據(jù)媒體報(bào)道，12月20日凌晨4點(diǎn)，鄭州市碧云路一充電站發(fā)生一起火災(zāi)，起火的是一輛正在充電的電動(dòng)汽車(chē)。從現(xiàn)場(chǎng)照片可以看到，起火的電動(dòng)汽車(chē)燒得只剩一副骨架，四周有大量的滅火泡沫。

從現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，被燒毀的電動(dòng)汽車(chē)疑似是威馬旗下的EX5，車(chē)輛外觀輪廓以及輪轂樣式非常接近。車(chē)主稱(chēng)，這輛電動(dòng)汽車(chē)剛買(mǎi)來(lái)七、八個(gè)月，還沒(méi)開(kāi)多久就發(fā)生了這樣的事情，好在沒(méi)有人員傷亡。據(jù)悉，廠家已經(jīng)派人到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

鄭州那臺(tái)威馬EX5的起火原因還沒(méi)調(diào)查出來(lái)，22日早上7點(diǎn)多，海南三亞一臺(tái)威馬EX5也燃起了熊熊大火。從網(wǎng)絡(luò)上流傳的現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看到，熊熊大火包圍了整輛車(chē)，雖然大火最終被撲滅了，但車(chē)輛早已面目全非，幾近報(bào)廢。?

就在三亞這起威馬EX5火災(zāi)事故之后不到24小時(shí)，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)12月23日凌晨3點(diǎn)多，海南海口一輛正常停放未在充電的威馬EX5發(fā)生了自燃。車(chē)主試圖用滅火器滅火，但火勢(shì)太大很難控制，最終不僅自燃的威馬EX5被燒毀，還殃及了后方的一臺(tái)卡羅拉以及一部空調(diào)室外機(jī)。

不到一周的時(shí)間，威馬EX5接連發(fā)生了三起自燃，這也讓人疑惑，威馬的電動(dòng)汽車(chē)還安全嗎？敢不敢買(mǎi)？早在去年10月，威馬曾在一個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生三起自燃，最終威馬宣布對(duì)涉事的車(chē)型進(jìn)行召回，召回原因則是電池“異常析鋰”，極端情況下可能會(huì)發(fā)生短路。

距離召回才過(guò)去短短的一年時(shí)間，威馬EX5就再次深陷自燃丑聞，而且破了去年的記錄，三起自燃集中在一周內(nèi)爆發(fā)。是威馬的召回沒(méi)有效果嗎？為什么召回之后的威馬EX5還會(huì)發(fā)生如此密集的自燃事故？截止目前威馬汽車(chē)還沒(méi)有做出回應(yīng)。

今年的11月，威馬汽車(chē)交付了約5000輛新車(chē)，在造車(chē)新勢(shì)力中處于中游水平，今年累計(jì)交付將突破4萬(wàn)輛。年銷(xiāo)四萬(wàn)輛，在造車(chē)新勢(shì)力中不算差了，但威馬汽車(chē)如此高的自燃率，對(duì)這四萬(wàn)名車(chē)主來(lái)說(shuō)猶如一顆定時(shí)炸彈。

就在幾天前，蔚來(lái)汽車(chē)的CEO李斌還公開(kāi)稱(chēng)“我簡(jiǎn)直就完全不明白，現(xiàn)在大家為什么還買(mǎi)油車(chē)，這多懷舊才會(huì)買(mǎi)油車(chē)”。其實(shí)大家不是懷舊，只是怕自己辛辛苦苦掙的血汗錢(qián)被一場(chǎng)大火燒成骨架。估計(jì)李斌也不敢說(shuō)蔚來(lái)絕對(duì)不會(huì)自燃這樣的話。

當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē)的確還有很多不足的地方，比如充電速度慢、自燃風(fēng)險(xiǎn)高、冬季續(xù)航打折嚴(yán)重，但這并是說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)就一定不行，如果能夠解決安全性問(wèn)題和充電效率問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)還是可以成為主流用車(chē)選擇的。