2023年8月10日，“舒適大五座純電家用車”寶駿云朵全國正式上市。此次寶駿云朵共上市四款配置，360 Plus售價為9.58萬、360 Pro售價為10.38萬、460 Pro售價為11.58萬、460 Max售價為12.38萬，正式將中國純電A級車的價格拉到10萬元以內(nèi)，重新定義了純電舒適家用車的新選擇。除了價格驚喜之外，所有用戶還可在8月11日00:00至9月30日24:00期間，參與1000元下訂尊享超值四重限時禮遇活動，其中包含充電禮、金融貼息禮、道路救援禮、流量禮。

寶駿云朵新車全國陸續(xù)到店，所有用戶均可通過官方線上渠道訂購（寶駿App、寶駿汽車小程序、LING Club App、LING Club小程序），或通過全國五菱寶駿線下門店訂購。

寶駿云朵發(fā)布會上，除了公布四款車型售價外，還公布了與大疆車載聯(lián)合打造的“靈犀智駕2.0”系統(tǒng)，寶駿云朵460靈犀版作為首款搭載“靈犀智駕2.0”的量產(chǎn)車型，即日起可接受盲訂，并承諾很快上市并交付。

寶駿云朵460靈犀版是行業(yè)首款搭載800萬像素慣導雙目攝像頭智駕車型，配合大疆車載新一代“成行平臺”的能力，本次上市發(fā)布會公布了三大“史詩級”智駕功能：同級唯一0-130km/h全速域智能行車輔助、同級唯一跨層記憶泊車、同級唯一循跡倒車，寶駿云朵也是全國首個將跨層記憶泊車落地到15萬以內(nèi)的車型。更多高速領(lǐng)航和記憶領(lǐng)航等高階智駕功能還將伴隨寶駿云朵460靈犀版上市逐步亮相，令人期待。

“新新勢力”寶駿開門造車，寶駿云朵席卷主流市場

寶駿品牌融合上汽通用五菱65年傳統(tǒng)車企底蘊實力，注入年輕用戶思維與創(chuàng)新勇氣，致力于成為比“新勢力”還新的“新新勢力”品牌。在社交媒體上多次以“開門造車”的方式，將產(chǎn)品研發(fā)推至臺前，真正傾聽用戶真實聲音，快速將用戶需求落地到產(chǎn)品。

寶駿品牌今年完成品牌煥新后，在產(chǎn)品層面也動作頻頻，首款“潮玩純電SUV”寶駿悅也5月一經(jīng)上市，迅速成為中國小型純電SUV銷量。而此次作為寶駿煥新后的第二款重磅車型，寶駿云朵一經(jīng)亮相，獲得空前關(guān)注。此次寶駿云朵發(fā)布會特意安排重回上海復興藝術(shù)中心，創(chuàng)新性打造行業(yè)史上輕松的發(fā)布會，全國人民見證了一個品牌全面煥新的又一史詩級力作。

寶駿云朵自7月28日開啟盲訂以來，10天時間內(nèi)訂單快速突破10000臺，其中1000元大訂占比更是超過70%，一二線城市家庭用戶占比超80%，當中上海市訂單更是火爆，在贈送新能源綠牌政策引導下，以超過500臺的訂單的成績，在全國所有城市當中排名，由此可見一二線城市家庭用戶對寶駿云朵的高度認可，也標志寶駿品牌正式進入中國純電乘用車主流大市場。

150+“史詩級”產(chǎn)品配置，寶駿云朵為中國年輕家庭而來

寶駿云朵擁有150+產(chǎn)品亮點，在外觀、內(nèi)飾、空間、動力續(xù)航、智能科技等方面盡展“史詩級”實力。

外觀設(shè)計以“天空美學”為靈感，由全球設(shè)計師團隊匠心打造，搭配云海白、暮云紫、煙云青三款云系車色；內(nèi)飾層面，搭配綠寶石、黑珍珠兩種精致顏色，配備行業(yè)首創(chuàng)“云朵沙發(fā)”座椅、懸浮智能雙屏“大電視”；空間層面，以A級車身尺寸帶來B級座艙體驗，擁有67.9%超高“得房率”乘員艙、后排大三座“沙發(fā)床”、同級大“三層儲物間”后備廂，史詩級的空間表現(xiàn)更讓人驚嘆。

動力及續(xù)航方面，寶駿云朵搭載全新一代三電系統(tǒng)，采用全新高效三合一智能電驅(qū)，全系標配100kW高功率電機，峰值扭矩高達200N·m，時速達150km/h，同時全系標配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max還支持220V外放電功能，能夠讓你在家庭出游之際暢享不斷電的戶外生活。

行駛品質(zhì)方面，寶駿云朵更注重安全與舒適性，寶駿云朵全系標配電子助力轉(zhuǎn)向EPS、電子駐車EPB，整車全區(qū)域覆蓋24個優(yōu)化聲學包，營造“居家式”靜謐駕乘環(huán)境。三區(qū)五環(huán)超高強鋼籠式車身，電池更是提供5重芯電守護，真正做到了百萬銷量電池0自燃。在主被動安全方面，整車還配備了4安全氣囊+2安全氣簾、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°倒車影像等豐富的安全配置，全方位守護用車安全，成為名副其實的中國家庭舒適出行的優(yōu)解。

寶駿云朵作為寶駿品牌煥新后，進軍中國主流純電乘用車市場的“史詩級”作品，重新定義了高顏值、大空間、超舒適、智能化的用車體驗，出色的定價，外加全面碾壓同級的駕駛體驗，將成為今年下半年中國車市有競爭力的車型。