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4擋混動(dòng)能否引領(lǐng)新時(shí)代?試駕皓瀚·馬赫電混DH-i

2023-08-04 17:15 作者:百姓評(píng)車(chē)  | 我要投稿

隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展與眾多新勢(shì)力車(chē)企的涌入,“內(nèi)卷”已經(jīng)成為近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最貼切的標(biāo)簽。無(wú)論是燃油車(chē)市場(chǎng),還是新能源車(chē)市場(chǎng),都能明顯感受到汽車(chē)已經(jīng)不是出行工具那么簡(jiǎn)單,更要具備低能耗、高性能、智能化等集一系列優(yōu)勢(shì)的舒適座駕,只有這樣才能真正在“紅海競(jìng)爭(zhēng)”中站穩(wěn)腳跟。

在混動(dòng)車(chē)細(xì)分領(lǐng)域亦是如此,放到幾年前能讓人們熟知無(wú)非就是“兩田”旗下的混動(dòng)車(chē)型,很難再讓用戶(hù)想到其他靠譜的答案。隨著中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的突飛猛進(jìn),當(dāng)初單擋ECVT的“功率分流”混動(dòng)已不能完全滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,“多擋串并聯(lián)”的混動(dòng)成為當(dāng)下車(chē)企主攻的方向。今天筆者試駕的這款車(chē)就是搭載匹配4擋串并聯(lián)的皓瀚·馬赫電混DH-i(下文簡(jiǎn)稱(chēng):皓瀚)。

運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,符合年輕用戶(hù)審美

從東風(fēng)風(fēng)神近年來(lái)新推出的車(chē)型來(lái)看,我們能夠發(fā)現(xiàn)它們身上都有著相似的共同點(diǎn),便是年輕、運(yùn)動(dòng)、科技智能。而對(duì)于皓瀚來(lái)說(shuō),亦是如此。作為基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA?2.0平臺(tái)打造的首款車(chē)型,皓瀚采用了全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充分詮釋了宇宙能量的聚勢(shì)、爆發(fā)、擴(kuò)散,寄托了東風(fēng)風(fēng)神對(duì)于“皓瀚宇宙”的無(wú)限暢想。

車(chē)頭部分,皓瀚采用了時(shí)下流行的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),并融合了多點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵,無(wú)邊界的設(shè)計(jì)樣式一改往日燃油車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,頗有些燃油車(chē)與新能源車(chē)相結(jié)合的意思。在其下方的左右兩側(cè),皓瀚采用了三角形的LED車(chē)燈,都帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

新車(chē)定位于緊湊型SUV,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4650/1905/1630mm,軸距為2775mm。此外,輪圈尺寸擁有18英寸、19英寸和20英寸三種選擇。在設(shè)計(jì)方面,新車(chē)采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)并輔以有力的線(xiàn)條設(shè)計(jì),使得整車(chē)側(cè)面更具運(yùn)動(dòng)屬性。

皓瀚最吸睛的地方莫過(guò)于整車(chē)尾部,貫穿式尾燈與多處橫向線(xiàn)條進(jìn)一步提升了尾部的視覺(jué)寬度,大尺寸擾流板、高位剎車(chē)燈以及大尺寸的擴(kuò)散器以及四出排氣,呈現(xiàn)出了十足的視覺(jué)沖擊力,也是時(shí)下年輕消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的所有需求設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分,皓瀚也是保持著東風(fēng)風(fēng)神一貫用料扎實(shí)的優(yōu)良風(fēng)格。整車(chē)內(nèi)部采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明晰,以黑色為主色調(diào),搭配鍍鉻裝飾條,營(yíng)造出一種低調(diào)奢華的氛圍。此外,座椅采用了舒適的真皮材質(zhì),并擁有多向調(diào)節(jié)功能,無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤,都能為駕駛者提供良好的支撐和舒適性。

新車(chē)搭載了10.25英寸星河環(huán)繞全液晶儀表,有著同級(jí)較高的分辨率,左右兩側(cè)擁有快捷菜單欄,可以通過(guò)多功能方向盤(pán)實(shí)現(xiàn)便捷操作。在顯示內(nèi)容方面,除了我們行車(chē)所需的基本行車(chē)信息之外,還將進(jìn)一步豐富了駕駛輔助以及多媒體等畫(huà)面的內(nèi)容信息。

13.2英寸瀑布式中控屏,屏幕的流暢度與UI/UE設(shè)計(jì)均屬同級(jí)較高水平。豎向放置的屏幕與主打智能體驗(yàn)的新勢(shì)力設(shè)計(jì)相似,并且有著較高智能的智能網(wǎng)聯(lián)集成度,車(chē)載微信、騰訊視頻、全民K歌等功能均有搭載。

在功能與配置方面,皓瀚搭載了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制、ISA智能限速提醒等功能在內(nèi)的i-Drive智能安全系統(tǒng),能夠進(jìn)一步提醒和保護(hù)我們的行車(chē)安全。

得益于合理的車(chē)長(zhǎng)與軸距表現(xiàn),使得皓瀚在乘坐空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。身高180cm的體驗(yàn)者在前排可以獲得一拳的頭部空間,在前排位置不動(dòng)的情況下,后排乘客也可以獲得兩拳的腿部空間和四指的頭部空間。這樣的表現(xiàn)也足以滿(mǎn)足我們?nèi)粘S密?chē)以及長(zhǎng)途出行的空間需求。

多、快、好、省,4擋混動(dòng)名不虛傳

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚搭載了馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),再配合上4擋串并聯(lián)+雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率可以做到215kW,最大扭矩為565N·m。在這樣的動(dòng)力系統(tǒng)加持下,皓瀚也交出了0-100km/h加速時(shí)間約為6.2s,綜合續(xù)航里程1200km,綜合油耗4.2L/100km的賬面成績(jī)。

皓瀚擁有7大混動(dòng)能量管理模式,分別為駐車(chē)發(fā)電、純電驅(qū)動(dòng)、能量回收、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、4擋直驅(qū)、4擋并聯(lián)以及獨(dú)有的雙模功率分流模式。而上述模式也覆蓋了我們?nèi)粘P熊?chē)中的各個(gè)場(chǎng)景。

在電機(jī)的加持下,皓瀚的加速表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)異。一腳油門(mén)之后,你便會(huì)知道6.2秒百公里加速時(shí)間的實(shí)力所在。無(wú)論在何等駕駛模式下,當(dāng)你深踩加速踏板的瞬間都能夠喚醒足夠強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。但是當(dāng)你正常駕駛時(shí)并不會(huì)有太過(guò)于激烈的反應(yīng),初段電門(mén)的調(diào)教還是相當(dāng)溫順的,除非是你想要激進(jìn)的去駕駛它。

4擋混動(dòng)在帶來(lái)更高效動(dòng)力輸出的同時(shí),也將整車(chē)純電行駛時(shí)速進(jìn)一步提升,這套系統(tǒng)最高的純電行駛速度達(dá)到了110km/h。這也意味著在電量充足且正常駕駛的情況下,整車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更趨近于電動(dòng)車(chē)。既提升了駕駛的靜音性和平順性,還能更加省油。

當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)介入的瞬間,動(dòng)力主要來(lái)源將由電機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)。就在二者銜接的瞬間,往往會(huì)有頓挫產(chǎn)生的。而皓瀚在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)有著近乎完美的表現(xiàn),既沒(méi)有明顯的震動(dòng),也沒(méi)有突兀的動(dòng)力波動(dòng),這也為整車(chē)行駛過(guò)程中提供了更舒適的駕駛環(huán)境。

在底盤(pán)與懸架方面的調(diào)校上,皓瀚在保證一定支撐性的基礎(chǔ)上兼顧舒適性。特別是日常行駛中,底盤(pán)富有韌勁,有著不錯(cuò)的行駛品質(zhì)。在面對(duì)減速帶時(shí),還能保證一定的舒適度,這一點(diǎn)表現(xiàn)非常不錯(cuò)。另外,整車(chē)在轉(zhuǎn)向方面的調(diào)校上,也有著傳統(tǒng)車(chē)企大廠(chǎng)的調(diào)校風(fēng)格,有質(zhì)感但并不沉重的調(diào)校確實(shí)能夠討駕駛者歡心。

百姓評(píng)車(chē)

不錯(cuò)的硬件實(shí)力與豐富的技術(shù)儲(chǔ)備,讓東風(fēng)風(fēng)神皓瀚無(wú)論是看起來(lái),還是開(kāi)起來(lái)都有著相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)高度內(nèi)卷的新汽車(chē)時(shí)代,或許真的需要更多諸如皓瀚這樣的硬核產(chǎn)品來(lái)不斷推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。

雖然這款車(chē)的價(jià)格還沒(méi)公布,但是以本次試駕中的整體表現(xiàn)來(lái)看,倘若東風(fēng)風(fēng)神將價(jià)格區(qū)間定在12-13萬(wàn)元,皓瀚完全有實(shí)力成為這一細(xì)分領(lǐng)域的后起之秀。



4擋混動(dòng)能否引領(lǐng)新時(shí)代?試駕皓瀚·馬赫電混DH-i的評(píng)論 (共 條)

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