五菱又將上市新車，1.5T配CVT，配7座油耗7.2L，關(guān)鍵配置還挺豐富

這幾年，五菱的動(dòng)作確實(shí)不算小，陸陸續(xù)續(xù)推出了宏光MINIEV、凱捷、征途、征程、星辰等車型，其中，征途與征程兼顧了家用與商用，宏光MINIEV滿足了人們的代步需求，凱捷、星辰則主攻家用市場(chǎng)，完善了五菱在汽車市場(chǎng)中的布局，也擴(kuò)大了五菱所對(duì)應(yīng)的群體。不過，五菱似乎并不滿足于此，在今年上半年，又分別推出宏光MINIEV GAMEBOY與佳辰，而這兩款車也即將上市。

從這兩款車公布的產(chǎn)品力來看，宏光MINIEV GAMEBOY應(yīng)該是用來擴(kuò)大宏光MINIEV代步的群體，而擁有7座布局的佳辰，則進(jìn)一步擴(kuò)大了五菱的受眾群體，加上佳辰又是一款銀標(biāo)車型，因此，也進(jìn)一步擴(kuò)大了五菱銀標(biāo)車系產(chǎn)品線。目前，五菱佳辰的外觀、內(nèi)飾、尺寸、動(dòng)力、配置等產(chǎn)品信息都相繼公布了，那么，接下來就一起來看看佳辰吧。

佳辰前臉搭載分層式中網(wǎng)格柵，上層的中網(wǎng)與大燈融為一體，前保險(xiǎn)杠兩端的黑色裝飾板，則與霧燈融為一體。車身側(cè)面的B柱、C柱、D柱都進(jìn)行熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，密集式的多輻式輪轂，尺寸適中，看著也不會(huì)違和。車尾三角造型的尾燈，外圍進(jìn)行熏黑處理，中間則鑲有寬體銀色裝飾板，營造出貫穿式的設(shè)計(jì)。

佳辰的中控臺(tái)采用分層式設(shè)計(jì)，上層以黑色為主色，第二層則以棕色為主色，液晶中控屏夾在一二層之間，下方的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口外沿，采用銀色裝飾條裝飾。佳辰的座椅采用棕色皮質(zhì)包裹，坐墊與靠背表層則通過線條刻畫出菱形紋理，看著也還是蠻高端的。2+2+3的7座椅布局，采用“劇院階梯式”的設(shè)計(jì)，使得坐在第三排的乘客，也能擁有不錯(cuò)的視野。

佳辰的配置也挺豐富的，可以看到4個(gè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像、4個(gè)超廣角攝像頭、9個(gè)立體揚(yáng)聲器等配置，還搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)，而這個(gè)Ling OS靈犀系統(tǒng)能做到可見即可說，能連續(xù)識(shí)別很多指令，不僅自帶的“小五”可以自定義聲音，還能自定義喚醒詞、指令等，還是蠻人性化的。若是不出意外，我覺得佳辰應(yīng)該還會(huì)自帶車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

佳辰搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，帶來147馬力的zui大功率。說實(shí)話，這套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬8速CVT變速箱的動(dòng)力組合，在五菱旗下的“出鏡率”并不低，是一套成熟且品質(zhì)穩(wěn)定的黃金動(dòng)力組合，因此，佳辰會(huì)搭載該套動(dòng)力，我不會(huì)很驚訝。不過，五菱現(xiàn)在還擁有zui大功率為177馬力的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道該套發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)運(yùn)用到佳辰的身上，要是后續(xù)還提供高功率版1.5T，那么在同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更高。

當(dāng)然，除了性能之外，佳辰還帶來了7.2L的百公里綜合油耗，這對(duì)于一款車長(zhǎng)為4785mm的7座家用車來說，算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。要知道與新車同為7座車的吉利嘉際，在擁有4706mm車長(zhǎng)的情況下，百公里綜合油耗為7.5L。還有同樣提供7座布局的傳祺M6，在帶來4780mm車長(zhǎng)的情況下，百公里綜合油耗為7.5L，相比較之下，顯然是五菱佳辰的油耗略有優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，從五菱佳辰公布的綜合實(shí)力來看，產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，尤其是zui新公布的1.5T+CVT動(dòng)力組合，也算是緊跟上時(shí)代，搭配上銀標(biāo)，讓很多人改變了自身對(duì)五菱7座家用車的看法，如今的7座車佳辰堪稱是高級(jí)的代名詞了。