編輯│小 劉

校對(duì)│樂(lè) 樂(lè)

出品│伍捌傳媒

一眾傳統(tǒng)豪華品牌在如今新能源變革的時(shí)代，或多或少都遇到了轉(zhuǎn)型難題，奔馳品牌雖然號(hào)稱(chēng)現(xiàn)代汽車(chē)的創(chuàng)造者，但在新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)卻跟它在燃油車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)大相徑庭。旗下的EQ純電系列更是被不少消費(fèi)者質(zhì)疑性?xún)r(jià)比不高。5月27日，北京奔馳推出了第五款純電動(dòng)車(chē)型，EQE SUV ，共分為4款配置，售價(jià)區(qū)間為48.60-63.06萬(wàn)元。這款車(chē)亦是基于奔馳純電平臺(tái)所打造的第三款車(chē)型，避免了之前部分EQ車(chē)型“油改電”的尷尬。

奔馳EQE SUV的外觀看起來(lái)非常的圓潤(rùn)厚實(shí)，整體設(shè)計(jì)也與之前的EQE相類(lèi)似，無(wú)論燈組造型、封閉式前格柵、前包圍的三分式通風(fēng)口設(shè)計(jì)都基本沒(méi)變，只不過(guò)在側(cè)面增加了腳踏板設(shè)計(jì)。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4880mm、2032mm、1679mm，軸距則是達(dá)到3030mm。

奔馳的內(nèi)飾質(zhì)感向來(lái)不用大家擔(dān)心，新車(chē)的內(nèi)飾使用了現(xiàn)在EQ家族的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，超大尺寸的中控屏幕、全液晶儀表以及副駕屏幕組成的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)突出內(nèi)飾的科技感，三輻式多功能方向盤(pán)搭配渦輪樣式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)則再填幾分運(yùn)動(dòng)，并且我們知道通常新能源車(chē)型行駛是沒(méi)有太大聲音的，所以這款車(chē)提供了模擬聲浪功能，帶來(lái)比較真實(shí)的駕駛氛圍。

作為一款中大型的電動(dòng)SUV，大家肯定比較關(guān)心它的能耗表現(xiàn)，這款奔馳EQE SUV使用了奔馳400V架構(gòu)，搭載由10個(gè)電池模組組成的NCM811動(dòng)力電池，可用容量為90.6kWh。有350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動(dòng)力版本可供選擇。其中350+為后驅(qū)單電機(jī)，最大功率為292馬力（215kW），峰值扭矩為565N.m，WLTP最大續(xù)航為590km；350 4MATIC為雙電機(jī)設(shè)計(jì)，峰值扭矩提升至765N.m，WLTP最大續(xù)航為558km；500 4MATIC車(chē)型的最大功率達(dá)到408馬力（300kW），峰值扭矩為858N.m，WLTP最大續(xù)航為547km。