超越日本成為第一大汽車出口國,中國品牌崛起中國制造受世界認(rèn)可
隨著國產(chǎn)汽車廠家不斷加大研發(fā)投入,現(xiàn)在我們的國產(chǎn)汽車正在以驚人的勢(shì)頭強(qiáng)勢(shì)崛起。這也讓越來越多的國人,在選擇汽車的時(shí)候,會(huì)把目光投向我們自己的民族品牌。
過硬的品質(zhì)、厚道的配置、合理的價(jià)格,使得它們除了備受國人青睞以外,這些中國品牌,中國制造的汽車出海以后,也備受外國朋友的歡迎和喜愛。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,我們中國汽車出口量達(dá)到了137萬輛,這也使得我們超過日本,成為了世界第一大汽車出口國。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,僅4月份我國的汽車出口量就達(dá)到了37.6萬輛,同比增長了1.7倍。

看到這里,很多人應(yīng)該和我一樣都會(huì)好奇,賣到國外去的這100多萬輛國產(chǎn)汽車,都有哪些國產(chǎn)品牌呀。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)的2023年4月汽車工業(yè)銷量情況顯示,在整車出口的前十位企業(yè)中,上汽出口量達(dá)8.2萬輛,同比增長1.6倍,占總出口量的21.7%。與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著,今年的1-5月份,他們出口達(dá)63753萬輛。

在這么多企業(yè)之中,之所以比亞迪表現(xiàn)最為亮眼。還是得益于比亞迪擁有強(qiáng)大的自研能力,旗下發(fā)布的汽車和電池?fù)碛懈鼜?qiáng)的競爭力。并且,比亞迪在海外的布局也很早,雖然出海遇到了一些競爭和挑戰(zhàn),但是比亞迪通過不斷地創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,慢慢地打破了海外汽車品牌的壟斷局面,逐漸在全球汽車市場站穩(wěn)腳跟。

從最早的引進(jìn)技術(shù),到現(xiàn)在自信地走出國門。中國汽車產(chǎn)業(yè)走過了漫長的40年。而現(xiàn)在一批代表著中國汽車工業(yè)最高水平的國產(chǎn)品牌正在向世界輸送最具競爭力的產(chǎn)品。我相信,有了像比亞迪這樣的車企,我們國產(chǎn)汽車一定會(huì)越來越好。