未來(lái)一定是電摩的世界！經(jīng)常關(guān)注摩托車(chē)的朋友，應(yīng)該知道目前國(guó)際一流的摩托車(chē)品牌幾乎都有布局電摩計(jì)劃，雖然目前高端電摩的市場(chǎng)并不是很好，但依然阻擋不了各大品牌的熱情，就好比現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)一樣是大勢(shì)所趨，只差一個(gè)突破口。而電摩也是越造越科幻，特別是國(guó)外品牌的一些產(chǎn)品，設(shè)計(jì)的天馬行空，相比之下國(guó)內(nèi)的電摩要保守的多，雖然也有幾款非?？苹玫脑O(shè)計(jì)，但都不是大廠的產(chǎn)品。不過(guò)，錢(qián)江最近曝光的一款電摩外觀專(zhuān)利申報(bào)圖，也是相當(dāng)?shù)目苹们靶l(wèi)。

這款代號(hào)為7000D-A的電摩，在今年5月份提交申報(bào)，10月20日正式公告生效。從外觀上不難發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的姿態(tài)相當(dāng)前衛(wèi)，特別是傳統(tǒng)油箱的位置高過(guò)車(chē)把，一直延伸到大燈上方的設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛，而且儀表還是一個(gè)可折疊的隱藏式設(shè)計(jì)。雖然采用了分離式的車(chē)把，但這臺(tái)車(chē)的定位應(yīng)該不是仿賽，坐墊的位置比車(chē)把要低很多，而且腳踏并不是很靠后，騎行三角應(yīng)該與街車(chē)比較接近。

從側(cè)面來(lái)看，更像是一臺(tái)大玩具，該車(chē)采用了中置的電機(jī)搭配單搖臂和皮帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，而電機(jī)上方巨大的空間，也意味著這臺(tái)車(chē)可以裝下更大容量的電池，更大電池的可能性也讓這臺(tái)車(chē)，會(huì)在性能方面有更大的發(fā)展空間，畢竟電池直接決定著電摩的性能以及續(xù)航。另外，這臺(tái)還配備了鏤空式的單搖臂，倒立式的前減震，中置的單連桿后減震，另外前后輪轂的設(shè)計(jì)竟然不一樣，相當(dāng)個(gè)性。

雖然這臺(tái)車(chē)的造型比較前衛(wèi)，但是從外觀上看想要量產(chǎn)并不難，而錢(qián)江目前也已經(jīng)有了一些電摩的經(jīng)驗(yàn)，旗下的OAO系列和電動(dòng)大踏板，包括一些國(guó)標(biāo)級(jí)的小電動(dòng)都很受歡迎，這款科幻的車(chē)型應(yīng)該也不會(huì)太遠(yuǎn)，畢竟錢(qián)江下餃子的速度還是很快的。