無錫二手設(shè)備代理報關(guān)，進(jìn)口資質(zhì)要求【通關(guān)監(jiān)管科普】

機(jī)電產(chǎn)品的定義：機(jī)電產(chǎn)品是指使用機(jī)械、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類農(nóng)具機(jī)械、電器、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機(jī)具。一般包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、交通運輸工具、電子產(chǎn)品、電器產(chǎn)品、儀器儀表、金屬制品等及其零部件、元器件。

那么什么是二手設(shè)備？

（一）已經(jīng)使用（不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價值的；

（二）未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量保證期（非保修期）的；

（三）未經(jīng)使用，但是存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的。

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的申報流程:

（一）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品前應(yīng)確認(rèn)具體進(jìn)口貨物的“申報名稱”和HS編碼，同時對照查閱相關(guān)文件，確實進(jìn)口貨物是否為“禁止進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品目錄”內(nèi)產(chǎn)品。

列入商務(wù)部、海關(guān)總署公告2018年第106號中《禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品目錄》的，屬禁止進(jìn)口產(chǎn)品，海關(guān)不受理申報。

（二）如進(jìn)口貨物已列入原質(zhì)檢總局公告2014年第145號《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》的 ，則應(yīng)在入境前，在起運地或中轉(zhuǎn)地實施裝運前檢驗，取得裝運前證書后方可起運。

列入《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》，需實施裝運前檢驗的，企業(yè)向海關(guān)申報時應(yīng)提交《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》及《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗報告》。

（三）舊機(jī)電設(shè)備到港后，憑裝運前檢驗證書（列入《管理措施表2》的舊機(jī)電產(chǎn)品）向主管海關(guān)申報，海關(guān)按要求實施到貨檢驗。

（四）未列入《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的，企業(yè)提交《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品聲明》向主管海關(guān)申報。

（五）進(jìn)口列入《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》的，且屬于“出口維修復(fù)進(jìn)口”“暫時出口復(fù)進(jìn)口”“出口退貨復(fù)進(jìn)口”“國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)復(fù)進(jìn)口”情形之一的，企業(yè)應(yīng)提交《免<進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗證書>進(jìn)口特殊情況聲明》，聲明中的產(chǎn)品信息應(yīng)與申報資料相符。

進(jìn)口舊機(jī)電海關(guān)監(jiān)管方面：

一.進(jìn)口舊機(jī)電裝運前檢驗:

舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗是指針對價值較高、涉及人身財產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護(hù)項目的高風(fēng)險舊機(jī)電產(chǎn)品而實施的檢驗。

裝運前檢驗由海關(guān)或者裝運前檢驗機(jī)構(gòu)依照我國法律法規(guī)和國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求對舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，并出具檢驗證書。

裝運前檢驗內(nèi)容包括：對安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)、防止欺詐、能源消耗等項目作出初步評價；核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損情況是否與合同、發(fā)票等貿(mào)易文件所列相符；是否包括、夾帶禁止進(jìn)口貨物。

二.進(jìn)口舊機(jī)電口岸查驗:

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品口岸查驗，是指口岸海關(guān)為確定進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品收貨人申報的單證及內(nèi)容是否與進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的真實質(zhì)量安全情況相符，依法對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品在入境口岸進(jìn)行的檢查。

查驗內(nèi)容包括：單貨、貨證是否相符；數(shù)量、標(biāo)簽是否符合要求；是否夾帶其他國家禁止進(jìn)口貨物；必要時，結(jié)合衛(wèi)生及動植物檢疫要求實施現(xiàn)場核查。

三.進(jìn)口舊機(jī)電目的地檢驗:

目的地檢驗是指舊機(jī)電產(chǎn)品入境后，由海關(guān)依據(jù)我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范（國家標(biāo)準(zhǔn)）要求，對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行一致性核查以及合格評定。

目的地檢驗內(nèi)容包括：一致性核查，安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)（含能源效率）等項目檢驗。

目的地檢驗方式：海關(guān)可選取確認(rèn)裝運前檢驗機(jī)構(gòu)檢驗結(jié)果、現(xiàn)場檢驗、核查收用貨單位自我聲明等方式進(jìn)行檢驗。

檢驗出證：經(jīng)檢驗合格的，由海關(guān)出具《入境貨物檢驗檢疫證明》準(zhǔn)予銷售或使用；經(jīng)檢驗，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》，責(zé)令收貨人銷毀或者退運；其他項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》并告知收貨人在海關(guān)的監(jiān)督下進(jìn)行技術(shù)處理，經(jīng)重新檢驗合格的，方可銷售或者使用。

進(jìn)口舊機(jī)電口岸查驗內(nèi)容都有哪些？

（一）申報制冷劑為非氯氟烴物質(zhì)的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否屬實；

（二）是否夾帶其它國家禁止進(jìn)口貨物；

（三）必要時，結(jié)合衛(wèi)生及動植物檢疫要求實施現(xiàn)場核查。

進(jìn)口舊機(jī)電目的地檢驗內(nèi)容都有哪些？

一致性核查：

1.核查產(chǎn)品外觀及包裝；

2.核查產(chǎn)品的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地等；

3.對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的實際用途實施抽查。

安全項目檢驗：

1.檢查產(chǎn)品表面缺陷、安全標(biāo)識和警告標(biāo)記；

2.檢查產(chǎn)品在靜止?fàn)顟B(tài)下的電氣安全和機(jī)械安全；

3.檢驗產(chǎn)品在運行狀態(tài)下的電氣安全和機(jī)械安全，以及設(shè)備運行的可靠性和穩(wěn)定性。

衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)（含能源效率）項目檢驗：

1.檢查產(chǎn)品衛(wèi)生狀況；

2.檢測產(chǎn)品在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)；

3.檢驗產(chǎn)品是否符合我國能源效率有關(guān)限定標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)口舊機(jī)電其他注意事項

1.禁止將《禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品目錄》內(nèi)的產(chǎn)品申報進(jìn)口或偽報為目錄外的產(chǎn)品進(jìn)口。

2.我國已明令禁止進(jìn)口固體廢物，防止將廢機(jī)電作為舊機(jī)電申報進(jìn)口。

3.防止將舊機(jī)電產(chǎn)品申報為新機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口。舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口時，品名須標(biāo)明“舊”或“二手”，標(biāo)記嘜碼及備注須注明“舊機(jī)電產(chǎn)品”。

4.防止將應(yīng)申領(lǐng)許可證的重點舊機(jī)電產(chǎn)品偽報為無須許可證的一般舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口；防止舊機(jī)電產(chǎn)品無證到貨。

5.防止未經(jīng)海關(guān)檢驗合格并允許使用，擅自將設(shè)備開箱解封、調(diào)試使用的情況發(fā)生。

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知識拓展：

RCEP原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)上“WO”標(biāo)準(zhǔn)的含義

適用“WO”標(biāo)準(zhǔn)的貨物：在一個RCEP成員方完全獲得或者生產(chǎn)，符合《中華人民共和國海關(guān)〈區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系〉協(xié)定項下進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地管理辦法》（以下簡稱“《管理辦法》”）第四條規(guī)定的貨物，一般用于初級產(chǎn)品，例如水果、動物產(chǎn)品、初級礦產(chǎn)品等。

清關(guān)知識每日學(xué)：

除了燃油附加費，其他和運輸相關(guān)的常見附加費整理

包括不限于：低硫燃油附加費Low Sulphur Fuel

Surcharge，LSS），是指為彌補(bǔ)在新的硫氧化物排放控制區(qū)航行船舶使用低硫燃油所增加的成本，而收取的附加費；貨幣貶值費（Currency Adjustment Factor，CAF），是指由于國際金融市場的匯率發(fā)生變動，致使計收運費的貨幣貶值，船公司為彌補(bǔ)在貨幣兌換過程中的損失而加收的附加費；由貨物特性衍生的附加費，如超重、超長、超大件附加費；由運輸及港口原因衍生的附加費，如直航附加費、轉(zhuǎn)船附加費、港口附加費等；臨時性附加費，如港口擁擠附加費、繞航附加費、選卸港附加費、變更卸貨港附加費、旺季附加費等；其他原因衍生的附加費，如集裝箱不平衡附加費、安全附加費、內(nèi)陸燃料附加費等。以上列舉費用與運輸過程有關(guān)，若發(fā)生在輸入地點起卸前，應(yīng)計入進(jìn)口貨物的完稅價格。