滴滴憋了很久的大招，今天終于釋放了！

據(jù)多方透露，7月16日開(kāi)始，滴滴正式在廣東地區(qū)開(kāi)放司機(jī)帶車(chē)加盟審核通道，只要司機(jī)租賃的是合規(guī)車(chē)輛，都可以在滴滴司機(jī)端提交資料審核，審核通過(guò)后就可以在滴滴平臺(tái)接單。

此前，如果是租車(chē)跑滴滴，司機(jī)必須在滴滴認(rèn)證的租賃公司租車(chē)后才能上滴滴平臺(tái)接單，現(xiàn)在滴滴開(kāi)放了加盟入口，即便是沒(méi)有在滴滴認(rèn)證的租賃公司租車(chē)的司機(jī)也可以提交資料審核，這對(duì)于那些想跑滴滴，但是因?yàn)闆](méi)有在滴滴認(rèn)證的租賃公司交1萬(wàn)押金租車(chē)，而是選擇了6000押金或者8000押金租賃的線下車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。

有業(yè)內(nèi)人士表示：滴滴此時(shí)放開(kāi)加盟車(chē)輛審核通道，主要基于幾點(diǎn)考慮，首先現(xiàn)在正處于暑期旺季，滴滴在經(jīng)歷了一年半的審查后平臺(tái)運(yùn)力流失較大，因?yàn)闊o(wú)法拉新最近兩年入行的司機(jī)運(yùn)力幾乎都被聚合平臺(tái)搶走，現(xiàn)在滴滴想要擴(kuò)大平臺(tái)的運(yùn)力，只能降低門(mén)檻降這些剛?cè)胄幸粌赡甑乃緳C(jī)搶回來(lái)，開(kāi)放審核通道讓這些租了非滴滴合作cp公司車(chē)輛的司機(jī)也能上滴滴平臺(tái)接單。

此外，滴滴目前在華南市場(chǎng)比較被動(dòng)，市場(chǎng)份額被聚合平臺(tái)吃掉了近一半，所以對(duì)于滴滴而言，華南市場(chǎng)是必須要發(fā)力爭(zhēng)奪的，所以此時(shí)在廣東地區(qū)開(kāi)放司機(jī)帶車(chē)加盟審核通道也是為了搶回丟失的市場(chǎng)份額。

當(dāng)然對(duì)于滴滴而言，想要在目前的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中重新奪回丟失的市場(chǎng)，按照以前那種一板一眼的打法必然是行不通的，只有結(jié)合每個(gè)地區(qū)不同的市場(chǎng)情況進(jìn)行靈活的調(diào)整才能與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PK，目前聚合平臺(tái)依靠高度靈活自由的打法在短短兩年時(shí)間快速崛起并且不斷壯大，其核心就是快，不論是運(yùn)營(yíng)策略還是市場(chǎng)動(dòng)作都領(lǐng)先一步，因此，滴滴想要快速奪回丟失的市場(chǎng)，并不是那么容易。