本次組車(chē)旨在追求全國(guó)產(chǎn) 定義：選擇中國(guó)品牌而非僅僅是中國(guó)制造 結(jié)論：飛輪為禧瑪諾，其他全部國(guó)產(chǎn) 原因：原定選擇眾熠超一體化飛輪，但與藍(lán)圖匹配性不好，無(wú)奈使用禧瑪諾 總結(jié)：主要問(wèn)題還是在套件上，藍(lán)圖適配禧瑪諾的牙盤(pán)和飛輪，眾熠等國(guó)產(chǎn)飛輪適配禧瑪諾后撥，但國(guó)產(chǎn)品牌的產(chǎn)品之間適配性不佳。機(jī)械變速對(duì)適配性要求較高。 展望：如果國(guó)產(chǎn)套件進(jìn)入電變時(shí)代，尤其開(kāi)放逐檔可調(diào)功能，預(yù)計(jì)將降低對(duì)飛輪和牙盤(pán)的適配要求，從而提高適配效率。 計(jì)劃：2023年下半年升級(jí)國(guó)產(chǎn)電變套件，飛輪嘗試更換老六輪。 選用的產(chǎn)品為： 車(chē)架：Seka RDC 白色 L碼 輪組：云跡暴風(fēng)碳條輪組 前45后60 套件：藍(lán)圖 2×12油碟變速 天樞雙盤(pán)碳曲柄+思各異套餐 盤(pán)片50-34 曲柄170 中軸：hscer T47 飛輪：禧瑪諾7170飛輪 鏈條：KMC x12 剎車(chē)盤(pán)：onirii六芒星 外胎：瑪吉斯 HighRoadSlL. 25C 內(nèi)胎：ride now 24克超輕內(nèi)胎 坐墊：cadex Boost 把帶：EXS超輕 一體把：方遠(yuǎn)F1S 鎖踏：卓銳 碼表：IGS630