同級體驗感“內卷之王”,全新天籟如何詮釋豪華和舒適?


車評報告《車評社》
很多人說年輕人只要結了婚有了孩子,就會失去青春的那種激情,不管是日常的行為還是選車買房,開始變得按部就班循規(guī)蹈矩。但事實上,雖然很多年輕人有了家庭孩之后,的確開始變得不那么張揚了,但是從另一面說,他們也更加明白和了解身邊的人需要什么,逐漸明白自身的責任,不知不覺中成為社會中堅地位的“都市新精英”人群。
所以,他們在選車的過程中,更加的謹慎和理性,目標就是尋找一臺既能滿足家人的需求,同時自己喜歡也能帶來一定激情的車型。這其中,選擇全新日產天籟車型的人就不少。而作為東風日產的旗艦級轎車,全新天籟在各個維度都能滿足日常的需求嗎?

外觀內飾全新設計,誰說運動豪華不可兼得?
不知道大家發(fā)現沒有,大多數人買車的第一要素就是顏值,無論是好看的車還是漂亮的物品,都能激起人們對美好事物的向往。全新天籟的這個前臉看上去有一種未來科技的既視感,同時十分的大氣。這個設計也是傳承了NISSAN V-Motion設計概念,標志性的回旋鏢式LED前大燈和流水轉向燈,不管你是喜歡運動那一趴還是喜歡沉穩(wěn)大氣的,這個前臉都能滿足你的需求。

一臺車要足夠大氣好看,優(yōu)雅的側面自然是不能少的。首先這個19寸的輪轂就特別的吸睛,多輻條的設計不僅把運動感拉滿,還有了一些精致的感覺在里面,看上去十分的高級。整個側面的線條十分流暢,較長的車身也天生自帶優(yōu)雅和舒展的感覺。除此之外,來到車身的后面,星耀式LED尾燈顯得十分大氣,同時還具備一定的運動感,我相信這個外觀絕大數人都沒有抵抗力。不管是家用還是商務,這臺車都能很好的拿捏。

全新天籟內飾的設計也和外觀相互呼應,整體還是以精致豪華為基礎進行氛圍的營造。橫向的內飾設計拉寬了整體的視覺寬度,看上去更加大氣。由于大量采用了皮質的包裹,讓全新天籟的內飾不管是觸感還是視覺的效果都更好。12.3英寸的懸浮式中控屏采用了類似帶魚屏的設計,看上去更加有高級感。

日常大沙發(fā)舒適性依舊,配置也不甘示弱
除了設計的層面上全新天籟能夠得到大多數人的喜歡,舒適性更是天籟一直以來的看家本領。畢竟像今年,大家節(jié)假日出行的次數也明顯增多,帶著家人能夠享受一路出行的舒適感是一件非常重要的事情了。尤其是對選擇天籟的精英人群而言更是如此。

日產大沙發(fā)一直是天籟舒適性的代名詞,而全新天籟更是全面升級了座椅。全新天籟搭載了一套Multi-Layer人體工學座椅,它是基于航天“零重力”科技理念打造,像三層緩沖材質、3D側翼支撐等黑科技的加持,8向電動座椅調節(jié)和4向電動腰托也能讓你找到最舒適的坐姿,能讓我們再乘坐的時候最大限度的承托住我們的身體,減少長時間乘坐造成的疲勞感。就算是堵在了路上,一家人也不會因為長時間坐著而腰疼屁股疼。

除了舒適柔軟的座椅之外,全新天籟還貼心的準備了4大舒享功能,除了日常的座椅加熱和座椅通風,還具備6種按摩模式和3檔力度調節(jié)的按摩功能,上車開啟“一鍵休息”模式,座椅就可以自動半躺,并且啟動按摩功能,日常出行打開按摩功能,一路上就像是坐在家里的按摩椅上一樣愜意。

除了極致的舒適座椅之外,安靜的車內空間更是能夠保證日常出行尤其是高速行駛時的舒適性。全新天籟全系車型前擋風玻璃和前側門窗都采用了雙層的隔音玻璃,另外像頂部、底部、前圍等位置,也使用了雙層吸隔音材料,再加上ANC主動降噪系統(tǒng),最大程度的降低車內的噪聲。

除了這些之外,全新天籟在配置上也能讓你感受到什么是越級的體驗。像高保真9揚聲器BOSE音響系統(tǒng),擁有4種交互模式和5種場景模式的64色智能交互式氛圍燈,都能大大提高日常出行的體驗,讓你時刻被豪華的氛圍所包圍。

智能化優(yōu)秀,機械素質令人滿意
現在你沒有個智能化的車機系統(tǒng),出門都不好意思跟別人打招呼,作為日產的旗艦轎車,全新天籟搭載了NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus系統(tǒng),擁有遠程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務、在線影音娛樂、遠程實時監(jiān)測、全時在線導航共6大功能板塊,能夠實現超過70項多元化系統(tǒng)應用功能。

而我們日常最多使用的就是語音控制功能,全新天籟的這套NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus可以通過語音來控制空調、座椅加熱、通風、按摩,以及天窗、氛圍燈以及導航、音樂等等的功能,日常駕駛的過程中能夠很好的避免駕駛時候的分心,也能提高操作的便利性。

當然,除了智能化的車機系統(tǒng),智能駕駛輔助也是衡量一臺車智能化程度的標尺。更重要的是,優(yōu)秀的駕駛輔助的確是能夠滿足日常使用的需求,極大的提高出行的安全性,也能一定程度上解放駕駛員。全新天籟搭載了一套L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)——增強版ProPILOT 超智駕系統(tǒng),通過高精度單目攝像頭、毫米波雷達、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、ECU行車電腦、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、DPEPS雙小齒輪電動助力轉向系統(tǒng)、ECM電子控制系統(tǒng)7大控制系統(tǒng)來實現駕駛輔助功能,而且整體的操作也得到了優(yōu)化,整體動作處理的十分舒適。

雖然說這臺車十分強調舒適性,但并不代表這臺車就是一臺毫無激情可言的車型。全新天籟搭載了一臺VC-Turbo超變擎,這也是全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。能夠迸發(fā)出371N·m的峰值扭矩和179kW最大功率,實現6秒級的百公里加速。值得一提的是,這臺發(fā)動機的壓縮比能夠在8:1至14:1之間無級切換,實現高性能和高效能之間的切換。這和很多車型的運動和經濟依靠油門踏板的調校、控制噴油量等方式完全不同,從源頭上解決了性能和能耗之間的矛盾,效率變得更高。

車評報告
目前,借由東風日產20周年,全新天籟也限時開啟了20周年大促,9月29日-10月8日期間,全新天籟限時最高優(yōu)惠40000元,最高可以享受10萬18期0息金融服務,東風日產車主置換或增購天籟額外可以享受40000積分。此外,全新軒逸、逍客以及超混電驅奇駿也都有不同程度的優(yōu)惠,感興趣的朋友們抓緊時間薅羊毛啦!
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