7月1日，哈弗梟龍系列不僅公布了6月銷量，同時(shí)，也迎來(lái)了第10000臺(tái)車下線，真的是可喜可賀呀！

說(shuō)實(shí)話，不管單月銷量是多還是少，敢于曬出成績(jī)單就足以說(shuō)明很有勇氣和底氣。剛步入7月，東風(fēng)嵐圖、五菱繽果等都曬出了6月份成績(jī)單，同時(shí)公布銷量的還有哈弗梟龍系列，雖然說(shuō)相比極氪汽車的月銷過(guò)萬(wàn)，正處于銷量爬坡期的哈弗梟龍系列是差了一點(diǎn)，但其霸氣側(cè)漏的勢(shì)頭也讓競(jìng)品不可小覷。

從哈弗梟龍系列的銷量快報(bào)不難看出，6月份哈弗梟龍系列單月銷量超過(guò)了6000臺(tái)，達(dá)到了6098臺(tái)，要知道，5月份才剛剛上市，6月份是哈弗梟龍系列單月銷量就接近7000臺(tái)，雖然說(shuō)會(huì)有一部分銷量是經(jīng)銷商用來(lái)鋪貨了，但也讓人看到了哈弗梟龍系列的市場(chǎng)熱度和產(chǎn)能并不是太受限。

作為長(zhǎng)城汽車重點(diǎn)打造的新能源品牌，哈弗梟龍系列肩負(fù)著長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域崛起的重任。目前哈弗梟龍系列有兩款在售車型：緊湊型SUV梟龍和中型SUV梟龍MAX，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在吉利銀河L7、深藍(lán)S7、比亞迪宋家族等。其中，梟龍MAX是首款搭載全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的車型。

無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、配置、價(jià)格以及做工精細(xì)度等，哈弗梟龍系列都有著可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)存在。在內(nèi)卷比較激烈的車市中，哈弗梟龍系列的崛起估計(jì)并不會(huì)一帆風(fēng)順，畢竟，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都在發(fā)力，繼吉利銀河L7舉辦了大型的交車儀式后，深藍(lán)S7也進(jìn)行了類似的交車。

眾所周知，新能源SUV市場(chǎng)中除了比亞迪宋家族一騎絕塵外，無(wú)論是吉利銀河L7還是深藍(lán)S7，都在發(fā)力搶占市場(chǎng)份額并提升自己的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，同時(shí)，也向哈弗梟龍系列發(fā)起沖擊，所以說(shuō)，盡管哈弗梟龍系列實(shí)力不俗，但面對(duì)競(jìng)品強(qiáng)有力的沖擊，要說(shuō)沒(méi)有壓力也不現(xiàn)實(shí)。

目前，還沒(méi)有競(jìng)品能夠威脅到比亞迪宋家族在新能源SUV領(lǐng)域中的地位，但有關(guān)第二名的爭(zhēng)奪卻是相當(dāng)?shù)募ち?，無(wú)論是吉利銀河L7還是深藍(lán)S7以及哈弗梟龍系列等都在發(fā)力。說(shuō)實(shí)話，還真有點(diǎn)像當(dāng)年燃油車時(shí)代SUV銷量冠亞季軍的較量再現(xiàn)，不同的是合資品牌新能源SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)有點(diǎn)拉胯。

白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一款新車型能夠保持在單月銷量5000臺(tái)以上，就已經(jīng)是比較成功了，如果能夠?qū)崿F(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)的話，說(shuō)明這款車舉辦了爭(zhēng)奪銷冠的資格。從哈弗梟龍系列首個(gè)銷售完整月的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，6098臺(tái)的單月銷量也具有了車市“黑馬”的苗頭。

但是，在汽車行業(yè)面臨著百年之變局之際，驚奇的事情往往也會(huì)在不經(jīng)意間出現(xiàn)，所以說(shuō)，哈弗梟龍系列仍然需要腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印，把根基扎牢才能夠建起高樓大廈。從6月份哈弗梟龍系列的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，也只是向成功邁進(jìn)了一步，你說(shuō)呢？

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