近日，美國海軍陸戰(zhàn)隊一架CH-53K“種馬王”重型直升機進(jìn)行艦載起降訓(xùn)練。

這架CH-53K在美國海軍“圣安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦“阿靈頓”號（LPD-24）完成多次起降訓(xùn)練，當(dāng)時這艘軍艦正在大西洋航行。

CH-53K由西科斯基公司研制，是取代美國海軍陸戰(zhàn)隊現(xiàn)役CH-53E“超級種馬”的下一代重型直升機。

美國海軍陸戰(zhàn)隊計劃采購200架CH-53K，不過卻受到西科斯基產(chǎn)能的制約，無法短時間內(nèi)大批量裝備。

西科斯基公司表示，現(xiàn)在生產(chǎn)高峰期時，每月制造數(shù)量為兩架，每年生產(chǎn)24架。

西科斯基為了提高CH-53K的生產(chǎn)速度，將康涅狄格州斯特拉特福工廠的生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整。

取消了與CH-53K并行生產(chǎn)的H-60“黑鷹”，將H-60轉(zhuǎn)移到同一個工廠的另一條生產(chǎn)線，這樣每個月可以生產(chǎn)3架CH-53K。

在艦上部署時，CH-53K的七個主旋翼可以向后收攏，尾梁可以向右側(cè)折疊，以減少存儲空間。

盡管CH-53K的性能與CH-53E相比，有了明顯的提升，尤其是最大外部吊運荷載和高原飛行能力方面。

但CH-53K的采購成本非常驚人，五角大樓在2021財年預(yù)算中提到，每架CH-53K約1.25億美元。

橫向?qū)Ρ?，這種重型直升機的采購成本比F-35隱形戰(zhàn)斗機還要貴。

美國海軍陸戰(zhàn)隊的CH-53E“超級種馬”機隊已經(jīng)服役數(shù)十年，機齡普遍偏大，運行和維護(hù)都非常困難。

如果CH-53K“種馬王”能夠發(fā)揮預(yù)期的性能，可以成為美國海軍陸戰(zhàn)隊直升機部隊的主力重型直升機。