發(fā)動機試驗臺架鐵底板廠家為了提高鑄件的可靠性、適用性，提高產(chǎn)品在市場上的競爭力，對于鑄件質(zhì)量的不斷提高。鑄即滿足客戶要求的程度，不斷的提高升級，但是 汽車發(fā)動機試驗鐵底板鑄件尺寸精度與生產(chǎn)要求不相符是一類比較嚴重的鑄件缺點時有發(fā)生，對于鑄造企業(yè)本身而言，鑄件精度輕度不達標還好，重則會直接導致鑄件報廢，讓企業(yè)蒙受損失：對于用戶而言，如果該類缺點鑄件流入到市場中會波及更多的行業(yè)受到損失，因此應該嚴格控制該類鑄件件缺點的產(chǎn)生。鑄鐵平臺主要用于檢驗工件誤差的基準，材質(zhì)強度鑄鐵HT200-300，規(guī)格100*100----3000*6000mm不等，采用實型鑄造工藝鑄造，精度按照 標準計量檢定規(guī)程執(zhí)行分別為0、1、2、3四個等級，在機械制造過程中起著至關重要的作用它是每個工件出廠前檢驗的 基本基準工具?！?/span>鑄鐵平臺（平板）GB/T22095-2008是用于工件檢測或劃線的平面基準器具。 鑄鐵平臺用途比較 ，應用于機械制造、化工、五金、石油、汽車制造、儀器儀表制造等行業(yè)。

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一般情況下，精鑄造件尺寸精度是受鑄件結(jié)構(gòu)、鑄件材質(zhì)、制模、制殼、焙燒、澆注等多方因素影響的，其中任何一個環(huán)節(jié)設置、操作不合理都會使鑄件的收縮率產(chǎn)生變化，導致鑄件尺寸精度與要求有偏差。以下是可造成精鑄件尺寸精度缺點的因素：

（1）鑄件結(jié)構(gòu)的影響：a. 鑄件壁厚，收縮率大，鑄件壁薄，收縮率小。 b. 收縮率大，阻礙收縮率小。

（2）鑄件材質(zhì)的影響：a. 材料中含碳量越高，線收縮率越小，含碳量越低，線收縮率越大。 b. 常見材質(zhì)的鑄造收縮率如下：鑄造收縮率K=(LM-LJ)/LJ×100， LM為型腔尺寸，LJ為鑄件尺寸。K受以下因素的影響：蠟模K1、鑄件結(jié)構(gòu)K2、合金種類K3、澆注溫度K4。

（3）制模對鑄件線收縮率的影響：a.射蠟溫度、射蠟壓力、保壓時間對熔模尺寸的影響以射蠟溫度明顯，其次為射蠟壓力，保壓時間在保證熔模成型后對熔模終尺寸的影響很小。 b.蠟(模)料的線收縮率約為0.9-1.1。 c.熔模存放時，將進一步產(chǎn)生收縮，其收縮值約為總收縮量的10，但當存放12小時后，熔模尺寸基本穩(wěn)定。 d.蠟模徑向收縮率僅為長度方向收縮率的30-40，射蠟溫度對收縮率的影響遠遠大于對受阻收縮率的影響(射蠟溫度為57-59℃，溫度越高收縮越大)。

（4）制殼材料的影響：采用鋯英砂、鋯英粉、上店砂、上店粉，因其膨脹系數(shù)小，僅為4.6×10-6/℃，因此可以忽略不計。

（5）型殼焙燒的影響13231713280：由于型殼的膨脹系數(shù)小，當型殼溫度為1150℃時，僅為0.053，因此也可以忽略不計。