17個小時之前，#馬斯克宣布將卸任推特CEO#，一般而言，CEO是一個公司的帶頭大哥，馬斯克卻宣布他將在6周左右卸任，推特CEO聘請一位女士去擔(dān)任這一職位，馬斯克本人將專注于產(chǎn)品監(jiān)督、軟件研發(fā)以及系統(tǒng)運(yùn)營，作為一個在職場干了十幾年的程序員，我有一個最大的疑問：

專注于監(jiān)督產(chǎn)品軟件研發(fā)以及系統(tǒng)的運(yùn)營，這不正是程序員應(yīng)該做的事情嗎？

程序員在國內(nèi)的多數(shù)公司里的定位一般比較低，想當(dāng)個官簡直比登天還難，在推特馬斯克卻主動卸任CEO走向基層，鑒于馬斯克又是一個吹過的牛多數(shù)都可以實(shí)現(xiàn)的人，所以我又得出了一個結(jié)論：

能否成大事，但當(dāng)不當(dāng)官沒有直接的關(guān)系，而且有時候由于當(dāng)官帶來的牽絆，有能力的人反而又不能干成什么大事！

當(dāng)馬斯克發(fā)出這一消息之后，多數(shù)人都在猜測這個“她”到底是誰，有一些人甚至借助AI直接生成了這個“她”！

下面我們就聊一聊馬斯克為什么會卸任推特的CEO，首先我們要看一下CEO這個角色到底是干什么的。

在多數(shù)公司中，CEO（首席執(zhí)行官）是公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和決策，以及監(jiān)督公司的日常運(yùn)營。CEO的具體工作內(nèi)容包括：

1. 制定公司的戰(zhàn)略和愿景：CEO需要與高層管理人員一起制定公司的長期戰(zhàn)略和愿景，并確保公司的目標(biāo)與愿景保持一致。

2. 管理公司的日常運(yùn)營：CEO需要監(jiān)督公司的日常運(yùn)營，包括財務(wù)、人力資源、市場營銷、銷售和生產(chǎn)等方面，確保公司的各項業(yè)務(wù)活動有序進(jìn)行。

3. 建立和維護(hù)公司的文化：CEO需要建立和維護(hù)一種積極向上、創(chuàng)新和合作的企業(yè)文化，以吸引和留住優(yōu)秀的員工。

4. 招募和管理高層管理人員：CEO需要招募和管理一支高效的高層管理團(tuán)隊，確保公司的各項業(yè)務(wù)活動得以順利執(zhí)行。

5. 維護(hù)公司的聲譽(yù)和形象：CEO需要確保公司的聲譽(yù)和形象得以維護(hù)，與客戶、股東和其他利益相關(guān)者保持良好的關(guān)系。

上面的5條可以說是一個CEO必須要負(fù)責(zé)的內(nèi)容，但這5條內(nèi)容又有一個共同的特點(diǎn)，那就是它不涉及具體的產(chǎn)品，更不要說軟件的開發(fā)了。

而馬斯克本人又是一個崇尚工程構(gòu)建的人，所以他卸任推特CEO一點(diǎn)兒也不讓人意外，有一個最典型的例子，那就是他跟他的哥哥在創(chuàng)辦ZIP2的初期，他們兄弟倆的分工相當(dāng)明確，那就是白天他的哥哥負(fù)責(zé)公司運(yùn)營與對接客戶，晚上馬斯克負(fù)責(zé)使用他們唯一的一臺計算機(jī)，進(jìn)行ZIP2系統(tǒng)的開發(fā)與維護(hù)，因為在馬斯克看來，沒有過硬產(chǎn)品的公司是沒有前途的，關(guān)于馬斯克本人的更多故事，大家可以看一下他的官方傳記。

另外在SpaceX，馬斯克雖然一直擔(dān)任著CEO，但他對外宣傳自己在SpaceX扮演的角色時，始終是首席工程師，工程師在軟件開發(fā)領(lǐng)域經(jīng)常被戲稱為“攻城獅”，我覺得這個戲稱很貼切，負(fù)責(zé)攻城的都是前線人員，而獅子更是力量與勇氣的象征，這一點(diǎn)跟馬斯克本人的性格也是十分的貼合！

到這個地方有較真的朋友，可能會有提出一個尖銳的問題：

為什么馬斯克不卸任SpaceX以及特斯拉的CEO這一職位？

其實(shí)這個問題很好回答，那就是推特跟SpaceX以及特斯拉相比而言，它們所處的發(fā)展階段不同，馬斯克剛剛在去年收購了推特，他要對推特進(jìn)行大力的改造，所以推特這家公司目前是處于一個轉(zhuǎn)型的階段，而特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)完全走向了正軌，三大超級工廠每年可以生產(chǎn)100多萬輛的汽車， SpaceX的獵鷹系列火箭在2023年預(yù)計更是可以發(fā)射至少80次，星艦也正在按照幾年前的規(guī)劃進(jìn)行高速的迭代。

在馬斯克看來，處于初期爬升階段的公司，他需要對公司的核心產(chǎn)品親力親為，精雕細(xì)琢，而對于業(yè)務(wù)體系已經(jīng)成熟處于高速發(fā)展階段的公司而言，他需要負(fù)責(zé)把控公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向！這就好比打造一輛超級跑車，在跑車未能達(dá)到預(yù)期的極速比如說400公里每小時之前，需要將絕大多數(shù)的時間花費(fèi)在保障跑車的安全與穩(wěn)定，花費(fèi)在讓超級跑車達(dá)成預(yù)期的極速，而超級跑車一旦可以達(dá)成預(yù)期的極速，那么在實(shí)際飆車的過程中，就只需要把控好方向盤！

最后啊，我個人做一個預(yù)測，我感覺馬斯克會借助推特這個平臺殺進(jìn)AGI領(lǐng)域！