眨眼間又到了8月份，各大新能源車企都爭相公布了上個月的戰(zhàn)報。從各家車企公布的數(shù)據(jù)來看，7月份的新能源市場持續(xù)保持高熱態(tài)勢，大部分車企都實現(xiàn)了不同程度的增長，車市“淡季不淡”。其中，比亞迪以26.21萬輛的成績獨占鰲頭，埃安繼續(xù)保持4.5萬+銷量，蔚來和理想穩(wěn)坐新勢力第一梯隊，而低調(diào)了許久的小鵬汽車重回“萬臺俱樂部”。

Top1：比亞迪

作為中國新能源汽車的龍頭車企，比亞迪此次毫無懸念地拿下了銷冠，7月累計銷量達(dá)到了26.21萬輛，比第二至第七名加起來還要多得多，同比增長高達(dá)61%。從1-7月來看，比亞迪累計銷量為150.9萬輛，照此趨勢，比亞迪想要在年底完成300萬輛的年銷量目標(biāo)還需加把勁。下半年，比亞迪多款新車將密集上市，這都會成為銷量增長的新動能，期待比亞迪再創(chuàng)佳績。

Top2：埃安

在國內(nèi)，埃安是除了比亞迪以外最具規(guī)模的新能源品牌。7月份，埃安以45025輛的成績拿下新能源銷量亞軍，同比增長80%，這已經(jīng)是埃安連續(xù)3個月銷量破4.5萬+。1-7月份，埃安累計銷量254361輛，同比增長103%。在過去的7月份，埃安推出了AION Y Younger星耀版，旗下高端品牌昊鉑也正式官宣昊鉑GT上市，該車型上市首月銷量達(dá)到2011臺，這個成績在高端純電轎車領(lǐng)域算是不錯了。

Top3：理想

近兩年來，理想和蔚來的新勢力“老大”之爭一直都沒有消停，如今看來理想完全占據(jù)上風(fēng)。7月份，理想汽車共計交付新車34134輛，同比增長227.5%，這是理想連續(xù)兩個月交付量突破3萬。至此，理想汽車1-7月份累計交付量已經(jīng)達(dá)到173251輛。在今年3月份，理想L7正式交付；4月份，理想L7 Air和L8 Air等入門車型相繼開啟交付。隨后理想的銷量開始穩(wěn)健提升，旗下各款車型都保持了較高熱度。

Top4：蔚來

前不久，蔚來宣布了新一輪的價格調(diào)整，并推出了更加靈活的充換電服務(wù)，這些政策直接影響著7月的銷量。7月份，蔚來交付20462輛新車，同比增長103.6%，環(huán)比增長91.1%。其中，全新ES6交付超10000臺，首次單車型月交付破萬。1-7月，蔚來共交付新車75023臺。公布銷量的當(dāng)天，蔚來推出了8月限時購車優(yōu)惠政策，本月期間支付定金購買蔚來新車的用戶，提車后可獲贈30張換電體驗券。另外，8月1日起將對家充樁價格進(jìn)行調(diào)整，最高降幅達(dá)2700元。

Top5：零跑汽車

號稱“價格屠夫”的零跑汽車，在7月份繼續(xù)保持破萬態(tài)勢，累計交付新車14335輛，C系列交付量超過12000輛，其中零跑C11超9200輛。7月31日，零跑汽車正式發(fā)布了中央集成式電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)實現(xiàn)1顆SOC芯片+1顆MCU芯片，融合座艙域、智駕域、動力域、車身域。最新一代電子電氣架構(gòu)將應(yīng)用在零跑下一款新車CX上。此外，零跑在8月1日還針對旗下C11和C01的部分配置車型進(jìn)行了價格調(diào)整，調(diào)整區(qū)間1-2萬元。

Top6：深藍(lán)汽車

和大部分新勢力品牌不同，深藍(lán)汽車選擇在8月2日公布上月銷量，數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)7月共計交付13172臺。其中，深藍(lán)S7累計交付新車9197輛，貢獻(xiàn)了主要力量。按照規(guī)劃，深藍(lán)汽車將每年推出2款以上新產(chǎn)品，共計推出12款以上全新及改款車型。與此同時，深藍(lán)汽車還將穩(wěn)步推進(jìn)新能源“出海”，向150萬輛的長期目標(biāo)邁進(jìn)。

Top7：極氪

極氪在7月份共計交付新車12039臺，同比增長139.7%，環(huán)比增長13.4%。至此，極氪累計交付量已經(jīng)超過13萬臺。極氪品牌有001、009和X三款在售車型，今年上半年，極氪連續(xù)5個月實現(xiàn)了同比、環(huán)比雙增長，并在6月份完成了第12萬輛的交付。其中，極氪001實現(xiàn)了11萬輛交付，極氪009自開啟交付后連續(xù)四個月獲得50萬以上MPV銷冠。

Top8：小鵬汽車

“沉淪”了好幾個月的小鵬汽車，在7月份漸漸走出陰霾。7月份，小鵬共交付新車11008臺，環(huán)比增長28%。被小鵬寄予厚望的G6，上市后市場表現(xiàn)持續(xù)向好，7月累計交付超3900臺，為小鵬的復(fù)蘇貢獻(xiàn)了關(guān)鍵力量。前不久，小鵬汽車和大眾集團(tuán)官宣“聯(lián)姻”，大眾將入股小鵬，二者將在新能源技術(shù)領(lǐng)域長期合作，此舉引發(fā)廣泛關(guān)注。

寫在最后

以上就是7月份新能源汽車銷量“八強(qiáng)”的基本情況，總體來看，市場呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的趨勢，在7月份這個傳統(tǒng)車市淡季，能夠取得這樣的成績難能可貴。此外，新能源領(lǐng)域的競爭格局基本已經(jīng)穩(wěn)固，比亞迪一騎絕塵、埃安緊隨其后、新勢力百家爭鳴將會成為新能源市場的常態(tài)。