中國橋梁在全世界都沒有一個對手，為什么這么說？因為中國橋梁數(shù)量超過80萬座，其中跨越長江的大橋就多達135座，世界橋梁看中國，絕對是名副其實，在中國你可以看到各種各樣的大橋，領(lǐng)會中國工程師高超的建造技藝，如今中國又給老外上了一課，山上沒有任何支撐，中國用2個支點懸空橋梁，老外直呼不可思議，難怪被稱為基建狂魔。

在四川省敘永縣彝族鄉(xiāng)岔河村和云南省鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)德隆村，有一座二級公路等級大橋，這座大橋位于三省交界處，因此被稱為雞鳴三省大橋，其實當?shù)厝讼胍谶@里修建大橋的想法已經(jīng)有上百年，畢竟兩個大山之間有一座巨大的鴻溝，阻礙了兩地人民之間的穿行，因此在1982年就有專家提出在這里修建一座大橋。

因為這里地形非常復(fù)雜，修建難度在當時看來非常大，受制于國家在上世紀橋梁建造技術(shù)的限制，因此一直沒有實質(zhì)性進展，但是近年來隨著中國在基建領(lǐng)域的技術(shù)不斷取得突破，攻克了很多復(fù)雜工程項目，因此在2016年，雞鳴三省大橋再次提上日程，這座大橋的設(shè)計時速為40公里每小時，采用雙向兩車道。

雖然看似是一座普通的橋梁，但是對當?shù)厝藖碚f，大橋是日常出行不可替代的，比如以前，居住在附近人，想要前往水田鄉(xiāng)，坡頭鄉(xiāng)等地方，需要爬山渡河2個多小時，如果是刮風下雨氣候惡劣的天氣，根本沒有辦法出行，幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的出行非常不便利，但是在大橋建成后，這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)來往通行只需要10多分鐘。

雞鳴三省大橋的修筑，前后花費了4年時間，這座大橋猶如一條巨龍橫跨在峽谷之上，場面很是壯觀，大橋采用了水泥拱橋設(shè)計，位于海拔1000多米的云貴高原上，工程師專門研發(fā)出懸臂式拱橋技術(shù)，憑借這一工程拿下國內(nèi)獎項，在橋下沒有任何支撐，直接跨越兩個大山，西方專家看后感嘆中國高超的基建技術(shù)。

這座大橋的建成，國家前后花費了上億元，雖然這里的經(jīng)濟發(fā)展程度遠不如南方城市或者是東部沿海城市，與大橋連通的公路也不是很重要，然而國家依然很重視這里的發(fā)展，這主要是因為，中國修筑基建工程，一個是為了投資和發(fā)展國內(nèi)，一個是為了提高民眾生活的幸福指數(shù)，修筑基建工程主要目的并不是為了錢，而是為了讓老百姓的日子過得更好，將老百姓放在第一位，所以國人都感到自豪。