在傳統(tǒng)的認(rèn)知中，我們會(huì)把轎車分為小型（A0級）、緊湊型（A級）、中型（B級）、中大型（C級）以及大型（D級）這幾個(gè)級別。

一般來講，轎車市場的銷售主力都是緊湊型車和中型車，但隨著用戶需求的不斷提高，如今很多緊湊型車越做越大，只為更好的滿足家庭用戶對于空間的需求，因此也就出現(xiàn)了A+級轎車這個(gè)概念。

目前市面上號稱自己是A+級轎車的產(chǎn)品并不少，合資品牌中東風(fēng)標(biāo)致新408以及大眾速騰都屬于標(biāo)準(zhǔn)的A+級產(chǎn)品，它們有著與A級車型相似的售價(jià)，但尺寸和空間上卻更勝一籌。

那么，對于東風(fēng)標(biāo)致新408以及大眾速騰這兩款車型來講，究竟誰才算是A+級轎車的標(biāo)桿呢？筆者今天就為大家對比一番。

尺寸方面，東風(fēng)標(biāo)致新408的長、寬、分別是4750/1820/1488mm，軸距為2730mm；大眾速騰的長、寬、高分別是4791/1801/1465mm，軸距為2731mm；二者的軸距基本相同，但東風(fēng)標(biāo)致新408的優(yōu)勢在于車身更寬， 寬大的車身會(huì)給駕乘者帶來更大的乘坐空間，并在極端路面行駛更加平穩(wěn)，視覺沖擊力也會(huì)更強(qiáng)。

可能單純看這兩款車的尺寸，我們沒有太多的概念。這里我們加入兩款主流的A級轎車進(jìn)行對比，大眾朗逸的長、寬、高分別是4561/1740/1470mm，軸距為2651mm；豐田卡羅拉的長、寬、高分別是4635/1780/1435mm，軸距為2700mm；經(jīng)過對比，我們可以看出，相比傳統(tǒng)的A級轎車來講，A+級轎車東風(fēng)標(biāo)致新408在車身寬度和高度上更具有優(yōu)勢，A+級轎車有著更長的車身以及軸距，自然也會(huì)帶來更加充裕的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

體現(xiàn)在實(shí)際空間表現(xiàn)方面，東風(fēng)標(biāo)致新408、大眾速騰二者的表現(xiàn)也都比較接近，身高1米75的乘客乘坐在后排，腿部剩余空間接近2拳，相比同級別的緊湊型轎車來講A+級轎車有一定的優(yōu)勢，更加適合家用。但在內(nèi)飾的質(zhì)感方面，兩款車型的差距就比較明顯了。

東風(fēng)標(biāo)致新408采用的是i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)理念，整個(gè)內(nèi)飾有著濃濃的前衛(wèi)氣息，并提供有雙幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及機(jī)械式擋把，在同級別來看，這套內(nèi)飾屬于非常有未來感的類型。

大眾速騰的內(nèi)飾脫胎于大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是把內(nèi)嵌式中控屏換成了懸浮式中控屏，雖然說液晶儀表盤和懸浮式中控屏都沒有缺席，但風(fēng)格比較穩(wěn)重，整體科技感表現(xiàn)還是要略遜于東風(fēng)標(biāo)致新408一籌的。

在內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致新408堅(jiān)持了環(huán)保座艙設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾方面軟質(zhì)環(huán)保材料使用的是比較豐富的，即便是新車內(nèi)飾異味也不大；大眾速騰的內(nèi)飾大面積使用了硬塑料材質(zhì)進(jìn)行包裹，新車異味比較大，這種情況在夏季使用時(shí)會(huì)尤為明顯。

東風(fēng)標(biāo)致新408異味小，主要是因?yàn)槠洳捎昧舜罅颗菽粢裘蓿啾仍偕?，具有氣味小、無異味、VOC低，不易受潮發(fā)霉等優(yōu)勢。在去年中汽研兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證中，東風(fēng)標(biāo)致新408成為了首款通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證的十萬級A+家轎。

在空間表現(xiàn)差異不大的情況下，內(nèi)飾的質(zhì)感就成了消費(fèi)者選購的重點(diǎn)，雖然說這個(gè)級別的車型都不太貴，但消費(fèi)者們對于質(zhì)感還是會(huì)有一定追求的。對比來看，東風(fēng)標(biāo)致新408的內(nèi)飾質(zhì)感相比大眾速騰就有明顯的優(yōu)勢，滿足了消費(fèi)者們對于品質(zhì)的追求。

動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致新408搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250N·m，匹配的是6AT變速箱，這是一套非常成熟的動(dòng)力總成，燃油經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)過了全球市場的認(rèn)可。

大眾速騰高配車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速干式雙離合變速箱。眾所周知，雙離合變速箱在平順性方面和6AT變速箱是無法相提并論的，而且東風(fēng)標(biāo)致新408僅需添加92號汽油，速騰1.5T車型則需要添加95號汽油，后期用車成本方面也會(huì)有明顯差距。

對于一臺(tái)家用車來講，燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性表現(xiàn)都非常的重要，通過動(dòng)力系統(tǒng)的對比我們可以得出結(jié)論，東風(fēng)標(biāo)致新408這套動(dòng)力總成會(huì)更加適合家用一些。

結(jié)束語：

東風(fēng)標(biāo)致新408和大眾速騰都是非常經(jīng)典的車型，也都是A+級別轎車中的佼佼者，如果非要分出一個(gè)高下的話，東風(fēng)標(biāo)致新408在內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力感受、用車成本方面相比大眾速騰都有優(yōu)勢，因此整體綜合實(shí)力要更強(qiáng)一些，通過對比，東風(fēng)標(biāo)致新408更符合10萬級A+家轎品質(zhì)標(biāo)桿。