Alloy33熱處理制度

合金的固溶處理溫度為1100-1150℃，以1120℃為最佳。對于厚度大于3mm的材料應(yīng)采用水冷，厚度小于3mm的材料可采用快速空冷方式

Alloy33?用于哪些應(yīng)用？

飛機(jī)管道系統(tǒng)

航天

噴氣發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)反推系統(tǒng)

海水專用設(shè)備

化工工藝設(shè)備

用Alloy33?制造

合金?Alloy33具有出色的成型和焊接特性。如果溫度保持在大約?1800-2150°?F?的范圍內(nèi)，它可以被鍛造或熱加工。理想情況下，為了控制晶粒尺寸，應(yīng)在溫度范圍的下限進(jìn)行精加工熱加工操作。由于其良好的延展性，合金Alloy33?也很容易通過冷加工成型。然而，合金確實(shí)會迅速加工硬化，因此復(fù)雜的部件成型操作可能需要中間退火處理。為了恢復(fù)性能的最佳平衡，所有熱加工或冷加工零件都應(yīng)進(jìn)行退火和快速冷卻。這種鎳合金可以通過手動和自動焊接方法進(jìn)行焊接，包括鎢極氣體保護(hù)焊、氣體保護(hù)金屬電弧、電子束和電阻焊。它表現(xiàn)出良好的約束焊接特性。

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Alloy33是一種新型的奧氏體合金，屬于鎳基高溫合金，含有較高的鉻元素，使得合金對的耐蝕性能得到很大的提升，除此之外，在合金中加入鉬和銅等少量元素，使得合金耐蝕性能進(jìn)一步加強(qiáng)，對高氧化性戒指有很高的抗性，加入少量氮等微量元素，可以使合金在經(jīng)過固溶處理后顆粒度小，以提高Alloy33合金的屈服強(qiáng)度性能以及韌性性能。Alloy33合金對應(yīng)牌號UNS R20033，執(zhí)行美標(biāo)ASTM B625，主要形態(tài)是鍛件，圓鋼，板材等。

Alloy33化學(xué)成分：

C：≤0.015

Si：≤0.5

Mn：≤2.0

S：≤0.01

P：≤0.02

Ni：30~33

N：0.35~0.6

Cr：31~35

Mo：0.5~2.0

Fe：余量

Cu：0.3~1.2

Alloy33這種合金的鎳和鉻含量使其能夠耐受各種腐蝕環(huán)境。該合金特別耐硫酸和磷酸等非氧化性酸。高鉬含量和氮提供抗點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕的能力，而銅則增強(qiáng)了對硫酸的抵抗力

Alloy33是一種含?6%?鉬的全奧氏體合金，在各種腐蝕性、水性環(huán)境中具有出色的耐腐蝕性。它取代了傳統(tǒng)的奧氏體不銹鋼（AISI?316?和?317），它們的能力被推到了性能極限。因此，該合金屬于“超級奧氏體不銹鋼”類別。在某些海洋和化學(xué)加工環(huán)境中，它也可以代表高鎳合金的經(jīng)濟(jì)高效的替代品

Alloy33正文介紹：

Alloy33

Alloy33（NS1405、R2033、00Cr33Ni31Mo2CuN）是1995年由德國ThyssenKrupp VDM研制并投人生產(chǎn)的新型高鉻鐵鎳基耐蝕合金。

Alloy33合金是至今含Cr量最高的Ni-Fe-Cr-Mo-Cu-N耐蝕合金，也是繼合金31后第2個引入氮合金化的鐵鎳基耐蝕合金，由于合金中的高Cr含量以及Mo，Cu，N的復(fù)合作用，使其在強(qiáng)氧化高溫高濃無機(jī)酸中（濃H2SO4、濃HNO3）具有優(yōu)異的耐均勻腐蝕性能，加之合金的良好制作性能，使它成為在此類介質(zhì)中取代傳統(tǒng)高Si不銹鋼的最佳選擇。