1995年，俄羅斯對外展示了一款名為GAZ-3937“водник”的4×4戰(zhàn)術(shù)車輛，這款軍車雖然名氣遠不如悍馬這類軍車，不過它模塊化的設計很有特色，所能擔任的角色更多，在格魯吉亞戰(zhàn)爭中有不錯的表現(xiàn)。

GAZ-3937不是全新研制的，它是以俄羅斯另一款民用GAZ-2330 4×4全地形車發(fā)展而來，其作用是填補常規(guī)軍用吉普與卡車之間的載具空白，尤其是能適應-40℃的低溫天氣很適合俄羅斯。

它的發(fā)動機安裝在車體前部，可以用175馬力的GAZ-562、160馬力的YaMZ-460或者165馬力的HINOJO7C柴油發(fā)動機，據(jù)說還能使用其他型號，變速箱為5檔手動，車輪采用獨立懸架，配有中央輪胎充氣系統(tǒng)，底盤離地間隙475毫米。車體密封，具備兩棲行駛能力，水上行駛的時候用車輪劃水前進，不過速度有點慢。

車頭的艙室模塊一般可以容納左側(cè)駕駛員位置和右邊的另一位乘客位置，和面包車相似，它還有一種“半駕駛室”，只在左側(cè)車頭位置有艙室，駕駛員在前，1名乘客位置在后，右側(cè)空出來的位置則安裝發(fā)動機。

前部艙室和車輛后方的乘員艙是分隔開來的，這被認為是一個失敗的設計，不過這方便了更換后部艙室模塊，據(jù)說俄羅斯已經(jīng)開發(fā)出了二十多個不同的模塊，例如運兵艙模塊可以搭乘10名士兵或者其他貨物，戰(zhàn)斗艙段如120毫米重迫擊炮等。

因為承載能力好，它的后部艙室頂部可以安裝多種武器，例如一種和BPU-1很相似的錐形炮塔，武器為一挺14.5毫米KPV重機槍和一挺7.62毫米PKT同軸機槍；或者BPPU型炮塔，主武器改為一門2A72型30毫米機炮；此外一些照片還顯示另一種安裝了便攜式防空導彈的版本，可以作為機動防空武器使用。

GAZ-3937的裝甲防護較弱，只能抵御小口徑彈藥和炮彈破片的攻擊，具體裝甲厚度不明，不過一般認為12.7毫米彈藥就可以洞穿它。

俄羅斯在2000年才開始量產(chǎn)GAZ-3937，俄羅斯武裝部隊裝備了它，烏拉圭也訂購了48輛。該車在格魯吉亞戰(zhàn)爭中使用過，據(jù)稱前幾年還曾出現(xiàn)在敘利亞。

GAZ-3937重量在6.6~7.5噸，車長5.38米，寬2.6米，負載1.5~2.5噸，最大公路速度112千米/小時，水上最大速度4~5千米/小時，最大行程1000千米。