，提供整車5年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，三電（動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器）保修期限為8年或20萬(wàn)公里。同時(shí)提供自車輛交付日起5年內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)，匹配不限里程、不限次數(shù)的免費(fèi)上門取/送車和移動(dòng)上門服務(wù)。此外，Eletre車主還將享受終身不限流量的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、終身不限里程不限次數(shù)的24小時(shí)道路救援服務(wù)。路特斯將隨時(shí)隨地為用戶保駕護(hù)航，用極致的服務(wù)詮釋無(wú)憂的承諾。

在充電服務(wù)方面，“路特斯閃充”及“路特斯智能家充”將為Eletre車主提供高效、奢享的充電體驗(yàn)。針對(duì)日常通勤、短途旅行等場(chǎng)景，路特斯智能家充設(shè)備，以最高22kW的輸出功率、更快的充電速度，更環(huán)保地利用夜間電力，實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能，每個(gè)清晨，都能滿電出發(fā)。

針對(duì)城市出行，路特斯構(gòu)建了包含城市地標(biāo)、頂級(jí)商圈等位置的閃充網(wǎng)絡(luò)體系，目前路特斯能源閃充站已在北上廣深核心地段登陸；到2023年底，閃充站將超過(guò)200個(gè)。未來(lái)，路特斯所有閃充站點(diǎn)還將向更多符合技術(shù)要求的汽車品牌開(kāi)放。

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作為路特斯全球團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶，Eletre也期盼得到全世界車迷的熱愛(ài)。路特斯正加速全球化的營(yíng)銷布局，今年內(nèi)將在中，英，德，法，荷等10個(gè)國(guó)家逐步完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。至2023年底，路特斯將在中國(guó)建設(shè)覆蓋超40個(gè)城市近100家門店。

路特斯中國(guó)營(yíng)銷中心總經(jīng)理慶巖表示：“電動(dòng)時(shí)代充滿想象力，Eletre讓SUV從此有了新的玩法。賽道性能的SUV選擇不多，而純電超跑SUV獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)僅有Eletre提供。路特斯相信，跑車不僅僅可以是兩門，Eletre將讓更多用戶享受跑車般的駕馭體驗(yàn)；也期待Eletre能夠陪伴每一位用戶奔赴人生的Hyper時(shí)刻?！?/p>