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6月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)公布

7月11日，中國充電聯(lián)盟公布6月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，截止2023年6月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬臺(tái)，同比增加69.8%。其中6月比5月公共充電樁增加6.5萬臺(tái)，同比增長40.6%。2023年1-6月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬臺(tái)，新能源汽車銷量374.7萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長，樁車增量比為1：2.6，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

蔚來NOP+增強(qiáng)領(lǐng)航輔助落地北京

7月11日，蔚來汽車官宣，蔚來 NOP+ 增強(qiáng)領(lǐng)航輔助功能在北京五環(huán)內(nèi)的高速公路和城市快速路上線。至此，蔚來 NOP+ 在北京二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)等城市環(huán)路及快速路、高速公路實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。本次更新用戶無需進(jìn)行軟件 OTA 升級，可通過云端自動(dòng)更新，無需操作即可體驗(yàn)最新的道路范圍。隨著蔚來 NOP+ 在北京城區(qū)高速/快速路上線，蔚來成為繼小鵬之后，第二個(gè)開通北京城區(qū)高速、快速路高階智駕的品牌。

大眾途昂降價(jià)

據(jù)報(bào)道，日前，上汽大眾針對途昂家族推出限時(shí)優(yōu)惠政策：從即日起至2023年7月31日，購買途昂家族任意一款車型均可享受至高6萬元綜合優(yōu)惠，購?fù)景篨還附帶終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包。官網(wǎng)顯示，目前途昂官方指導(dǎo)售價(jià)29.50-40.50萬元，途昂X的官方售價(jià)為28.5-39.5萬元。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年大眾途昂銷量為20931輛，受新能源車市場的沖擊，之前穩(wěn)居國內(nèi)中大型SUV銷量榜首的途昂，已經(jīng)闊別冠軍已久。由此可見，此次途昂降價(jià)也是形勢所迫，“降價(jià)促銷”已然成為眾多車企應(yīng)對愈發(fā)激烈的市場競爭的主要方式之一。

華晨寶馬5系四驅(qū)車型停產(chǎn)

據(jù)報(bào)道，寶馬即將停產(chǎn)現(xiàn)款530Li xDrive豪華套裝和530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝車型。這兩款車將在今年10月停止生產(chǎn)，但不會(huì)停止銷售，仍可購買到現(xiàn)車或在途車。消息稱，寶馬仍將繼續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)款后驅(qū)版本的華晨寶馬5系，但隨著全新一代寶馬5系的發(fā)布，預(yù)計(jì)現(xiàn)款5系在不久之后也將停產(chǎn)，為下一代車型讓路。

奇瑞eQ7正式下線

7月12日，奇瑞在安徽省蕪湖市奇瑞工廠舉辦新聞發(fā)布會(huì)。在該場活動(dòng)中，奇瑞宣布旗下中型純電SUV 奇瑞eQ7正式下線。該車基于奇瑞鋁基輕量化純電平臺(tái)打造，采用一體化壓鑄等先進(jìn)工藝，時(shí)下流行的新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格，名為“數(shù)字超體”的設(shè)計(jì)語言，尾部造型與奇瑞螞蟻的設(shè)計(jì)風(fēng)格接近。車身長度為4675mm，軸距為2830mm，定位中型純電SUV。?