世界被交通安全標(biāo)志占領(lǐng)了。

它們的存在，本來是為了制裁那些不守交規(guī)的人，但是現(xiàn)在它們被給予了生命。

世界因此徹底改變了。

它們不再老老實實呆在路邊，它們帶著神給予的翅膀，飛向世界上的任何一個角落。

渺小的人類所要做的，就只是躲藏而已。

一位學(xué)者在臨死前的最后，給世人留下了他的研究筆記，這或許是日后人類重新奪回世界的可能，但起碼，不是現(xiàn)在。

根據(jù)學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，常見的有幾種交通安全標(biāo)志，它們的能力源自以前人類世界定下的規(guī)矩，這或許是不是人類害了人類呢？

第一種是最常見的，禁止通行，看到它的身影意味著一個人離半死不活不遠(yuǎn)了，當(dāng)它發(fā)現(xiàn)人類的那一刻，那個人便會被定住，身體的一切會在那時候停滯住時間，成為一座活的肉雕像。

某種意義上，正是人類以前追求的“永生”，真是諷刺。

意外地，有些禁止通行個體存在著差異性，有的可能會獲得進(jìn)一步的智慧，開始玩弄人類，以不斷停住人類又釋放人類而取樂，有的可能會受到源自人類的污染，以專門定住女性人類，并將其當(dāng)成生育工具使用為樂。

真是惡趣味。

在定住一定量的人類后，禁止通行會獲得提升，提升后定住的人類，思維不會被定住，成為只有大腦活動的，真正的，不能停止思考的雕像。

第二種常見個體是類限高個體，除了限高還有限重，限寬等，它們會把見到的人類，把人類的身高，體重等拉到它們限制的上限。

這一類是最殘忍的，因為眾所周知人類的身體沒有延展性，所以遇到的人類往往必死無疑，成為一堆碎塊。

其中最恐怖的是限速個體，它們由其他限制類個體進(jìn)化而來，會把遇到的人類加速至速度上限。這時候人類只能自求多福，遇到限速二十的個體尚有一絲存活機(jī)會，遇到其他個體基本等同于死亡。

不過以前超速的人類，也沒有什么活著的機(jī)會就是了。

第三種是通行個體，與禁止通行個體相反，它們允許人類通行，但是要按照規(guī)定的方向。這種相比其他個體“善良”了許多，因為人類遇到它們，往往會因為不停走路，活活累死，也有不停左轉(zhuǎn)，但遇到一面墻而硬生撞死。

第四種是特殊個體，能力太多，這個學(xué)者只發(fā)現(xiàn)了一種火車通行個體，它無視人類，而是每到一個特定時間，會發(fā)出叮叮的聲音，隨后憑空召喚出一輛不同型號的火車頭。

人類大多可以反應(yīng)過來提前跑路，也有被兩個火車通行個體夾擊，或者是遇到了禁止通行個體，眼睜睜看著火車落下的時候。

總而言之，這個學(xué)者的研究還是比較具體而全面的，值得鼓勵，不過也僅限于值得鼓勵。

作為人類，他的眼界還是太局限了。

可以補(bǔ)充一條，部分禁止通行個體和特殊個體，已經(jīng)擁有了人類一樣的智慧。

世界是屬于交通安全標(biāo)志的。