團(tuán)子之前讀完張宏杰的《簡讀日本史》，對(duì)日本有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

最近又找來一本關(guān)于日本的圖書來讀，這本書沒有聚焦宏觀歷史，而是側(cè)重于描述日本社會(huì)的各種細(xì)節(jié)。

一個(gè)被“禁止”的社會(huì)；日本不搞“購物節(jié)”的商業(yè)邏輯；“孕婦專用出租車”：365天24小時(shí)待命；擺在路邊的失物在等待自己的主人……

從種種細(xì)節(jié)中去窺探現(xiàn)代日本社會(huì)，了解日本人日常生活的方方面面。

書名：《日本的細(xì)節(jié)》

作者：蔣豐

本文作者：咸魚團(tuán)讀書

一，一個(gè)“被禁止”的社會(huì)

作者提到，初到日本的外國人多少會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，這種不習(xí)慣體現(xiàn)在日本各種各樣的禁止告示。

光是地鐵里就有禁止奔跑、禁止擁擠、禁止依靠，無處不在的禁止告示，讓剛到日本的人可能會(huì)有所不適。

看起來是日本社會(huì)的規(guī)矩太多，但團(tuán)子細(xì)看一下，這些規(guī)矩都是為了提前避免安全隱患所設(shè)。

所謂防患于未然，在危險(xiǎn)出現(xiàn)前把它扼殺于搖籃。

上面地鐵站的禁止告示大多數(shù)人都能理解，以下這些貼在公園的告示，就連日本人自己有時(shí)也忍受不了。（這是一個(gè)沒什么人的公園）

禁止遛狗、禁止玩滑板、禁止騎自行車、禁止喂鳥……

從種種規(guī)矩來看，日本人似乎謹(jǐn)慎得過頭了。安全與自由，日本人選擇了安全，就要付出相應(yīng)代價(jià)。

二，“遮擋”背后的“服務(wù)心”

團(tuán)子看這一章節(jié)的時(shí)候，真的佩服日本人把服務(wù)客戶做得這么細(xì)致。

1，透明頭套

購買衣服進(jìn)試衣間時(shí)，售貨員會(huì)拜托顧客使用Face-cover。這是一種無紡布透明頭套，戴上頭套試衣服，既可以避免臉上的妝容弄臟衣服，也方便下一位顧客試衣服。

2，洗頭提供小毛巾

洗頭時(shí)會(huì)給顧客蓋一條方形的小毛巾。這個(gè)細(xì)節(jié)團(tuán)子很喜歡，因?yàn)閳F(tuán)子經(jīng)常去剪頭發(fā)時(shí)，頭發(fā)油了，發(fā)型亂了，想著正好去理發(fā)店打理下。

洗頭時(shí)由于是躺著，個(gè)人毫無形象的一面被理發(fā)店工作人員一覽無余，因此，日本人洗頭時(shí)給顧客蓋一條小毛巾遮擋，其實(shí)是在減少顧客的不適。

3，就餐的隔板服務(wù)

現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，一個(gè)人吃飯的時(shí)候越來越多。部分人會(huì)覺得一個(gè)人吃飯很不好意思，有一定程度心理障礙。

日本一些拉面店在單人座位之間設(shè)置了隔板，在這個(gè)小小的隔板座位間自成一派天地。不用擔(dān)心周圍人的目光，也不用擔(dān)心別人看到你不好的吃相。

團(tuán)子喜歡這種服務(wù)，隔板很適合一個(gè)人吃火鍋的場景，也不用不好意思。

三，日本不搞“購物節(jié)”的商業(yè)邏輯

團(tuán)子問大家一個(gè)問題，中國全年有多少購物節(jié)，恐怕就算是電商從業(yè)者也不一定能答得上來吧。

至少團(tuán)子本人不知道到底有多少個(gè)。

除了大眾熟知的618、雙11、雙12、圣誕、元旦、年貨節(jié)，幾乎每個(gè)月都有大大小小的購物節(jié)。

但在日本恰恰相反，日本人不熱衷于人為打造購物節(jié)。

1，不需要購物節(jié)集中消費(fèi)

日本家庭總體上是男主內(nèi)，女主外，基于此，很多主婦就有時(shí)間去購物。

2，實(shí)體店購物環(huán)境好

這里提到，日本的菜市場中絕大多數(shù)蔬菜都被處理得很干凈，幾乎可以拿回去直接做飯的程度。

3，日本的電商也促銷

日本沒有中國這么多購物節(jié)，但它們?nèi)粘５拇黉N優(yōu)惠活動(dòng)卻是天天有。

電商網(wǎng)站打折活動(dòng)不玩虛的，銷售價(jià)格多少，優(yōu)惠多少，一目了然。

四，“孕婦專用出租車”：365天24小時(shí)待命

在日本，多數(shù)出租車公司都提供孕婦專項(xiàng)出租服務(wù)，確保孕婦一天內(nèi)任何時(shí)間段撥打電話都有人接聽。

孕婦專用出租車不同于普通出租車，車內(nèi)配備了應(yīng)急用品。行駛路線也提前規(guī)劃好了，大大節(jié)約在路上的時(shí)間。

還有各種細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了日本人的服務(wù)之用心，孕婦出租車司機(jī)接受專業(yè)培訓(xùn)；根據(jù)建立的檔案，出租車會(huì)在孕婦預(yù)產(chǎn)期這段時(shí)間只在附近運(yùn)營……

五，不搖號(hào)不限行，東京為什么不堵？

堵車是上班族難以言說的痛，基本上國內(nèi)的大城市都有不同程度的堵車。

團(tuán)子以前在一家公司上班時(shí)，每逢早高峰，家附近一條道路天天必堵車。

團(tuán)子每天早上都要預(yù)留出堵車的時(shí)間，短的話10分鐘左右，長的話20至30分鐘。

還有一種堵車是出現(xiàn)交通事故，基本每年都要碰上幾次。

在中國，工作日堵車是很鬧心的。同樣是大城市，為什么東京就不堵車呢？

1，發(fā)達(dá)的軌道交通系統(tǒng)

本文提到，東京的交通出行總量中，地鐵系統(tǒng)占86%（數(shù)據(jù)是幾年前，現(xiàn)在會(huì)有所變化），汽車出行只占11%。

從這組數(shù)據(jù)可以看出，多數(shù)人出行都是坐地鐵，開車出行的比例不大，自然不會(huì)像國內(nèi)這么擁堵。

2，地鐵站距離居民住宅距離近

東京都所有住戶中，從住宅到最近車站距離不足500米的占61.9%，超過1公里的只占0.53%。

團(tuán)子住的地方距離最近的地鐵站接近2公里，快步走的話，也要20分鐘的樣子。

東京都住戶到地鐵站的距離近，民眾自然也樂意坐地鐵出行。

3，高昂停車費(fèi)

堵車有一個(gè)原因是道路上汽車太多，對(duì)于這個(gè)問題，日本政府也有一套治理心得。

日本人的工資包含通勤費(fèi)，但如果你是自己開車，這部分費(fèi)用就得個(gè)人承擔(dān)。

以東京市為例，停車費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如有的收費(fèi)300日元每小時(shí)，換算成人民幣就是20元每小時(shí)。

這還不算，只能停1小時(shí)，超出就得罰款，罰款大約是900人民幣。如果使用自助停車，費(fèi)用更高。

只要算筆經(jīng)濟(jì)賬就知道，上班出行還是地鐵更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

ps：直接不讓人開車不現(xiàn)實(shí)，通過高昂停車費(fèi)倒逼日本人減少開車出行，大家都去坐地鐵，城市堵車問題就得到了緩解。

六，擺在路邊的失物在等待自己的主人

在日本如果丟失了物品，有很大概率可以找回來，這得益于日本的失物招領(lǐng)系統(tǒng)。

物品丟了，如果是丟失沒多久，還記得丟在哪，這種情況一般有較大概率找回，

如果是已經(jīng)過去一段時(shí)間，不記得丟在哪了，這時(shí)可以去找警察報(bào)案。警察會(huì)給你一份表格，登記完后給到你一份回執(zhí)單，上面有聯(lián)系電話。

后續(xù)就是等待警察處理了，運(yùn)氣好的話，很快可以領(lǐng)回丟失物品，運(yùn)氣不好，需要等待一段時(shí)間。

團(tuán)子看這一章節(jié)時(shí)注意到，日本法律有規(guī)定，撿到別人丟失的物品7天內(nèi)上交，可以要求失主給予物品價(jià)值最高10%的報(bào)酬。

不交呢？

不上交被發(fā)現(xiàn)的話，會(huì)成為犯罪分子。

團(tuán)子想，日本人丟失物品找回概率高大概也有這條規(guī)定的作用吧。把不屬于自己的財(cái)物據(jù)為己有，萬一被發(fā)現(xiàn)就是一輩子的污點(diǎn)。

這種情況下，很多人撿到失物自然會(huì)選擇上交。

團(tuán)子真的是很佩服日本，法律細(xì)致到這個(gè)地步。

七，民眾面對(duì)地震不“逃生”的原委

如果發(fā)生地震、山崩等自然災(zāi)害，大部分人的第一反應(yīng)是趕緊跑，而在日本發(fā)生地震，民眾不跑。

主要有以下3個(gè)原因：

1，日本地震頻繁

因?yàn)榈卣痤l發(fā)，2006年起日本的建筑標(biāo)準(zhǔn)也隨之變化。普通居民住宅可以抗擊7級(jí)地震，商務(wù)寫字樓能抗擊8級(jí)地震。

所以，碰到普通的地震，日本民眾完全沒有跑的必要，呆在家里就足夠安全。

2，日本人從小頻繁接受防災(zāi)教育

地震頻發(fā)，日本人加強(qiáng)了防災(zāi)避難培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，“室內(nèi)避難”的觀念深入日本民眾內(nèi)心。

3，防震救災(zāi)生活用品準(zhǔn)備充足

俗語說得好，不怕一萬，就怕萬一。地震何時(shí)來，預(yù)計(jì)不準(zhǔn)，但平時(shí)就可以做好準(zhǔn)備。

日本的超市平時(shí)就有銷售諸如壓縮餅干、飲用水、防震書架等防震物品。

即使地震真來了，呆在家里也可以保障短期內(nèi)的生活。

平時(shí)就提前預(yù)防，宣傳到位，地震來臨時(shí)，日本人有充足的底氣應(yīng)對(duì)。

團(tuán)子看到這里，不禁想到，我們國家其實(shí)也有各種防災(zāi)害培訓(xùn)，但我?guī)缀蹙褪巧蠈W(xué)時(shí)參與過寥寥幾次。

步入社會(huì)后一次相關(guān)培訓(xùn)也沒參加過了，即使是學(xué)校的培訓(xùn)，很多時(shí)候也淪為形式主義。

八，可觀的社會(huì)福利為單親媽媽撐起生活半邊天

日本的單親媽媽人數(shù)已達(dá)到了百萬級(jí)別，是誰給了她們勇氣敢于獨(dú)自撫養(yǎng)孩子，答案是日本政府。

日本給單親家庭提供了多樣化的福利補(bǔ)貼，首先是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，3歲以下是每月1萬日元，3歲以上是每月5000日元，持續(xù)到中學(xué)畢業(yè)。

每個(gè)地方政府還有各自地區(qū)的補(bǔ)貼，單親家庭的孩子和媽媽在看病方面也有對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼。

除此之外，一些地方政府在稅收和房屋租賃方面對(duì)單親媽媽也有優(yōu)惠政策。

在各種政策的支持下，日本女性有底氣未婚生子，獨(dú)自撫養(yǎng)孩子。

日本人確實(shí)把細(xì)節(jié)發(fā)揮到了極致，有很多方面值得我們學(xué)習(xí)。

這本書有助于我們了解一個(gè)真實(shí)的日本。

九，“快遞爺爺”：老有所為的新生活風(fēng)潮

在中國，從事快遞職業(yè)的大多數(shù)是年輕人及中年人。

團(tuán)子網(wǎng)購好幾年，從來沒有碰到過老年人送快遞，而在日本，有為數(shù)不少的老年人加入送快遞這個(gè)行業(yè)。

其實(shí)這也是日本老齡化的一個(gè)真實(shí)寫照。

在日本，老齡化較為嚴(yán)重，網(wǎng)購群體數(shù)量日益增加，沒有足夠的人手送快遞，因此催生了老年人送快遞這一現(xiàn)象。

快遞公司選擇熟悉當(dāng)?shù)氐匦蔚睦夏耆怂涂爝f，既可以提高工作效率，老年人也能獲得一份收入，二者實(shí)現(xiàn)了共贏。

團(tuán)子看到這里感慨下，中國還是勞動(dòng)力太充足了。像我們國家，快遞這種行業(yè)是看不到老年人存在的，即使老年人愿意，快遞公司也不會(huì)愿意雇傭。

十，政府助力“銀發(fā)爺爺”逆生長

接上條，日本社會(huì)里，頭發(fā)花白的老年人出來工作是司空見慣的場景。

幾乎在日本各個(gè)城市街道都可以看到老年人工作的身影。

對(duì)于老年人就業(yè)，日本政府也提出了一系列保障措施。比如，雇傭65歲以上老人，企業(yè)可以獲得一定獎(jiǎng)勵(lì)，這點(diǎn)類似于我們國家的雇傭應(yīng)屆畢業(yè)生給企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼。

日本各地還有專門的“銀發(fā)人才中心”，老年人可以在這里登記。如果企業(yè)以老年人體力弱不能勝任工作而解雇，可以投訴，勞動(dòng)部門會(huì)約談企業(yè)，還有工會(huì)幫助老年人爭取合法權(quán)益。

團(tuán)子不得不感慨，我們國家，不要說老年人的權(quán)益，年輕人的權(quán)益都無法保障。

過了35歲就不要，65歲退休。

什么時(shí)候先把工作日8小時(shí)，周末雙休落實(shí)下，團(tuán)子都要笑醒。